柴油發(fā)電機組在使用中如何安全運行,直接影響到發(fā)電機組的運行安全和財產安全
1.絕熱
柴油發(fā)電機組的高溫部位(不包括消聲器和噴嘴)應采取隔熱措施,以發(fā)電機組工作時附近的設備和設施不被燒毀,隔熱措施的表面溫度不超過140。
2.絕緣介電強度
柴油發(fā)電機組電氣繞組的立回路接地和回路間接地時,試驗頻率為50Hz,試驗電壓為1500V,波形盡可能為實際正弦波。在持續(xù)1分鐘的絕緣介電強度試驗中,沒有擊穿或閃絡現(xiàn)象。
3.絕緣電阻
當柴油發(fā)電機組的環(huán)境溫度為15-35,相對濕度為45%-75%時,各立電氣回路對地及回路間的絕緣電阻在冷態(tài)時不應低于25m,在熱態(tài)時不應低于5m。
汽油發(fā)動機的特點和保護功能:
1.水溫高、油壓低、汽油發(fā)電機超速、充電故障、電池電壓低、傳感器故障、急停保護;
2.發(fā)電機部分:單/三相過壓、欠壓、缺相、過流、逆功率、相序錯誤保護);測量功能(市電/發(fā)電三相電壓、三相電流、頻率、功率、功率因數(shù)、電池電壓、充電電壓、相序、柴油機水溫、油壓、運行、累計時間等。);各種故障報警功能。
汽油機高壓報警怎么處理?
1.測量裝置輸出電壓的實際值。
2.確認顯示儀表沒有偏差。
3.如果實際電壓值偏高,按照步驟詳細檢查并重新調整AVR4,確認負載性質異常,功率因數(shù)不。
5.確認機組速度/頻率正常。
6.如果實際電壓值正常,檢查電壓顯示的電路部分是否正確。實際上,決定汽油發(fā)電機組價格的主要因素是汽油機、電動機和控制系統(tǒng)。
如果高速運轉的柴油機突然熄火,由于油泵停止運轉,廢氣渦輪增壓器中的油會立即停止循環(huán),但渦輪增壓器的轉子軸在慣性作用下仍在高速旋轉,容易因斷油而與其軸承一起被燒死。此外,帶負荷運行的柴油機排氣歧管的溫度非常高。如果發(fā)動機突然停止運轉,這個地方的熱量就會轉移到增壓器外殼,已經停止流動的機油就會被煮成積碳。積碳越積越多,進油口就會被堵塞,導致軸承缺油。即使進油口沒有堵塞,積碳也會加速軸承的磨損。因此,熄火前,柴油機得要逐漸降低負荷,之后怠速運轉一段適當?shù)臅r間,待增壓器轉子軸轉速降低,油溫下降后,再熄火停機。熄火后,增壓器的轉子軸會持續(xù)怠速運轉一定時間,有時會聽到輕微的“嗡嗡”聲。
柴油機的“滑行”現(xiàn)象及其應急措施“滑行”或超速是發(fā)動機才有的現(xiàn)象。“滑行”過程中,柴油機轉速失控,越來越快,甚至超過很大允許轉速,并伴有一聲巨響。在嚴重的情況下,零件會損壞并報廢。
出現(xiàn)“滑行”現(xiàn)象時,應采取緊急措施。當發(fā)動機轉速達到一定程度時,就會發(fā)生故障。制止超速的緊急措施包括:
(1)快速將加速踏板縮回到駐車位置。
(2)如果有減速器,迅速將減壓手柄拉至停油位置(或減壓位置)。
(3)及時掛入位,踩下制動踏板,慢慢抬起離合器,停止發(fā)動機。
(4)迅速斷開高壓油管,停止供油。
(5)迅速用衣服包裹空氣濾清器,使發(fā)動機停止呼吸。
在帶負荷停止汽油發(fā)電機之前,得要降低負荷。降低車速,怠速運轉5-10分鐘左右。避免滿負荷停機;檢查發(fā)電機的油位:得要在停止5分鐘后檢查徑向排氣渦輪增壓器。渦輪增壓器的油從發(fā)動機的主油道引出,經過渦輪增壓器的潤滑和冷卻后,直接回到曲軸箱的下部。
1.確保良好的潤滑對渦輪增壓器的工作至關重要,因此有必要定期清潔或更換機油濾清器濾芯。當渦輪高速旋轉時,污油或潤滑不良會損壞渦輪增壓器。
2.增壓器工作在非常高的轉速下(大約70000 ~ 0000轉/分)。所以汽油發(fā)電機啟動后要適當?shù)∷龠\轉(5分鐘左右,短暫停機可適當縮短)后才能帶負荷。汽油發(fā)電機在高速、重負荷運行時,不允許立即停車。應逐漸降低負荷和轉速,并怠速運轉3-5分鐘,否則增壓器的軸承會損壞而失效。
3.定期檢查空氣濾清器與增壓器之間、增壓器與發(fā)動機之間的進氣管的密封性和緊密性,否則會引起嘯叫。
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