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朝陽工廠壓縮機(jī)維修

更新時(shí)間1:2025-09-20 信息編號(hào):a919pv3gl1838f 舉報(bào)維權(quán)
朝陽工廠壓縮機(jī)維修
朝陽工廠壓縮機(jī)維修
朝陽工廠壓縮機(jī)維修
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朝陽工廠壓縮機(jī)維修
朝陽工廠壓縮機(jī)維修
供應(yīng)商 特速修(北京)機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
品牌 萊寶
用途 空氣過濾
泵軸位置 臥式
關(guān)鍵詞 朝陽北京真空泵維修,宣武公司空壓機(jī)維修,馬駒橋國產(chǎn)真空泵維修,大興國產(chǎn)羅茨風(fēng)機(jī)維修
所在地 北京大興黃村鎮(zhèn)蘆城工業(yè)區(qū)管委會(huì)院內(nèi)平房1號(hào)(集群注冊(cè))
殷慶根
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6年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

真空泵維修過程中進(jìn)行真空裝置零部件清洗的方法
一、溶劑去油
零件所粘附的油脂分為礦物油、動(dòng)植物油兩大類,礦物油可用去除,動(dòng)植物油可用堿溶液化學(xué)去除,但實(shí)際上兩類油脂經(jīng)常同時(shí)存在,所以在清洗時(shí)往往需要先后采用數(shù)種不同的溶劑。
1、堿液去油
當(dāng)零件浸入堿液時(shí),由于堿液與油脂的化學(xué)作用可使動(dòng)植物油轉(zhuǎn)化為脂肪酸鹽類(皂化作用),這些鹽類能溶解于水,從而能使零件除去油脂。金屬零件從去油溶液中取出后應(yīng)立即在溫水中清洗,然后再用冷水清洗。若金屬表面不水濕潤(rùn)(有水滴)即表示油污尚未除盡,應(yīng)再次進(jìn)行處理。
2、去油
能夠溶解礦物油和動(dòng)植物油,通常可與堿液去油配合使用,常用有三氯乙烯(C2HCl3)、四氯乙烯(CCl4)、(C3H6O)、汽油、等。水是各種無機(jī)物和其他物質(zhì)的良好溶劑,由于自來水中含有較多的氯離子,所以一般均用加熱后的自來水進(jìn)行清洗,當(dāng)要求較高時(shí),可采用蒸餾水或去離子水,通常用流動(dòng)的熱水清洗電鍍后和用酸、堿腐蝕后的零件。

二、酸、堿浸蝕處理
去油后進(jìn)行浸蝕處理,目的是去除金屬表面的氧化物,經(jīng)過熱處理的零件,油污已不存在,可直接進(jìn)行浸蝕處理,以去除退火后的氧化層。浸蝕處理一般在酸性溶液中進(jìn)行,大多數(shù)金屬的氧化物以及金屬本身都能與適當(dāng)濃度的酸溶液起化學(xué)反應(yīng),氧化物與酸反應(yīng)生成鹽和水,金屬與酸作用生成鹽和氫氣,氫氣的一部分被金屬表面吸附后,會(huì)使某些金屬變脆,為了避免金屬變脆和過度腐蝕,可在浸蝕液中加入緩蝕劑,并適當(dāng)控制浸蝕溶液的的濃度及溫度。

空壓機(jī)維修廠家分享空壓機(jī)主機(jī)大修和維護(hù)的基本要求:
空壓機(jī)主機(jī)正常運(yùn)行時(shí),螺桿與螺桿之間、空壓機(jī)配件螺桿與主機(jī)殼體及高低壓端面之間都是不接觸的,主要由以下三個(gè)方面的條件來:
1、空壓機(jī)主機(jī)運(yùn)行情況
1、螺桿、主機(jī)殼體和高低壓端的加工都是的。該精度了主機(jī)裝配后,螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體之間有適當(dāng)間隙,該間隙大小已經(jīng)充分考慮到了主機(jī)高溫運(yùn)行時(shí)螺桿及殼體會(huì)發(fā)生形變的問題;
2、螺桿與高低壓端面的間隙大小是根據(jù)技術(shù)要求在進(jìn)行螺桿裝配時(shí)的。主機(jī)運(yùn)行時(shí)螺桿沒有軸向竄動(dòng),而螺桿的徑向允許位移則是由的軸承來的;
3、主機(jī)正常運(yùn)行時(shí)潤(rùn)滑油形成的油膜使螺桿與螺桿之間不直接接觸。但是,隨著空壓機(jī)運(yùn)行時(shí)間的推移,主機(jī)各個(gè)軸承必然會(huì)發(fā)生磨損,從而導(dǎo)致螺桿產(chǎn)生軸向竄動(dòng)及徑向位移,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生變化。這些間隙變化在軸承壽命期限內(nèi)是正常的、允許的,而由此產(chǎn)生的空壓機(jī)產(chǎn)氣量衰減及主電機(jī)負(fù)荷增加也是正常的、允許的。

空壓機(jī)主機(jī)大修注意事項(xiàng)
隨著機(jī)組運(yùn)行時(shí)間接近空壓機(jī)主機(jī)大修期,主機(jī)軸承的壽命逐漸趨進(jìn)于允許時(shí)限。此時(shí)螺桿軸向和徑向竄動(dòng)量逐漸趨進(jìn)于設(shè)計(jì)允許值,該變化會(huì)讓螺桿與螺桿之間、螺桿與主機(jī)殼體及前后端面之間的間隙發(fā)生較大的變化。此時(shí)主機(jī)運(yùn)行雖然仍然是安全的,但是已經(jīng)到了考慮計(jì)劃安排對(duì)主機(jī)進(jìn)行大修的時(shí)候了。
因?yàn)橐坏C(jī)組運(yùn)行時(shí)間越過大修期后,軸承磨損及主機(jī)配合間隙就到達(dá)了主機(jī)技術(shù)條件允許的限值,此時(shí)的主機(jī)就處于不安全的運(yùn)行狀態(tài),就隨時(shí)有可能發(fā)生如下嚴(yán)重后果:
空壓機(jī)維修廠家分享空壓機(jī)主機(jī)大修和維護(hù)的基本要求:
嚴(yán)重的后果就是出現(xiàn)主機(jī)的突然“抱死”。一旦出現(xiàn)這樣的情況,如果電器保護(hù)系統(tǒng)反應(yīng)不及時(shí)或保護(hù)失效,同樣可能給主電機(jī)和電器系統(tǒng)帶來嚴(yán)重的損害。
對(duì)于主機(jī)“抱死”的處理,一方面大修的維修費(fèi)用會(huì)比正常大修要昂貴許多,另一方面由于主機(jī)元件會(huì)有損傷,因此修復(fù)后主機(jī)的綜合性能也會(huì)較正常大修的主機(jī)要差一些。而如果是主機(jī)損傷嚴(yán)重程度已經(jīng)到了不具修復(fù)價(jià)值或根本無法修復(fù)的,則只能是報(bào)廢掉更換新主機(jī),直接損失則是的。因?yàn)樾沦徶鳈C(jī)的費(fèi)用通常是購買整臺(tái)空壓機(jī)組費(fèi)用的三分之一左右,遠(yuǎn)遠(yuǎn)正常情況下的空壓機(jī)主機(jī)大修費(fèi)用,而正常情況下大修合格的主機(jī)的綜合技術(shù)性能和新主機(jī)卻是非常相近的。
綜析可見,正常的壓縮機(jī)配件空壓機(jī)主機(jī)大修工作既是設(shè)備維護(hù)的基本要求,也是企業(yè)控制正常的設(shè)備維護(hù)成本、避免不必要的資金損失和保障企業(yè)正常生產(chǎn)的基本要求!
空壓機(jī)維修廠家分析空氣壓縮機(jī)常見故障:
加卸載頻繁
1.設(shè)置的加卸載壓差太小,重新設(shè)定加卸載壓力值(壓差1bar以上為宜)。
2.壓力采樣管阻塞或泄漏,壓力衰減過快。需檢修采樣管路。
3.生產(chǎn)實(shí)際耗風(fēng)量不穩(wěn)定,時(shí)大時(shí)小或不連續(xù)??稍趬嚎s機(jī)組后增加儲(chǔ)氣罐。
4.壓力閥關(guān)閉不及時(shí)或關(guān)閉不嚴(yán)。檢修壓力閥必要時(shí)更換。
5.加載控制電磁閥故障。應(yīng)檢查電磁閥,可能是受油水氣的影響造成動(dòng)作不靈敏或線圈燒壞。檢查必要時(shí)更換。
6.控制機(jī)組起停的壓力傳感器故障或損壞。應(yīng)進(jìn)行檢修更換。
7.壓縮機(jī)后端管路上的管道過濾器嚴(yán)重堵塞,可通過過濾器旁路驗(yàn)證是否堵塞造成的。

所屬分類:機(jī)械泵/真空泵

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