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云浮柴油發(fā)電機(jī)組出租費(fèi)用

更新時(shí)間1:2025-10-02 信息編號(hào):a744khni767949 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 山東立濤機(jī)電設(shè)備有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
關(guān)鍵詞 柴油發(fā)電機(jī)組出租費(fèi)用,云浮柴油發(fā)電機(jī)組出租,柴油發(fā)電機(jī)組出租報(bào)價(jià),柴油發(fā)電機(jī)組出租價(jià)格
所在地 山東省聊城經(jīng)濟(jì)開(kāi)發(fā)區(qū)
李立濤
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9年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

常用發(fā)電機(jī)組持續(xù)作業(yè)時(shí)間長(zhǎng),負(fù)荷曲線改動(dòng)較大,機(jī)組容量、臺(tái)數(shù)、型式的選擇及柴油發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行控制辦法與應(yīng)急機(jī)組不同。  ?。?)容量的供認(rèn):按機(jī)組長(zhǎng)時(shí)間持續(xù)工作輸出功率能滿足全工程大計(jì)算負(fù)荷選擇,并應(yīng)依據(jù)負(fù)荷的重要性供認(rèn)發(fā)電機(jī)組備用機(jī)組容量。柴油機(jī)持續(xù)進(jìn)行的輸出功率,一般為標(biāo)定功率的0.9倍。   (2)臺(tái)數(shù)的供認(rèn):一般設(shè)置一般為2臺(tái)以上,以確保供電的連續(xù)性及適應(yīng)用電負(fù)荷曲線的改動(dòng)。機(jī)組臺(tái)數(shù)多,才能夠依據(jù)用電負(fù)荷的改動(dòng)供認(rèn)投入發(fā)電機(jī)組的進(jìn)行臺(tái)數(shù),使柴油機(jī)經(jīng)常是在經(jīng)濟(jì)負(fù)荷下工作,以削減燃油耗費(fèi)率,下降發(fā)電本錢(qián)。柴油機(jī)的佳經(jīng)濟(jì)工作狀態(tài)是在標(biāo)定功率的百分之75-90之間。為確保供電的連續(xù)性,常用機(jī)組本身應(yīng)考慮設(shè)置備用機(jī)組。  ?。?)轉(zhuǎn)速的供認(rèn):一般民用上宜選用轉(zhuǎn)速為1000~1500轉(zhuǎn)/分的高速機(jī)組,而轉(zhuǎn)速為300~350轉(zhuǎn)/分的低速機(jī)組適用作船用主機(jī)。   (4)電壓的供認(rèn):發(fā)電機(jī)輸出電壓的供認(rèn)與應(yīng)急發(fā)電機(jī)組相同,一般為400V,單個(gè)用電量大,輸電距離遠(yuǎn)的工程可選用高壓發(fā)電機(jī)組。

發(fā)電機(jī)不按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行,如定子電壓過(guò)高,鐵損增加;如果電流過(guò)大,定子繞組的銅損會(huì)增加;如果頻率過(guò)低,冷卻風(fēng)扇轉(zhuǎn)速會(huì)變慢,影響發(fā)電機(jī)散熱;如果功率因數(shù)過(guò)低,轉(zhuǎn)子的勵(lì)磁電流會(huì)增加,導(dǎo)致轉(zhuǎn)子發(fā)熱。檢查監(jiān)控儀表指示是否正常。如有異常,應(yīng)進(jìn)行必要的調(diào)整和處理,使發(fā)電機(jī)按規(guī)定的技術(shù)條件運(yùn)行。

發(fā)電機(jī)氣門(mén)缺陷的處置方法:①靈敏調(diào)整同步發(fā)電機(jī)的原動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速,使其抵達(dá)額外值。②按圖紙規(guī)則更正定子接線。③關(guān)于勵(lì)磁繞組接線錯(cuò),可用自測(cè)法或用南北磁針來(lái)區(qū)分過(guò)失極性并更正接線。④關(guān)于勵(lì)磁繞組匝間短路,首要測(cè)量單個(gè)繞組的溝通阻抗,若相差一倍以上,則應(yīng)猜忌阻抗小的繞組有短路,應(yīng)進(jìn)一步對(duì)單個(gè)繞組中止短路實(shí)驗(yàn)。⑤關(guān)于勵(lì)磁機(jī)電壓太低,按上述各條中止反省和處置。

所屬分類(lèi):設(shè)備租賃

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