跨境電商的出口報(bào)關(guān)模式是--1210出口報(bào)關(guān)模式
全稱“保稅跨境貿(mào)易電子商務(wù)，簡(jiǎn)稱保稅電商?！痹摫O(jiān)管方式適用于境內(nèi)個(gè)人或電子商務(wù)企業(yè)在經(jīng)海關(guān)認(rèn)可的電子商務(wù)平臺(tái)實(shí)現(xiàn)跨境交易，并通過海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場(chǎng)所進(jìn)出的電子商務(wù)零售進(jìn)出境商品。
1210模式相當(dāng)于境內(nèi)企業(yè)把生產(chǎn)出的貨物存放在海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或保稅監(jiān)管場(chǎng)的倉庫中，即可申請(qǐng)出口退稅，之后按照訂單由倉庫發(fā)往境外消費(fèi)者。
目前，1210出口模式做的不多，主要原因操作比較繁瑣，需在保稅區(qū)出口報(bào)關(guān)，如有退貨回到國內(nèi)，也需要報(bào)關(guān)，雖然出口 進(jìn)口都是免稅，但做到一單對(duì)應(yīng)一單，無形中就增加工作量，而對(duì)于跨境中小賣家來說，如產(chǎn)品是小物件、值產(chǎn)品，對(duì)于退貨處理都是直接舍棄，所以中小賣家選擇1210出口模式的不多。

自營出口與委托出口的區(qū)別在哪里？
1.代理出口是“自營出口”的對(duì)稱，代理出口事先簽訂代理出口協(xié)議。
2. 自營進(jìn)出口權(quán)：指國家相關(guān)部委授予生產(chǎn)性企業(yè)經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)產(chǎn)品的出口業(yè)務(wù)和本企業(yè)所需的機(jī)械設(shè)備、零配件、原輔材料的進(jìn)口業(yè)務(wù)，但國家限定公司經(jīng)營或禁止進(jìn)出口的商品及技術(shù)除外。
1、是否需要退稅要看公司是否有實(shí)體或者說是否是接實(shí)單在做;
2、自營的只需抵稅，而代理要幫助退稅。自營的能省點(diǎn)事，代理的就稍微麻煩些，還的開發(fā)票退稅什么的。
3、自營出口是區(qū)別于委托出口的，顧名思義，就是自己經(jīng)營出口事項(xiàng)之義，即非委托他人進(jìn)行的出口業(yè)務(wù)。委托出口是站在委托方的角度而言，代理出口是站在被委托方的角度而言的。 委托出口需要簽訂《代理協(xié)議》的，是代理商為委托單位進(jìn)行的出口業(yè)務(wù)，商品由委托方提供，出口報(bào)關(guān)單上是委托方和代理方都同時(shí)列示的，客戶可以是委托方提供的，也可以代理方找到的買家。

自營出口和代理出口的優(yōu)缺點(diǎn)對(duì)比
一、自營出口優(yōu)點(diǎn):
1、方便操作，容易管理2、出口銷售直接免稅，不需先墊稅款
3、只要單證，符合退稅條件，辦妥退稅手續(xù)，在一定期限內(nèi)，退稅款可直接打入公司賬號(hào)，有利于公司資金周轉(zhuǎn)
4、不存在因代理公司違法而被查的風(fēng)險(xiǎn)5、不需支付代理公司一定的傭金或代理費(fèi)用
6、無需與代理公司簽訂代理協(xié)議，省去與代理公司單證交接的手續(xù)與時(shí)間
二、自營出口缺點(diǎn):
1、團(tuán)隊(duì)成員可能不足、水平可能不夠2、可能因操作不，導(dǎo)致退稅期限延長(zhǎng)，不利于資金周轉(zhuǎn)
3、無代理協(xié)議保障，得不到代理公司人員支持4、可能增加出口部門成員的工資和運(yùn)作費(fèi)用
5、增加因不而帶來的違規(guī)風(fēng)險(xiǎn)6、無需增加與代理公司單證交接的手續(xù)與時(shí)間
三、代理出口優(yōu)點(diǎn):
1、、快捷2、因有團(tuán)隊(duì)操作，退稅周期可能縮短
3、省人、省事，也省去了增加人員的費(fèi)用4、省去自營操作的難度和麻煩
5、有《代理協(xié)議》作法律保障，減少操作風(fēng)險(xiǎn)6、對(duì)公司配合人員要求相對(duì)不高
四、代理出口缺點(diǎn):
1、不方便操作，不方便管理2、出口銷售只能先視同內(nèi)銷處理，不能直接免稅，需墊稅
3、需增加與代理公司單證交接的手續(xù)與時(shí)間4、需增加代理公司傭金和費(fèi)用
5、存在收款和被因代理公司被查而受查的風(fēng)險(xiǎn)6、可能增加代理公司拖延或挪用貨款和稅款的風(fēng)險(xiǎn)

快遞的處理對(duì)象主要分為：
1、以處理文件、資料、圖紙、貿(mào)易單證、其他商業(yè)單據(jù)等為主的函件快遞；
2、以處理貨樣廣告品、高附加值物品、各種禮品、個(gè)人用品等為主的貨物快遞。
二、物流的含義--物流的范圍很廣，物流的概念涵蓋了快遞，快遞是物流的重要組成部分。我們平時(shí)常說的走快遞還是走物流，其實(shí)并沒有明確的界限。
總體上來看，物流運(yùn)輸主要是各種物流專線如武漢到深圳專線、重慶到上海專線。根據(jù)不同的托運(yùn)形式可分為整車物流和零擔(dān)物流兩大類。
1、所謂整車就是一次托運(yùn)的貨物量比較大，足夠裝一輛車（各種不同噸位的卡車），就可以發(fā)整車物流。整車可以簡(jiǎn)單理解為包車。整車有點(diǎn)類似于海運(yùn)的整箱（FCL-FCL）
2、零擔(dān)物流就是一次托運(yùn)的貨物量比較小，不構(gòu)成整車運(yùn)輸?shù)臈l件，可以通過零擔(dān)物流的方式托運(yùn)。提供零擔(dān)服務(wù)的物流公司把多家客戶、不同批次的貨物集中到一起，通過拼裝湊夠一車，再進(jìn)行運(yùn)輸。零擔(dān)有點(diǎn)類似于海運(yùn)的拼箱（LCL-LCL）

快遞和物流的主要區(qū)別-1、服務(wù)對(duì)象有所不同
快遞的服務(wù)對(duì)象主要為需要快遞各種單據(jù)和單證的公司、單位等組織以及需要快遞私人物品的個(gè)人（包括網(wǎng)上購物）。比如你從京東上網(wǎng)購東西，都是通過快遞（順豐、申通、中通、圓通、韻達(dá)等）送到你手中，而不是一般的物流公司。
物流的服務(wù)對(duì)象主要為工廠、商貿(mào)企業(yè)等單位，比如某工廠有10噸貨物需要從西安運(yùn)到天津港海運(yùn)出口，就需要找的物流公司（德邦物流、速爾物流、天地華宇、新邦物流、中鐵快運(yùn)等），而不是一般的快遞公司。也有一些個(gè)人物品發(fā)物流的尤其是當(dāng)數(shù)量較大時(shí)但相對(duì)快遞來說不是很多。

中俄國際貨運(yùn)代理專線服務(wù)流程
1. 貨物接收：客戶將貨物送至中俄物流倉庫，中俄物流進(jìn)行貨物驗(yàn)收和記錄。
2. 報(bào)關(guān)報(bào)檢：煥燦物流協(xié)助客戶進(jìn)行貨物報(bào)關(guān)報(bào)檢手續(xù)，確保貨物符合中俄兩國進(jìn)出口要求。
3. 運(yùn)輸安排：根據(jù)客戶需求和貨物特性，煥燦物流制定合適的運(yùn)輸方案，安排貨物運(yùn)輸。
4. 貨物跟蹤：煥燦物提供貨物實(shí)時(shí)跟蹤服務(wù)，客戶可隨時(shí)了解貨物在途情況。
5. 目的地交付：貨物抵達(dá)目的地后，煥燦物流負(fù)責(zé)貨物交付手續(xù)，確保貨物安全送達(dá)客戶手中。

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