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故障分析:
維修師傅:
①檢查大臂油封,拆開后發(fā)現(xiàn)活塞是剛新做的,油封也是剛換不久,用手電照缸筒也說沒見花,拆分配閥上面的也沒有見異常.;
②把斗桿和大臂的對換,發(fā)現(xiàn)斗桿用大臂閥芯正常,大臂還是撐起掉得很快,排除挖機(jī)手柄先導(dǎo)和大臂閥芯的故障.
③故障點鎖定在大臂油缸上面,檢查缸筒的時候用手電照沒有異常,伸手進(jìn)去在中間位置摸了一圈,在缸筒上面居然有一條凹槽,而且是兩頭不到尾.
檢查與修理:
維修師傅:
①因為凹槽在缸筒上面,手電也照不到,大臂頂起來拆回油管也沒有見有回油管出油,因為凹槽在中間位置所以當(dāng)然不會有油流出.
②挖機(jī)撐車的時候掉得特別快,因為撐車的時候活塞一般是在缸筒中間凹槽的那段位置,所以掉得特別厲害.對這個部分進(jìn)行維修處理,故障得到排除
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6、小松PC220挖掘機(jī)動臂鏟斗自然下落
設(shè)備問題:
一臺小松挖掘機(jī)在作業(yè)的時候出現(xiàn)了小松挖掘機(jī)動臂鏟斗自然下落的現(xiàn)象
故障分析:
維修師傅:
1、查一下是否動臂、鏟斗、斗桿油缸的密封圈損壞導(dǎo)致密封不良?更換
2、查一下是否動臂、鏟斗、斗桿油缸自身損壞?更換
3、查一下是否動臂保持閥故障?更換
4、查一下是否主控制閥里面有泄漏?維修
檢查與修理:
排查后發(fā)現(xiàn)動臂保持閥有所損壞,直接更換后故障排除
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老張新買了一輛挖掘機(jī),才作業(yè)三百多個小時。五十小時保養(yǎng)以后機(jī)油在上刻度圓圈,工作了兩百八十個小時以后排查機(jī)油就到了下刻度的圓圈,機(jī)油突然沒了......
通過排查,老張沒有發(fā)現(xiàn)有漏機(jī)油的地方,僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污。挖掘機(jī)啟動時伴有藍(lán)煙,但是啟動后藍(lán)煙消失。同時,在施工作業(yè)時,挖掘機(jī)出現(xiàn)機(jī)器無力情況......一般來說,挖掘機(jī)發(fā)動機(jī)機(jī)油本身存在自然消耗,主要發(fā)生在以下幾點:
1、蒸發(fā)。不過蒸發(fā)掉的量很少。
2、曲軸箱下排氣。
3、氣門出現(xiàn)消耗。
4、活塞環(huán)和氣缸間隙。
5、渦輪增壓器出現(xiàn)甩出情況。但是,自然消耗一般是在發(fā)動機(jī)運行很久以后才能體現(xiàn)出來。
如果機(jī)油是突然的減少,可以考慮排查下面幾點:
1、排查機(jī)油的濾芯和油底殼附近有沒有泄露的油跡(泄露)。
2、發(fā)動機(jī)在工作時候出現(xiàn)冒藍(lán)煙。根據(jù)老張挖掘機(jī)的情況,挖掘機(jī)僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污,同時在啟動以后出現(xiàn)冒藍(lán)煙,有可能是挖掘機(jī)燒機(jī)油故障導(dǎo)致
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04盡量使用同一品牌的防凍液
不同品牌的防凍液千萬不能混合使用,不同品牌的防凍液生產(chǎn)配方會有所差異,難免會引起化學(xué)反應(yīng),生成沉淀或氣泡,降低使用效果。
05使用同一品牌的防凍液時,也要注意使用同一型號的防凍液
不同型號的防凍液配方也會有所不同,如果不同型號的防凍液混用的話,防凍液的性能會有所下降,也有可能發(fā)生化學(xué)反應(yīng),從而導(dǎo)致出現(xiàn)管路堵塞,缸體腐蝕,造成水泵水封及焊縫處漏水等一系列的故障產(chǎn)生。
06選擇防凍液時,一定要查看其包裝上的信息
一般防凍液的外包裝上都有著廠名、廠址、電話、生產(chǎn)日期等,如果條件允許的話,我們好把這些信息收集起來,以便以后機(jī)器出現(xiàn)問題,可以找生產(chǎn)廠家進(jìn)行索賠。
07看防凍液的有效期
防凍液的有效期一般為兩年,我們在選購防凍液時,一定要看防凍液是否在有效期內(nèi)。
08仔細(xì)查看外包裝制作可以分辨真假防凍液
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,需要將挖機(jī)油門調(diào)到怠速狀態(tài),看怠速時發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速。這里需要注意的是,有些賣挖機(jī)的老板調(diào)過儀表,本來是1100的轉(zhuǎn)速,顯示的卻只有850,買家以為沒問題。對付這些黑心商販的辦法就只能靠經(jīng)驗,通過聽發(fā)動機(jī)聲音判斷出發(fā)動機(jī)大概的轉(zhuǎn)速。)
如所顯示的轉(zhuǎn)速正常(例如玉柴的YC60挖機(jī)怠速時的轉(zhuǎn)速應(yīng)該是850-950,高不能超過1050),操作發(fā)動機(jī)做各種動作,看發(fā)動機(jī)什么情況,有沒有要熄火的狀態(tài)或者動作根本動不了,再做單動作過載,看發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速減少多少,或者直接熄火,一般要求怠速做動作過載不允許熄火(可以允許動作慢),如熄火,則可以砍一下價。
如怠速做動作不熄火,將油門拉到高,再做動作,這次主要以過載為主,先做單一動作過載,再做復(fù)合動作過載,看掉速和排氣情況,如掉速大于10%的,那說明機(jī)器是有問題的,如過載時排氣黑煙嚴(yán)重,說明發(fā)動機(jī)功率不足,無法支持液壓泵正常工作,這個是相當(dāng)難處理的,一般老板都要求機(jī)手將發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速放在高轉(zhuǎn)速的75%-80%位置,主要為了省油,如果高速出現(xiàn)掉速嚴(yán)重,則在這個位置基本動作就會很慢。
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這里指各種單動作,從底部開始,試推土鏟,將推土鏟做上和下的動作,看上的時候是否碰到結(jié)構(gòu)或根本不能上到頭,再試推土鏟向下是否能頂起整臺機(jī)器,頂起的時候停留幾分鐘,看有沒有自動下降,如有則油缸內(nèi)漏或閥芯內(nèi)漏;再試行走,先同時前進(jìn)約10米,再同時后退約10米,看有沒有明顯的跑偏,有明顯跑偏則油路不統(tǒng)一,需要維修,再單邊行走,前進(jìn)和后退,看能否成功,按正常來說在發(fā)動機(jī)中速時應(yīng)該單邊能行走的,(怠速不能單邊行走是常見的,一般不列入故障范圍)
再試回轉(zhuǎn)動作,試回轉(zhuǎn)動作時應(yīng)該有快速操作和慢速操作兩種,慢速操作時回轉(zhuǎn)反應(yīng)是否過慢或過快,過慢指先導(dǎo)手柄操作過了行程的三分之一還沒有回轉(zhuǎn)動作,過快指先導(dǎo)手柄一開始稍有動作,回轉(zhuǎn)動作馬上開始,反應(yīng)太快,還要試回轉(zhuǎn)剎車性能,手柄停止操作后,回轉(zhuǎn)動作要再回轉(zhuǎn)多少角度,有些剎車性能差的,可能要轉(zhuǎn)180度才停止,這是問題,要處理,個人認(rèn)為,一般二手機(jī)剎車范圍少于45度,都算合格;再試鏟斗,斗桿,動臂的動作,其快慢沒有嚴(yán)格的標(biāo)準(zhǔn),一般按機(jī)手感覺,但在這里可以提供就參考:以玉柴的YC230-8為例,鏟斗伸和收走完整個行程大約3秒,斗桿伸和收走完整個行程約4.5秒,動臂從低升或降到盡頭,約5秒,一般機(jī)手對動作過快過慢都會直接感受得出來。過快過慢都是問題,過慢影響效率,過快容易壞機(jī)器,都應(yīng)該維修,價值也會降。。
所屬分類:建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械
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