液壓站結(jié)構(gòu)形式及主要技術(shù)參數(shù)： 液壓站的結(jié)構(gòu)形式,主要以泵裝置的結(jié)構(gòu)形式、安裝位置及冷卻方式來區(qū)分，按泵裝置的機構(gòu)形式安裝位置可分三種：
1.上置立式：泵裝置電機立式安裝在油箱蓋板上，主要用于定量泵系統(tǒng)。
2.上置臥式：泵裝置電機臥式安裝在油箱蓋板上，主要用于變量泵系統(tǒng)，以便于流量調(diào)節(jié)。
3.旁置式：泵裝置電機臥式安裝在油箱旁單的基礎(chǔ)上，旁置式可裝備備用泵，主要用于油箱容量大于250升，電機功率7.5千瓦以上的系統(tǒng)。
按站的冷卻方式可分為兩種:
1.自然冷卻：靠油箱本身與空氣熱交換冷卻，一般用于油箱容量小于250升的系統(tǒng)。
2.強迫冷卻：采取冷卻器進行強制冷卻，一般用于油箱容量大于250升的系統(tǒng)。 液壓站以油箱的有效貯油量及電機功率為主要技術(shù)參數(shù)


液壓沖擊大的故障分析和排除方法
故障現(xiàn)象
故障分析 排除方法
換向閥換向沖擊
換向時，液流突然被切斷，由于慣性作用使油液受到瞬間壓縮，產(chǎn)生很高的壓力峰值 調(diào)長換向時間 采用開節(jié)流三角槽或錐角的閥芯 加大管徑、縮短管路 液壓缸、液壓馬達突然被制動時的液壓沖擊 液壓缸、液壓馬達運動時，具有很大的動量和慣性，突然被制動，引起較大的壓力峰值 液壓缸、液壓馬達進出油口處分別設(shè)置反應(yīng)快、靈敏度高的小型溢流閥 在液壓缸、液壓馬達附近安裝囊式蓄能器適當(dāng)提高系統(tǒng)被壓或減少系統(tǒng)壓力


液壓站又稱液壓泵站，電機帶動油泵旋轉(zhuǎn)，泵從油箱中吸油后打油，將機械能轉(zhuǎn)化為液壓油的壓力能，液壓油通過集成塊（或閥組合）被液壓閥實現(xiàn)了方向、壓力、流量調(diào)節(jié)后經(jīng)外接管路傳輸?shù)揭簤簷C械的油缸或油馬達中，從而控制了液動機方向的變換、力量的大小及速度的快慢，推動各種液壓機械做功。

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