FYT橋面防水涂料是一種橋面防水層涂料，分為FYT-Ⅰ改進型、FYT-Ⅱ型兩種，廣泛應用于高速公路橋面、防汛橋、鐵路橋梁工程中，它是以重交瀝青為基料，添加橡膠和樹脂材料改性而成，以高聚物乳液為主要成膜物質，添加多種功能助劑反應而成的水性防水涂料，產品質量符合JT/T535-2015《路橋用水性瀝青基防水涂料》標準，也符合JC/T975-2005《道橋用防水涂料》標準。
產品特點：
1）、施工工藝簡單，可采用機械噴涂，也可以人工滾涂，成膜時間快，大大縮短工期；
2）、有寬闊的溫度適應性，在瀝青混凝土施工作業(yè)時高溫140℃～180℃不流淌，在低溫—20℃～—30℃的動荷載作用下不脆裂；
3）、固化成膜塊，成膜韌性好；
4）、粘結力強，可將鋪裝層與橋面板粘結成一個整體；
5）、施工可操作性強，冷施工作業(yè)，機械化，自動化程度高，材料，不污染環(huán)境。
6)、產品采用50㎏塑料桶包裝，便于搬運、儲存、運輸。
施工方法及注意事項：
1）、基層處理：可采用清渣機、拋丸機、銑刨機等機械設備處理橋面板，要求表面無浮漿、平整、干凈，無明水；
2）、細節(jié)處理：橋面板泄水口、防撞墻邊角等部位做加強處理；
3）、施工準備：將FYT橋面防水涂料倒置施工拌料桶，并且攪拌均勻，可適當稀釋本品；
4）、噴涂或滾涂施工：用FYT橋面防水涂料噴涂或滾涂若干遍，涂膜厚度達到標準要求，常規(guī)下噴涂或滾涂3遍，施工用量1~3㎏/㎡，涂膜厚度0.5~2㎜；
5）、注意事項：施工溫度應在5℃以上，雨天不能施工，五級風以上不能施工，0℃以上儲存、運輸，避免暴曬，儲存期六個月；
產品簡介：
HUT-1反應型橋面防水涂料，是一種環(huán)保型高科技產品，防水層不但有足夠的不透水性能外，還能防水層同混凝土橋面板及瀝青混凝土鋪裝層兩者之間都有足夠的粘結強度和剪切強度，為了適應高架橋快速行車的需要，而且該產品在-15℃低溫時還有較好的彈性和塑性，在高溫90～155℃下有足夠的強度和熱穩(wěn)定性，在實際應用中有良好的能力以及對應變值的適應性，這些性能要求顯然是熱淌冷脆的石油瀝青無法滿足的。
適用范圍：廣泛應用于國內許多高速公路橋梁、市政高架橋梁、房屋（地下室、屋面）建筑等。執(zhí)行Q／NYIM1-2008標準
施工注意事項：
（1）涂料使用前應攪拌均勻。（2）預計涂料不能表于前下雨不能施工。(3)施工過程中，嚴禁亂踩未干的防水層。（4）防水層做完后，在瀝青混凝土鋪裝層未上以前要嚴加保護，防水層實干后，可在其上開行10t以下汽車，但不得在其上打彎，倒車，急剎車等。10t以上的貨車，鏟車、吊車等禁止通行。
采用噴涂設備，進行噴涂施工，一般需噴涂三遍，每遍間隔12小時以上（視天氣情況、溫度而定）。一般基面平整的情況下，噴涂三遍厚度約0.8～1.0mm，需用料0.8～1.2kg。
包裝規(guī)格：
50公斤/桶（塑料桶）、200公斤/桶（鐵桶）
橋面瀝青防水涂料是一種用于橋梁橋面防水工程的材料。
它通常具有以下特點和優(yōu)勢：
1. 良好的防水性能：能夠有效阻止水分滲透，保護橋面結構不受水損害。
2. 粘結力強：與橋面基層有較好的粘結力，確保涂層不易脫落。
3. 耐高溫和低溫性能：適應橋面在不同氣候條件下的溫度變化，不開裂、不流淌。
4. 性能：長期暴露在戶外環(huán)境中仍能保持性能穩(wěn)定，延長使用壽命。
5. 耐疲勞性能：能承受車輛反復行駛產生的應力和振動。
常見的橋面瀝青防水涂料有溶劑型、水乳型等不同類型，施工時需根據具體情況選擇合適的產品，并嚴格按照施工規(guī)范進行操作，以防水效果。
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