供應(yīng)商 | 臨沂市蘭山區(qū)超染貿(mào)易商行 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 200.00元 |
關(guān)鍵詞 | 黃山歙回收碳酸鋰,甘孜新龍回收碳酸鋰,福州福清回收碳酸鋰,衢州開化回收碳酸鋰 |
所在地 | 山東臨沂蘭山區(qū)金雀山街道沂蒙路與涑河北街交匯東70米路北 |
4年
碳酸鋰回收。碳酸鋰噸袋包裝秤作業(yè)流程:
1、包裝前:將空托盤放到稱重平臺(tái)下的包裝位置上。
2、套袋:?jiǎn)?dòng)設(shè)備,夾袋裝置自動(dòng)夾袋,把包裝袋的灌裝口夾住,使其處于密封狀態(tài),升降架自動(dòng)上升到人工設(shè)置的,適合這種口袋的包裝位置。
3、去皮:包裝機(jī)自動(dòng)把包裝袋的重量進(jìn)行去皮。
4、快加料:包裝機(jī)自動(dòng)控制打開重力式加料機(jī)構(gòu),在加料過程中,稱重儀表連續(xù)稱重包裝袋中物料的重量,當(dāng)包裝袋中物料的重量達(dá)到人工設(shè)定的快加量值時(shí),快加料結(jié)束。
5、慢加料:快加料結(jié)束后包裝機(jī)自動(dòng)切換成慢加料,當(dāng)慢加料到物料的重量等于定量值時(shí),加料過程結(jié)束,包裝機(jī)自動(dòng)停止加料器。
6、卸料: 碳酸鋰噸袋包裝秤加料結(jié)束后,等裝滿料的包裝袋落到托盤上后,由工人按下輸送按鈕啟動(dòng)輸送機(jī)將料袋輸送出包裝位置,待叉車來把托盤運(yùn)走。
回收碳酸鋰 碳酸鋰,一種無機(jī)化合物,化學(xué)式,為無色單斜晶系結(jié)晶體或白色粉末。密度2。熔點(diǎn)618℃)。溶于稀酸。微溶于水,在冷水中溶解度較熱水下大。不溶于醇及丙酮??捎糜谥铺沾?、藥物、催化劑等。常用的鋰離子電池原料。
碳酸鋰作用與用途
1、用于制取各種鋰的化合物、金屬鋰及其同位素。還用于制備化學(xué)反應(yīng)的催化劑。半導(dǎo)體、陶瓷、電視、醫(yī)藥和原子能工業(yè)也有應(yīng)用。分析化學(xué)中用作分析試劑。在鋰離子電池中也有應(yīng)用。在水泥外加劑里作為促凝劑使用。 2、碳酸鋰有明顯抑制躁狂癥作用,可以改善精神分裂癥的情感障礙,治療量時(shí)對(duì)正常人精神活動(dòng)無影響,作用機(jī)制可能與抑制腦內(nèi)神經(jīng)突觸部位去甲腎上腺素的釋放并促進(jìn)再攝取,對(duì)升高外周血細(xì)胞有作用,本藥小劑量用于子宮肌瘤合并月經(jīng)過多的有一定治療作用,小劑量也可用于急性菌痢,鋰鹽無鎮(zhèn)靜作用,一般對(duì)嚴(yán)重急性躁狂患者先與氯丙嗪或氟哌啶合用,急性癥狀控制后再單用碳酸鋰維持 。
碳酸鋰操作處置儲(chǔ)存
操作注意事項(xiàng):密閉操作,提供充分的局部排風(fēng)。防止粉塵釋放到車間空氣中。操作人員經(jīng)過培訓(xùn),嚴(yán)格遵守操作規(guī)程。建議操作人員佩戴防塵面具(全面罩),穿透氣型防毒服,戴橡膠手套。避免產(chǎn)生粉塵。避免與氧化劑、酸類、氟接觸。配備泄漏應(yīng)急處理設(shè)備。倒空的容器可能殘留有害物。
儲(chǔ)存注意事項(xiàng):儲(chǔ)存于陰涼、通風(fēng)的庫(kù)房。遠(yuǎn)離火種、熱源。防止陽光直射。包裝密封。應(yīng)與氧化劑、酸類、氟分開存放,切忌混儲(chǔ)。儲(chǔ)區(qū)應(yīng)備有合適的材料收容泄漏物。
回收電池級(jí)碳酸鋰
國(guó)內(nèi)行業(yè)集中度較高
我國(guó)是碳酸鋰生產(chǎn)大國(guó),在新能源政策提振下,近年來國(guó)內(nèi)碳酸鋰產(chǎn)量平穩(wěn)增長(zhǎng),從2016年的年產(chǎn)7.8萬噸增長(zhǎng)至2022年的35萬噸,年復(fù)合增長(zhǎng)率達(dá)28%。從碳酸鋰生產(chǎn)格局來看,我國(guó)碳酸鋰生產(chǎn)區(qū)位與企業(yè)分布相對(duì)集中,行業(yè)集中度較高。
從碳酸鋰產(chǎn)品原料來看,目前碳酸鋰的生產(chǎn)來源主要有冶煉、提純和回收三部分,目前國(guó)內(nèi)回收市場(chǎng)體量很小,碳酸鋰生產(chǎn)以冶煉為主要方式,常用冶煉原料包括鋰輝石、鋰云母與鹽湖鹵水三種類型。2022年,碳酸鋰產(chǎn)品中有12.3萬噸的鋰輝石產(chǎn)品、9.6萬噸的云母產(chǎn)品以及6.8萬噸鹽湖產(chǎn)品,占比分別為35.1%、27.5%和19.4%。
鋰輝石的特點(diǎn)主要是鋰含量高、雜質(zhì)少,多用于生產(chǎn)電池級(jí)碳酸鋰。鋰云母品位相對(duì)低,含鋰量比鋰輝石少,且云母本身是銣銫伴生礦,雜質(zhì)含量也更高,更常用于生產(chǎn)工業(yè)級(jí)碳酸鋰。鹽湖同樣有鋰含量和雜質(zhì)含量的問題,尤其是我國(guó)的鋰資源稟賦相對(duì)一般鎂鋰比高,多數(shù)鹽湖產(chǎn)品為工業(yè)級(jí)碳酸鋰,需要進(jìn)一步提純才能制備電池級(jí)碳酸鋰。
從國(guó)內(nèi)碳酸鋰生產(chǎn)區(qū)域分布來看,主要的生產(chǎn)區(qū)域沿著資源分布,與上游冶煉企業(yè)區(qū)位重疊。碳酸鋰主要生產(chǎn)省份為江西、四川、青海三省,三省合計(jì)生產(chǎn)占比為77%,三省均是鋰礦資源集中分布地區(qū)。其中,江西是我國(guó)大的鋰云母資源分布省份,有南氏鋰業(yè)、贛鋒鋰業(yè)等龍頭,多為云母原料和進(jìn)口鋰輝石原料生產(chǎn)碳酸鋰;四川是我國(guó)大的輝石資源分布省份,省內(nèi)有天氣鋰業(yè)等大型鋰鹽生產(chǎn)商;青海是我國(guó)大的鹽湖鹵水分布省份,藍(lán)科鋰業(yè)、五礦鹽湖等是國(guó)內(nèi)鹽湖原料碳酸鋰的主要生產(chǎn)商。
從我國(guó)碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)分布結(jié)構(gòu)來看,上游生產(chǎn)商總量共有50—60家,行業(yè)集中度較高。2022年,全國(guó)產(chǎn)量居位的企業(yè)碳酸鋰產(chǎn)量合計(jì)為20萬噸,約占總產(chǎn)量的57%,生產(chǎn)格局較為集中。其中,產(chǎn)量大的企業(yè)南氏鋰電2022年產(chǎn)量為3.3萬噸,占比9%,行業(yè)尚無壟斷龍頭出現(xiàn)。
從碳酸鋰產(chǎn)品類型分布來看,電碳和工碳的產(chǎn)量分布較為均勻。其中,電池級(jí)產(chǎn)品產(chǎn)量稍多,2022年的生產(chǎn)總量約為18萬噸,約占總產(chǎn)量的51%;工業(yè)級(jí)年產(chǎn)量17萬噸,約占49%。
生產(chǎn)周期具備季節(jié)性
電池級(jí)碳酸鋰回收
從碳酸鋰的消費(fèi)區(qū)域結(jié)構(gòu)來看,下游需求結(jié)構(gòu)較上游更為分散,與上游生產(chǎn)區(qū)域的重疊度也比較低,與正極材料市場(chǎng)區(qū)域分布重合度高。我國(guó)碳酸鋰主要的消費(fèi)省份為江蘇、湖南、福建、廣東和湖北,2022年5省份合計(jì)消費(fèi)量20.8萬噸,約占碳酸鋰總消費(fèi)量的41%,排名的江蘇占比10%。
碳酸鋰的消費(fèi)企業(yè)結(jié)構(gòu)相應(yīng)的也比較分散,其消費(fèi)區(qū)域主要為電池正極材料企業(yè)分布密集的省份。江蘇代表企業(yè)有當(dāng)升科技、常州鋰源、瑞翔新材料等眾多三元正極材料和磷酸鐵鋰材料企業(yè);湖南則有裕能新能源、融通高科、湖南升華、長(zhǎng)遠(yuǎn)鋰科、湖南杉杉、瑞祥新材等眾多磷酸鐵鋰與三元正極材料企業(yè);福建、廣東與湖北聚集了廈門鎢業(yè)、德方納米、常州鋰源(貝特瑞)、邦普循環(huán)、湖北萬潤(rùn)等磷酸鐵鋰與三元正極企業(yè)。下游企業(yè)消費(fèi)集中度較低。其中,磷酸鐵鋰材料企業(yè)總數(shù)20—30家,中低鎳三元材料企業(yè)30—40家,CR12占比47%,具有較強(qiáng)的長(zhǎng)尾效應(yīng)。大消費(fèi)企業(yè)裕能新能源、德方納米、廈門鎢業(yè)消費(fèi)占比分別為8%、7%、6%。
回收碳酸鋰
消費(fèi)電子電池方面,鈷酸鋰是代商品化的鋰電池正極材料,主要應(yīng)用在手機(jī)、電腦等小型消費(fèi)電子產(chǎn)品上,也是碳酸鋰下游消費(fèi)的重要組成。近年來,電腦、手機(jī)等傳統(tǒng)消費(fèi)電子產(chǎn)品市場(chǎng)規(guī)模相對(duì)穩(wěn)定,隨著新型消費(fèi)電子領(lǐng)域產(chǎn)品不斷涌現(xiàn),此類市場(chǎng)更加關(guān)注電池性價(jià)比,磷酸鐵鋰電池、錳酸鋰電池因單位成本更低,在消費(fèi)電子市場(chǎng)的應(yīng)用比例正逐步提高。
電動(dòng)兩輪車方面,2019年,新國(guó)標(biāo)落地開啟了兩輪車鋰電化的熱潮。2022年,我國(guó)電動(dòng)兩輪車銷量超過5000萬輛,同比增長(zhǎng)15%。隨著消費(fèi)者對(duì)電動(dòng)兩輪車動(dòng)力性能、續(xù)航能力的需求進(jìn)一步提高,電動(dòng)兩輪車蓄電池由鉛酸電池逐步轉(zhuǎn)為能量密度更高的鋰電池。2022年,鋰電池電動(dòng)兩輪車滲透率約為25%,同比上升1.6個(gè)百分點(diǎn)。雖然隨著共享出行、即時(shí)配送、零售配送等新業(yè)態(tài)的普及,電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)規(guī)模保持較快增長(zhǎng),但是電動(dòng)兩輪車在鋰電池需求中占比有限。此外,鈉離子電池能量密度與磷酸鐵鋰和錳酸鋰相似,由于綜合成本較低,在電動(dòng)兩輪車市場(chǎng)具有一定優(yōu)勢(shì)。
碳酸鋰在傳統(tǒng)領(lǐng)域的應(yīng)用主要包括陶瓷、玻璃、潤(rùn)滑脂、醫(yī)藥、合金、聚合物等。其中,玻璃、陶瓷合計(jì)占比約為43%,潤(rùn)滑脂占比約為26%。2022年,碳酸鋰用于傳統(tǒng)的消費(fèi)量約3.3萬噸,占碳酸鋰消費(fèi)總量的7%左右。
碳酸鋰在玻璃和陶瓷中作為添加劑,能提高玻璃的抗腐蝕能力,增強(qiáng)陶瓷的硬度。由于目前玻璃及陶瓷作為日用品的需求已趨于飽和,增長(zhǎng)點(diǎn)主要在于一些特殊陶瓷材料。
常年回收碳酸鋰
自節(jié)前創(chuàng)出階段低點(diǎn)后,碳酸鋰期貨節(jié)后已連續(xù)兩日迎來反彈格局。10月10日,碳酸鋰期價(jià)沖高回落,主力合約LC2401收漲0.9%至151900元/噸,現(xiàn)貨方面,電池級(jí)碳酸鋰也迎來止跌態(tài)勢(shì)。Mysteel數(shù)據(jù)顯示,10月10日,電池級(jí)碳酸鋰均價(jià)報(bào)167000元/噸,報(bào)價(jià)已連續(xù)4個(gè)交易日持平。
對(duì)于近期碳酸鋰期價(jià)止跌反彈的原因,廣州期貨碳酸鋰研究員湯樹彬認(rèn)為,主要是在成本倒掛背景下鋰鹽廠挺價(jià)情緒升溫,鋰企檢修計(jì)劃提振市場(chǎng)信心。另一方面,供應(yīng)減量促進(jìn)現(xiàn)貨企穩(wěn),節(jié)前鋰價(jià)進(jìn)一步下跌至150000元/噸關(guān)口,接近成本邏輯下的市場(chǎng)心理價(jià)位,礦石供應(yīng)趨緊且外購(gòu)礦石提鋰廠商減產(chǎn)明顯。此外,盡管鹽湖方面開工維持高位,但近期天氣轉(zhuǎn)冷,季節(jié)性因素影響下后續(xù)產(chǎn)量或逐步下行。再者,主力合約LC2401距交割月更近一步,當(dāng)前基差已從上市初期的70000元/噸左右,收斂至17000元/噸附近,在現(xiàn)貨止跌企穩(wěn)背景下期價(jià)支撐有所增強(qiáng)。
方正中期期貨分析師魏朝明告訴期貨日?qǐng)?bào)記者,鋰鹽企業(yè)碳酸鋰庫(kù)存總體保持下行態(tài)勢(shì),但受下游觀望情緒影響去庫(kù)節(jié)奏偏緩,碳酸鋰庫(kù)存顯性化并主要體現(xiàn)在鋰鹽企業(yè)庫(kù)存。同時(shí),現(xiàn)貨價(jià)格在長(zhǎng)假前后保持平穩(wěn),供需雙方博弈延續(xù),總體高庫(kù)存態(tài)勢(shì)下碳酸鋰生產(chǎn)企業(yè)以穩(wěn)價(jià)銷售為主。
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