全高翼閘合理的兼容性更適合其功能的擴展，能兼容門禁刷卡系統(tǒng)、指紋識別系統(tǒng)、人臉識別系統(tǒng)、可視對講系統(tǒng)、一卡通管理系統(tǒng)、防靜電通道系統(tǒng)等多種通道管理。

優(yōu)點
1、所有的訪問速度是門比較快的。


　　2、槽寬介于三輥閘門和擺動閘門之間，一般在550mm-900mm 之間。


　　3、外觀更美觀的外形，豐富的柵極翼和外殼材料。


　　4、緊急發(fā)展情況下閘翼會快速縮回箱體中，可以很方便的形成一個無障礙通道，提高企業(yè)通行速度，易于實現(xiàn)行人安全疏散。


　　5、結(jié)構(gòu)因素，高速，可能會導致較強的抗尾容量。

翼閘門禁系統(tǒng)具備問題檢測和警報的作用，便捷顧客對翼閘開展維護保養(yǎng)；可以根據(jù)主控芯片的功能鍵程序編寫機器設(shè)備的運作情況；翼臂校準全過程受阻會在默認設(shè)置時間再度校準；在沒有信號時翼臂鎖起來防撞擊；關(guān)閉電源后翼閘開啟，插電后才合閉；能單雙重操縱；有記數(shù)的作用這些。

翼閘工作原理：
1) 打開電源，3秒后系統(tǒng)進入工作狀態(tài)。
2) 讀卡器讀到有效卡時，峰鳴器會發(fā)出悅耳聲響，向行人提示讀卡成功;同時還對從卡中讀到的信息進行判斷、處理，并向主控制板發(fā)出申請通過翼閘信號;
3) 主控板接收到讀卡器和紅外線傳感器的信號，并經(jīng)綜合處理后，向方向指示器和電機發(fā)出有效控制信號，使方向指示標志轉(zhuǎn)為綠色箭頭通行標志，此時若系統(tǒng)處于常閉模式時，電機運轉(zhuǎn)，限位開關(guān)控制電機動轉(zhuǎn)角度，閘門打開(常開模式時，電機不動作)，允許行人通行;
4) 行人根據(jù)方向指示器標志指示通過翼閘通道后，紅外線傳感器感應到行人通過通道的全過程，并不斷向主控板發(fā)出信號，直至行人已經(jīng)完全通過通道;
5) 若行人忘記讀卡或讀無效卡進入通道時，系統(tǒng)將禁止行人通行(對于常開模式 ，閘門將關(guān)上;常閉模式，閘門不動作;)，并且會發(fā)出報警，直至行人退出翼閘通道后，才解除報警;重新讀有效卡方允許通行。
當然，不同的閘機系統(tǒng)功能、原理都不同，所以見您一定要根據(jù)自己的實際情況進行選擇。

翼閘能夠安全、控制行人通行，具有實用性強、強度高、壽命長等優(yōu)點。該設(shè)備把精巧的機械傳動、線路板控制、LED 燈光效果及各種讀寫技術(shù)有效結(jié)合為一體，通過配置不同的讀寫設(shè)備，完成對通道通行的智能化控制與管理，同時為了滿足消防通道的要求，在本系統(tǒng)中設(shè)有消防按鈕接口，以便在緊急情況下閘門自動打開，組織人員疏散。翼閘可以建立一個非常安全的通行環(huán)境，廣泛應用于旅游景點、辦公樓、寫字樓、學校、體育館、碼頭、鐵路、小區(qū)等。
翼閘，在軌道交通行業(yè)一般稱為剪式門，其攔阻體(閘翼)一般是扇形平面，垂直于地面，通過伸縮實現(xiàn)攔阻和放行。攔阻體的材質(zhì)常用有機玻璃、鋼化玻璃，有的還采用金屬板外包特殊的柔性材料(減少撞擊行人的傷害)，主要用于通道出入口管理,通常的應用場所只允許人員通過，或拖帶行李的人員，及殘障人員通行?？紤]到翼閘的伸縮特性。大部份翼閘通道禁止自行車，摩托車等一些快速交通工具通行。

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