船用冷(熱)氣機組是我公司根據(jù)當前船舶工業(yè)發(fā)展需要及造船行業(yè)工作環(huán)境情況設計的可移動式產(chǎn)品,該產(chǎn)品主要用于船體分段,噴沙,甲板等工作環(huán)境惡劣溫度較高的場所。機組由壓縮機、冷凝器、蒸發(fā)器、散熱風機、送風機及粗效過濾器等部件組成,壓縮機選用進口丹佛思,或美國谷侖品牌,冷凝器和蒸發(fā)器均采用銅管穿鋁片經(jīng)液壓漲管處理,片距2.7~3.2mm,送風機為中壓后傾透鋪風機。
船艙焊接降溫低溫冷風機組 造船廠內的艦船產(chǎn)生,船塢、甲板、船舶的建造生產(chǎn)中,焊接無法用機械焊接代替人工焊的工藝時,人工焊接的區(qū)域通風不好,作業(yè)環(huán)境溫度較高,解決了崗位高溫的問題就等于解決生產(chǎn)效益,作業(yè)區(qū)域的溫度舒適,工人方能作業(yè),對于造船廠內的艦船建造普遍性來講,作業(yè)區(qū)域都屬于不固定性或局限性,工作環(huán)境大部分處于高溫工作的狀態(tài),作業(yè)環(huán)境不好,工人積極性和工作效率大打折扣,產(chǎn)品合格率下降,人員流動不穩(wěn)定,從而影響企業(yè)效益。采用造船焊接降溫低溫冷風機組對工作崗位點對點的局部降溫,從而改善作業(yè)環(huán)境,提高工人的工作效率。
船舶制冷系統(tǒng)有4大核心設備:壓縮機,冷凝器,膨脹閥和蒸發(fā)器。冷凝器是制冷系統(tǒng)中的一種熱交換器,使制冷劑過熱蒸汽受冷卻凝結為液體,蒸發(fā)器是制冷劑吸收被冷卻介質的熱量的熱交換器。
與傳統(tǒng)的空調相比,工業(yè)冷風機具有顯著的節(jié)能優(yōu)勢。 ,它不需要使用制冷劑,避免了對大氣臭氧層的破壞和變暖的負面影響。 其次,工業(yè)冷風機采用強制風流方式,能夠將室內外空氣進行對流,降低室內溫度的同時也能有效地排除室內的污濁空氣,保持空氣的新鮮和流通。 此外,工業(yè)冷風機還采用了智能控制系統(tǒng),能夠根據(jù)室內外溫度的變化自動調節(jié)風速和制冷量,限度地提高能源利用效率,降低企業(yè)的運行成本。
工業(yè)冷風機的具體優(yōu)勢有哪些: 1.降溫迅速:工業(yè)冷風機可以幫助廠房車間迅速降溫4度-12度,可以適用于眾多行業(yè)的車間環(huán)境; 2.節(jié)能環(huán)保:制冷環(huán)節(jié)沒有經(jīng)過壓縮機,不含氟,不會對環(huán)境造成不利影響;非常省電,一臺工業(yè)冷風機一小時僅耗電1度; 3.安裝靈活:采用外安裝方式,不會占用車間內部空間,可以頂部、側邊、底部的安裝位置; 4.降溫方案多樣:可以崗位送風,也可以車間整體降溫;可以單使用工業(yè)冷風機降溫,也可以組合其他降溫設備一起使用。
冷風機有環(huán)保空調的美稱,由大表面積特種紙瓦楞蜂窩濕簾紙、節(jié)能風機、水循環(huán)系統(tǒng)、浮閥供水冷卻、外殼和電器元件等組成。又叫濕簾降溫風機,因環(huán)保節(jié)能而得名。冷風機通過水的自然蒸發(fā)來吸收熱空氣中的熱量,在物理學上就是蒸發(fā)冷卻(制冷)。它已經(jīng)廣泛應用于我們的日常生活中。
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