強制曳引家用電梯劣勢：
① 安全系數(shù)低 不全，其實從驅(qū)動方式就可以看出，這種形式的電梯不安全，需要定期檢查鋼絲繩及卷揚機的磨損狀況。由于該結(jié)構(gòu)電梯懸掛是由兩條鋼絲掛在轎廂底盤，且左右各一根，假如其中一根鋼絲發(fā)生斷裂，整個轎廂將立即向一邊傾斜并死死的靠在電梯導(dǎo)軌上，然后轎廂所有的重量會全部落在另一根鋼絲繩上面，如果卷揚機繼續(xù)還在運轉(zhuǎn)的話，那么就會造成另一根鋼絲繩越繃越緊，后要不是電機燒毀，要不就是把另一跟鋼絲拉斷，如果安全鉗失效的話，那么轎廂將自由落體到基坑，將造員傷亡。
② 功耗大 所謂強制驅(qū)動，也就是強行將電梯轎廂吊起，中間沒有任何借力的部件，功耗必然就高，一般同樣的載重，能耗比正常曳引電梯高3-4倍，由于沒有對重，靠強制驅(qū)動，相同功率下它的起重能力不及曳引，反過來說，相同起重能力下肯定比曳引功耗大。
③ 噪音大 因為該結(jié)構(gòu)電梯的卷揚機要靠近電梯井道才能安裝，且卷揚機又有帶齒輪箱，所以運行時電機的電流聲，齒輪箱的噪音比較大。
④ 提升高度有限 因為是卷揚機原理，當(dāng)電梯上行的時候是把兩根鋼絲卷起在卷筒上，吊起轎廂，所以提升高度越高，鋼絲卷的就越多，卷筒的長度就需要更長，但是在井道尺寸受限的情況下，沒有辦法安裝那么長的卷筒。
⑤ 鋼絲繩以及卷筒的繩槽很容易磨損 卷揚機的鋼絲繩從卷筒伸出，掛在井道頂部的輪子上，再伸下去吊起轎廂，從輪子到轎廂這一段鋼絲的位置是垂直且固定死的，但是從卷筒到井道頂部的輪子這段鋼絲位置書隨著轎廂的上下移動而左右移動的，這樣鋼絲繩與卷筒上的繩槽是一直斜著摩擦運轉(zhuǎn)的，時間一長，要不就是鋼絲磨壞，要不就是繩槽磨壞，無論是鋼絲繩磨壞或者是卷筒繩槽磨壞都將形成電梯的安全隱患。
⑥ 電梯鋼絲拉伸太多
因為該電梯的懸掛只有兩條鋼絲繩，鋼絲繩本身就有一定的彈性，如果轎廂里面的重量達到100公斤以上鋼絲繩就會被拉長，轎廂就會下沉低于地坎平面（一般電梯至少都是3根以上鋼絲），甚至還會發(fā)生不平層的現(xiàn)象。
挑選變頻變壓調(diào)速VF驅(qū)動的家用電梯或別墅電梯：
挑選變頻變壓調(diào)整驅(qū)動的家用電梯使其運轉(zhuǎn)愈加舒服平穩(wěn)和節(jié)能，在曳引家用電梯的挑選上是選用VVVF曳引機和變頻器驅(qū)動的裝備。
電梯分類：
1、液壓驅(qū)動：液壓式家用電梯屬于傳統(tǒng)的家用電梯設(shè)計，在北美和歐洲有大量的使用。但因為漏油污染環(huán)境、運行噪音太大和浪費大量的電力等因素，不符合現(xiàn)代電梯工業(yè)的環(huán)保節(jié)能的發(fā)展理念，如乘客液壓電梯一樣，而被人們正逐步淘汰，近十多年來在全球范圍內(nèi)其銷量在飛快的銳減，所占比例不超過3%，并且絕大部分用于貨梯或者是大噸位的特種電梯；
2、曳引驅(qū)動：無機房曳引式別墅電梯則因為環(huán)保節(jié)能并節(jié)省建筑物空間，正被人們大量使用，如乘客電梯一樣，據(jù)《世界電梯》雜志報道預(yù)測，在2010年無機房電梯將占全球電梯銷量的80%；
3、螺桿驅(qū)動：螺桿電梯采用螺母螺桿的驅(qū)動結(jié)構(gòu)，也屬于無機房電梯，由于結(jié)構(gòu)安全，無底坑、無對重?zé)o轎廂，自帶井道，空間利用率，可在別墅和復(fù)式中使用，在歐洲家用市場已經(jīng)流行了近40年。
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