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安徽生產(chǎn)金屬礦用裝載機(jī)

更新時(shí)間1:2025-09-11 信息編號(hào):aa1rd2s100844d 舉報(bào)維權(quán)
安徽生產(chǎn)金屬礦用裝載機(jī)
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安徽生產(chǎn)金屬礦用裝載機(jī)
供應(yīng)商 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪
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關(guān)鍵詞 生產(chǎn)金屬礦用裝載機(jī),安徽金屬礦用裝載機(jī),琦源金屬礦用裝載機(jī),國(guó)產(chǎn)金屬礦用裝載機(jī)
所在地 山東泰安
吳慶文
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2年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

礦井裝載機(jī)主要用于空間狹窄的洞采作業(yè)的鉛鋅礦、螢石礦 鐵礦、銅礦、金礦、銀礦、滑石礦、巷道等礦山、水電、工程的碎石土料采集及輸送施工裝車。它是由機(jī)械手與輸送機(jī)相接合,扒渣和輸送裝車功能合二為一,采用電動(dòng)全液壓控制系統(tǒng)的生產(chǎn)裝置,具有、能耗小、的特點(diǎn),礦井裝載機(jī)車身緊湊,為井下巷道定制條件量身定制尾氣經(jīng)過水過濾并且車上帶有黑煙凈化器功能,實(shí)現(xiàn)尾氣雙重過濾,車上百分之九十尾氣被處理掉,為井下工作人員提供良好的工作環(huán)境,本機(jī)型主要運(yùn)用,巷道,地下室,金屬礦,機(jī)裝箱對(duì)車身配置有要求的空間,主要特點(diǎn)采用礦用裝載機(jī)加重型變矩器和驅(qū)動(dòng)橋,增加了整機(jī)的性,采用增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力強(qiáng)勁,噪音低,礦山鏟斗作業(yè)。

礦用挖掘式裝載機(jī)主要由行駛、挖掘、輸送三大機(jī)構(gòu)及液壓、電氣二大系統(tǒng)組成。通過各部分的協(xié)調(diào)和配合,終由液壓、電氣執(zhí)行元件和機(jī)械傳動(dòng)機(jī)構(gòu)實(shí)現(xiàn)所規(guī)定的動(dòng)作,完成各作業(yè)過程。
本機(jī)集液壓行走,挖掘采集,輸送,裝車四種性能。其中液壓行走功能是通過液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)前后車輪,液壓馬達(dá)具有前行、后退、自動(dòng)剎車三種性能;四輪驅(qū)動(dòng)具有著地力,推動(dòng)力強(qiáng)等特點(diǎn),挖掘采集功能由機(jī)械手完成,機(jī)械手具有挖掘、伸臂、裝料,卸料性能,大臂可上升、下降,左右回轉(zhuǎn),挖掘采集的操縱由全液壓控制,由六個(gè)操作手柄控制,每個(gè)手柄控制二個(gè)動(dòng)作,共十二個(gè)動(dòng)作。輸送,裝車性能由輸送機(jī)系統(tǒng)完成,其輸送架由液壓缸控制升降,輸送架下降時(shí)可將前輪支起,同時(shí)輸送架前接料口與礦石接觸面更緊密,工作時(shí)穩(wěn)定性更強(qiáng),同時(shí)可以集合散料,平整場(chǎng)地。傳送帶寬度為650mm,傳送速度約為5m/秒,傳送帶由液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒、使傳送機(jī)性能更穩(wěn)定,使用壽命更長(zhǎng)。
整車液壓系統(tǒng)由一臺(tái)15kw電機(jī)為動(dòng)力帶動(dòng)二聯(lián)高壓齒輪泵,液壓油通過齒輪泵分別輸入壹臺(tái)多路換向閥內(nèi),通過操作手柄實(shí)現(xiàn)對(duì)各液壓裝置的控制。
整車電器系統(tǒng)采用礦用隔爆型電磁起動(dòng)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的控制,確保人身和設(shè)備安全。
該機(jī)動(dòng)力源為外部引入的工頻660(380)V三相交流電源,整機(jī)采用一臺(tái)15kw電機(jī),驅(qū)動(dòng)滾筒采用液壓驅(qū)動(dòng),操作方面只需一人。
行走機(jī)構(gòu)
本機(jī)行走機(jī)構(gòu)由底盤、前橋、后橋、輪胎、液壓馬達(dá)、轉(zhuǎn)向缸等組成。
工作原理:外接三相660(380)V電源,通過電氣控制按鈕操縱油泵,用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá),馬達(dá)帶動(dòng)分動(dòng)箱,分動(dòng)箱分別帶動(dòng)前、后橋轉(zhuǎn)動(dòng),從而帶動(dòng)輪胎行走。本機(jī)無需立的剎車止動(dòng)系統(tǒng),在斜坡上停車時(shí),只需將多路閥行走控制置于中位,此時(shí)液壓系統(tǒng)使前、后輪處于閉鎖狀態(tài)而無法倒退;當(dāng)需長(zhǎng)時(shí)間停車時(shí),需將抬槽提起使前鏟板著地以實(shí)現(xiàn)駐車。
工作機(jī)構(gòu)
本機(jī)工作機(jī)構(gòu)由大臂座、大臂油缸、大臂、小臂、挖斗、大臂油缸、小臂油缸、挖斗油缸組成。
工作原理:由油泵工作,通過多路閥手柄來操縱大臂、斗桿、挖斗來完成上升、下降、前伸、后縮、回轉(zhuǎn)、挖掘等各種功能??刂苹剞D(zhuǎn)油缸伸縮可使大臂作左右旋轉(zhuǎn),回轉(zhuǎn)油缸兩端裝有單向節(jié)流閥來控制回轉(zhuǎn)的速度??刂拼蟊塾透咨炜s可使大臂作上下運(yùn)動(dòng),大臂油缸有桿腔一端裝有單向節(jié)流閥來控制大臂下降的速度??刂菩”塾透咨炜s可使小臂作前后運(yùn)動(dòng)??刂歧P斗油缸伸縮可使鏟斗作挖掘動(dòng)作。鏟斗上裝有斗齒,磨損后可以更換
機(jī)架
本機(jī)輸送機(jī)構(gòu)由前鏟、從動(dòng)滾筒、滾筒、托輥、輸送帶組成。
工作原理:外接三相660(380)V電源,通過礦用隔爆型電磁起動(dòng)器起動(dòng)電機(jī),用多路閥手柄來操縱液壓馬達(dá)帶動(dòng)滾筒從而實(shí)現(xiàn)輸送帶轉(zhuǎn)動(dòng),達(dá)到連續(xù)輸送功能。
液壓系統(tǒng)
本機(jī)液壓系統(tǒng)設(shè)備由鋼球液壓馬達(dá)、齒輪泵、閥、多路換向閥、液壓轉(zhuǎn)向器、液壓油缸、液壓支架軟管、散熱器、回油濾油器、液壓油箱及電纜組成。液壓軟管使用時(shí)有安全標(biāo)志證書,且在有效期內(nèi)。
液壓系統(tǒng)工作循環(huán)過程如附圖六中所示(黑色線條及箭頭為進(jìn)油管和進(jìn)油流向,藍(lán)色線條及箭頭為回油管和回油流向):通過液壓油管,液壓油箱、液壓泵、相串連后與多路換向閥、與液壓轉(zhuǎn)向器油缸、多路換向閥與鏟斗油缸、大臂油缸、斗桿油缸、輸送架油缸、液壓馬達(dá)、單向閥與回轉(zhuǎn)座油缸之間均以液壓油管相連;轉(zhuǎn)向器、多路換向閥、閥均通過回油支管與回油總管相連;回油總管與液壓油散熱器、液壓油濾清器、液壓油箱相串連。
液壓油泵通過軸與電機(jī)同步運(yùn)轉(zhuǎn),啟動(dòng)電機(jī),齒輪油泵開始工作,從油箱吸入液壓油,泵出的液壓油進(jìn)入多路換向閥和液壓轉(zhuǎn)向器,為行車和作業(yè)做好準(zhǔn)備。
進(jìn)行作業(yè)時(shí),其中任一閥扳至某一工作位置時(shí),則滑閥切斷中立位通道、同時(shí)打開閥體兩腔,液壓油從高壓腔進(jìn)入油缸一腔,推動(dòng)活塞完成某一作業(yè)動(dòng)作,而油缸另一腔的低壓油經(jīng)閥的另一腔經(jīng)濾清器、液壓油散熱返回油箱,若閥桿扳至相反位置,反向重復(fù)上述過程。
裝載機(jī)額定工作壓力為12Mpa,若工作時(shí)負(fù)載過大,分配閥的安全閥自動(dòng)打開,高壓油直接經(jīng)回油管返回油箱,防止液壓元件、管路及構(gòu)件損壞。
工作原理:外接三相660(380)V電源經(jīng)過防爆型防爆磁力起動(dòng)器、操縱電動(dòng)機(jī)、防爆型照明燈、電鈴工作。本機(jī)采用雙磁力起動(dòng)器,一個(gè)控制主油泵,一個(gè)控制皮帶輸送電機(jī)。

礦用裝載機(jī)整機(jī)一共油缸控制,后面為水箱空氣凈化器,可以尾氣中的明火,大大了性能。 中重工生產(chǎn)的礦用裝載機(jī)為鉸接式連接,工作轉(zhuǎn)彎靈活,操作簡(jiǎn)單,卸載為1.8米,了客戶對(duì)那種低矮工作環(huán)境的要求。礦用裝載機(jī)為雙搖臂,操作靈活,有動(dòng)力強(qiáng),中重工礦用裝載機(jī)整機(jī)一共有6套油缸控制,后面為水箱空氣凈化器,可以尾氣中的明火,大大了性能。井下裝載機(jī),優(yōu)惠,,質(zhì)量,售后,可按自己要求定做,我們同樣的比質(zhì)量,同樣的質(zhì)量比為廣大客戶出實(shí)用的產(chǎn)品。
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所屬分類:建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械

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