卡丁車運動于1940年在東歐開始出現(xiàn)并逐漸推廣,五十年代末才在歐美普及并迅猛發(fā)展,當時這種運動稱之為“高卡(GO KART)”。五十年代末,人們已不在滿足于用卡丁車僅進行休閑娛樂,而以競速比賽為主要形式的卡丁車競技活動也廣泛開展起來,但組織形式十分松散,車輛規(guī)格和比賽規(guī)則也不統(tǒng)一。為了防止該項運動自流和指導其正確發(fā)展,統(tǒng)一標準便于管轄,在全世界推廣卡丁車運動,1962年由國際汽車聯(lián)合會當任巴萊斯特創(chuàng)議成立了國際汽車聯(lián)合會卡丁車,負責在世界范圍內(nèi)普及、促進卡丁車運動,監(jiān)督實施統(tǒng)一的規(guī)則和技術(shù)標準,外文簡稱是CIK-FIA。經(jīng)過近16年的演變,在1978年卡丁車經(jīng)改組成立了國際汽車聯(lián)合會新的卡丁車,當時會員協(xié)會只有15個。從那時起,卡丁車運動有了很大的改變,形成了現(xiàn)代卡丁車運動,使卡丁車進入了一個新的發(fā)展時期,并使其成為了培養(yǎng)現(xiàn)代汽車運動、尤其是方程式賽車車手的基礎(chǔ)和橋梁。每年在全世界范圍內(nèi)參加卡丁車各類活動的人數(shù)已達8千萬左右。
卡丁車的英文原意是指“有車箱或無車箱的微型汽車,車輪立持久地接觸地面,后兩輪驅(qū)動前兩輪導向”??ǘ≤囀侵T多賽車種類中的微型賽車,外型小巧,結(jié)構(gòu)簡單,是賽車運動中低的起步運動,是進入F-1方程式賽車的“搖籃”。在歐洲也稱“迷你方程式”。在早的時候,卡丁車是一些父母設(shè)計出來供子女在后花園或大型停車場玩耍的玩具,初是用剪草機改裝而成,設(shè)備及發(fā)動機均非常簡單。漸漸地卡丁車在性能及場地安全方面不斷地改良及轉(zhuǎn)型,再加上可供標準比賽用的場地紛紛落成,基于其入門技術(shù)及費用要求不是很高,所以迅速發(fā)展為一項老幼均宜的運動項目,世界各地大大小小國際性賽事更應運而生。其中具代表性的賽事是“全歐洲卡丁車錦標賽”和“日本錦標賽”。安全性方面,由于卡丁車的重心非常低,易于操控;所以,卡丁車可算是于賽車運動中安全的一種車型。
駕駛卡丁車可以鍛煉靈敏度,并對大腦、眼睛、手腳及身體其他部 位進行很好的協(xié)調(diào)是鍛煉勇敢精神的佳選擇,是一項有益健康的體育 娛樂活動。卡丁車作為賽車運動中經(jīng)濟的一種,具備所有賽車運動的 基本內(nèi)容,加上結(jié)構(gòu)簡單、操作靈活、費用低廉、安全性好,成為適合 大眾化消費的賽車運動。每逢雙休日,一些青年人紛紛奔向卡丁車賽場,在蜿蜒起伏的賽車道上風馳電掣地過把癮,成為都市時尚。
卡丁車是英文KARTING的譯音,意為微型運動汽車,卡丁車運動于1940年在東歐開始出現(xiàn),到了20世紀50年代末才在歐美普及并迅速發(fā)展起來。它的結(jié)構(gòu)極其簡單一個車架,一臺兩沖程發(fā)動機,四個立車輪便構(gòu)成了卡丁車的全部。因其具有易于駕駛,安全而又刺激的特點,所以迅速世界, 1962年由國際汽車聯(lián)合會巴萊斯特創(chuàng)議成立了國際汽車聯(lián)合會卡丁車,后更名為世界卡丁車聯(lián)合會。
根據(jù)國際卡丁車(CIK)頒布的技術(shù)規(guī)則的規(guī)定。卡丁車專指“以小型汽油機或電動機為動力,使用大直徑小于350mm的充氣輪胎,距地面總高度(不含頭枕)小于650mm,前輪導向,后輪驅(qū)動,無差速裝置和避震結(jié)構(gòu),四輪持久接觸地面,由人駕駛的單座微型賽車。 國際卡丁車關(guān)于卡丁車的定義規(guī)定了卡丁車的屬性范圍: 1、卡丁車是賽車的一種。它的動力按目前的國際規(guī)則只能是小型汽油機或電動機,使用柴油機或其他類型動力裝置的不屬于卡丁車的范疇。 2、距地面總高度(不含頭枕)小于650mm,兩前輪導向,兩后輪驅(qū)動,無差速裝置,四輪持久接觸地面,這是卡丁車的基本結(jié)構(gòu)特征。距地面總高度大于650mm的“高卡車”和導向、驅(qū)動、差速裝置不符合卡丁車定義的都不是卡丁車。 3、由人駕駛的單座”是卡丁車的基本特征。在公園里兒童乘坐的兩座車,兩排車都不是卡丁車。
卡丁車的機械結(jié)構(gòu)分三部分: 1.車架: 長182cm、 寬140cm、E級議程式 長210cm。 2.保險杠:前后左右保險杠,保護車和車手安全。 3.前導流板。 4.轉(zhuǎn)向系統(tǒng):方向盤、轉(zhuǎn)向桿、橫向拉桿、轉(zhuǎn)向軸、轉(zhuǎn)向節(jié)。 5.制動系統(tǒng):剎車擋板、拉線、剎車盤和剎車蹄片。 6.傳動系統(tǒng):鏈輪、鏈條、后軸、后輪轂。 7.供油系統(tǒng):油門擋板、拉線、油箱。
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