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所在地	上海奉賢奉浦工業(yè)區(qū)奉浦大道111號(hào)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

柴油機(jī)水泵的控制方式:

--根據(jù)火警信號(hào)或電動(dòng)消防泵啟動(dòng)失敗或消防水管網(wǎng)的壓力低信號(hào)，柴油機(jī)水泵自動(dòng)啟動(dòng)，自動(dòng)啟動(dòng)后需人工手動(dòng)操作停機(jī)。

--消防泵房?jī)?nèi)手動(dòng)按鈕啟動(dòng)柴油機(jī)水泵

-- 主消防屏(位于集控室內(nèi))手動(dòng)按鈕遙控啟動(dòng)柴油機(jī)水泵

-- 消防泵房?jī)?nèi)手動(dòng)按鈕停柴油機(jī)水泵

-- 主消防屏(位于集控室內(nèi))手動(dòng)按鈕遙控停柴油機(jī)水泵

注意：預(yù)警是非嚴(yán)重的故障狀態(tài)，一般是指某些檢測(cè)參數(shù)接近機(jī)組故障設(shè)定值，預(yù)于提醒操作員注意不符合要求的情況并及時(shí)解決，確保系統(tǒng)連續(xù)運(yùn)行。當(dāng)預(yù)警發(fā)生時(shí)，狀態(tài)指示燈亮，蜂鳴器響，但故障不鎖定，機(jī)組不停機(jī)，一旦故障解除預(yù)警燈即自動(dòng)熄滅。

下列情況將會(huì)出現(xiàn)預(yù)警：充電失敗、蓄電池電壓低、機(jī)油壓力低、發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻水溫高、超速、低速

經(jīng)常使用會(huì)保持柴油發(fā)動(dòng)機(jī)部件潤滑，防止電氣觸點(diǎn)氧化，也有助于柴油發(fā)動(dòng)機(jī)安全可靠地起動(dòng)。因此每星期至少應(yīng)將柴油機(jī)水泵起動(dòng)一次，輕載較小的流量或帶負(fù)載運(yùn)行少10分鐘，全面檢測(cè)系統(tǒng)是否正常并通過計(jì)算機(jī)記錄運(yùn)行參數(shù)。

檢查三漏(水、油、氣)情況——檢查油管、水管接頭處的密封面，發(fā)現(xiàn)有滲漏，應(yīng)該立即解決；如果排氣管、氣缸蓋墊片處增壓器有松動(dòng)或漏氣現(xiàn)象，也應(yīng)及時(shí)排除。

檢查蓄電池內(nèi)酸液的情況——蓄電池內(nèi)電解液的液面一般應(yīng)高出極板頂面10～15mm，發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)應(yīng)加入比重為1.400g/cm的稀硫酸或蒸餾水進(jìn)行調(diào)整，使其比重達(dá)到1.280±0.005(30℃)。切忌加注河水、井水和濃硫酸。

檢查柴油機(jī)各附件的安裝情況——包括各附件安裝的穩(wěn)固程度，地腳螺釘及與工作機(jī)械相聯(lián)接的牢固性。

檢查噴油泵傳動(dòng)連接盤——檢查連接螺釘是否松動(dòng)，如果松動(dòng)，應(yīng)重新校正噴油提前角，并擰緊連接螺釘。

清潔柴油機(jī)及附屬設(shè)備外表——用干布或浸柴油的抹布揩去機(jī)身、渦輪增壓器、氣缸蓋罩殼、空氣慮清器等表面上的油漬、水和塵埃；揩凈或用壓縮空氣吹凈充電發(fā)電機(jī)、散熱器、風(fēng)扇等表面的塵埃。

柴油機(jī)消防泵在結(jié)構(gòu)上比電動(dòng)水泵復(fù)雜的多，因此啟動(dòng)前的準(zhǔn)備工作也比較繁瑣一些。

，我們應(yīng)先檢查一下控制柜上的電壓表的顯示是否為24V，如果低于24V，應(yīng)及時(shí)查明原因，排除故障。第二，檢查柴油機(jī)個(gè)部分是否正常，各附件是否可靠連接，并排除異?，F(xiàn)象。第三，檢查油底殼內(nèi)、噴油泵內(nèi)和調(diào)速器內(nèi)的機(jī)油是否達(dá)到規(guī)定油面位置，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)油不足，應(yīng)加入同型號(hào)的機(jī)油。第四，檢查水箱內(nèi)是否有足夠的水，如果采用的是開式循環(huán)冷卻系統(tǒng)，應(yīng)該接通水源。第五，用燃油輸油泵上的手泵，向燃油系統(tǒng)壓注燃油，同時(shí)旋松噴油泵上的放氣螺釘、排除燃油系統(tǒng)中的空氣，當(dāng)此處不再有氣體排除時(shí)，旋緊螺釘，然后繼續(xù)泵油直至回油管有回油，后將手泵旋緊。第六，依次松開各缸噴油器上的高壓油管接頭螺母，將調(diào)速器手柄置于柴油機(jī)運(yùn)行位置，轉(zhuǎn)動(dòng)柴油機(jī)，排出各高壓油管內(nèi)的空氣(此步驟一般情況下可以忽略，當(dāng)啟動(dòng)失敗時(shí)不應(yīng)忽略)。第七，對(duì)新機(jī)或停放5天以上的未用柴油機(jī)，啟動(dòng)前先轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸3～5轉(zhuǎn)。第八，有預(yù)熱啟動(dòng)裝置、且需要預(yù)熱啟動(dòng)時(shí)(氣溫5℃以下)，還應(yīng)檢查預(yù)熱塞是否正常(額定電壓24V的預(yù)熱塞正常狀況下電阻為0.025Ω左右，12V的較小一些)。

為了提高柴油機(jī)消防泵對(duì)消防信號(hào)的反應(yīng)能力，建議每周對(duì)其巡檢一次。考慮到水錘效應(yīng)和柴油機(jī)自身的特點(diǎn)，巡檢時(shí)我們應(yīng)低速啟動(dòng)柴油機(jī)，然后慢慢加速至消防要求的轉(zhuǎn)速——1500r/min-3000r/min。當(dāng)水溫、油溫都達(dá)到60℃時(shí)可逐步減速，但在停車前仍需怠速(300～750r/min)運(yùn)行2～3min，以免突然停車時(shí)因增壓器過熱而造成增壓器軸承咬死！

停車后，一定要把速度調(diào)至1500r/min-3000r/min，以備消防需要。

由于柴油機(jī)消防泵的巡檢過程比較復(fù)雜，因此如果沒有客戶的特別要求，我們?cè)O(shè)計(jì)過程中一般不考慮自動(dòng)巡檢，建議用戶采用手動(dòng)巡檢方式！
柴油機(jī)消防泵的結(jié)構(gòu) 柴油機(jī)消防泵的結(jié)構(gòu)主要由柴油機(jī)、離心泵、聯(lián)軸器、底座、水箱、燃油箱等部分組成。其中，柴油機(jī)和離心泵通過聯(lián)軸器連接在一起，水箱和燃油箱分別負(fù)責(zé)存放水和燃油。在正常工作狀態(tài)下，柴油機(jī)消防泵主要通過柴油發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的能量驅(qū)動(dòng)水泵工作，從而快速提供大量水源。此外，柴油機(jī)消防泵的出水流量和揚(yáng)程也可以根據(jù)實(shí)際需求進(jìn)行調(diào)節(jié)。
為確保柴油機(jī)消防泵的正常使用，應(yīng)注意以下事項(xiàng)：

定期檢查柴油機(jī)、離心泵、聯(lián)軸器等部分的運(yùn)行狀態(tài)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)并處理異常情況；
保持水箱、燃油箱內(nèi)的水和燃油充足，定期更換過期或污染的燃油；
在使用前應(yīng)進(jìn)行試運(yùn)轉(zhuǎn)，確保各部件正常運(yùn)轉(zhuǎn)，并注意檢查壓力表、水表等儀表的讀數(shù)是否正常；
在運(yùn)轉(zhuǎn)一段時(shí)間后中應(yīng)注意及時(shí)加注潤滑油，各部件充分潤滑，防止因摩擦而引起的損壞；
使用結(jié)束后應(yīng)將柴油機(jī)消防泵內(nèi)的介質(zhì)排空，進(jìn)行清洗和維護(hù)。
柴油機(jī)消防泵起動(dòng)性能好，使用簡(jiǎn)單，自動(dòng)化程度高，可以大大縮短機(jī)組的起動(dòng)時(shí)間，提高機(jī)組的可靠性和應(yīng)急性能。這種消防泵出現(xiàn)填料函過熱的解決方法是什么？
　　1）填料函中的填料或密封磨損，導(dǎo)致空氣漏入柴油機(jī)消防泵泵殼。
　　解決方法：檢查填料或密封并按需要更換。檢查潤滑是否正常。
　　2）填料函沒有正確填料，填料不足，沒有正確塞入或跑合，填料太緊。
　　解決方法：檢查填料，重新裝填填料函。
　　3）填料或機(jī)械密封有設(shè)計(jì)問題
　　解決方法：向廠家咨詢。
　　4）機(jī)械密封損壞
　　解決方法：檢查并按要求進(jìn)行柴油機(jī)消防泵機(jī)封的更換。
　　5）軸套刮傷
　　解決方法：修復(fù)、重新機(jī)加工或按要求進(jìn)行更換。
　　6）填料太緊或機(jī)械密封沒有正確調(diào)節(jié)。
　　解決方法：向廠家進(jìn)行咨詢，正確進(jìn)行機(jī)封的調(diào)節(jié)。
柴油機(jī)消防泵在發(fā)生預(yù)警時(shí)，狀態(tài)指示燈亮起，蜂鳴器鳴響，但故障沒有鎖定，機(jī)組也沒有關(guān)閉。一旦故障釋放預(yù)警燈，它將自動(dòng)熄滅。