供應(yīng)商 | 文安縣眾創(chuàng)機(jī)床購(gòu)銷部 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 山西機(jī)床回收,機(jī)床回收 |
所在地 | 河北廊坊文安縣大留鎮(zhèn)大齊觀村西 |
8年
500噸框架式快速薄板沖壓液壓機(jī)
500噸框架式液壓機(jī)主要技術(shù)參數(shù):
1.公稱壓力:5000KN
2.液體很大壓力:25Mpa
3.滑塊行程:500mm
4.很大開口尺寸:1500mm
5.工作臺(tái)有效尺寸:1000mm1000mm
6.空下速度:120mm/s
7.工進(jìn)速度:5-15mm/s
8.回程速度:100mm/s
500t框式液壓機(jī)試機(jī)
該系列液壓機(jī)主要用于汽車、拖拉機(jī)、機(jī)車車輛、船舶、電機(jī)、儀表等工業(yè).以及動(dòng)力工業(yè)和航空工業(yè)等部門的金屬薄板拉伸、彎曲、沖裁、擠壓、成型工藝等。對(duì)于各種高強(qiáng)度合金板料的拉伸工作也適宜。該系列機(jī)床可帶移動(dòng)工作臺(tái).并用PLC控制。
框架式液壓機(jī)沖壓案例展示
①機(jī)身采用計(jì)算機(jī)優(yōu)化設(shè)計(jì),為全鋼板焊接框架式結(jié)構(gòu),精度保持性好。
②液壓控制采用插裝閥集成系統(tǒng),工作可開、流量大、內(nèi)泄小、使用壽命長(zhǎng)、系統(tǒng)高度集成,減少了連接管路與泄露點(diǎn)。
③采用按鈕集中控制,具有調(diào)整、手動(dòng)和半自動(dòng)(定程單次和定壓?jiǎn)未危┤N操作方式。
④四角八面導(dǎo)軌,導(dǎo)向精度高,抗偏載能力強(qiáng),并采用集中潤(rùn)滑。
⑤滑塊運(yùn)動(dòng)速度快,工作。
⑥滑塊工作壓力、空載快速下行和慢速。
石家莊德瑪數(shù)控培訓(xùn)整理:壓料螺栓與彈簧單元
(1)、壓料螺栓單元:壓料板螺栓之種類有:(A).外螺絲型,(B).套筒型,(C).內(nèi)螺絲型。為保持壓料板于位置平行狀態(tài),壓料螺栓之停止方法(肩部接觸部位):(A).模座凹穴承受面,(B).沖頭固定板頂面,(C).沖頭背板頂面。
(2)、壓料彈簧單元:可動(dòng)式壓料板壓料彈簧單元可大致分為:(A).單使用型,(B).與壓料螺栓并用型
選擇壓料彈簧單元時(shí)考慮下列要點(diǎn)再?zèng)Q定之:
(A)、確保彈簧之自由長(zhǎng)度及必要的壓縮量 (壓縮量大之彈簧宜置于壓料板凹穴)。
(B)、初期的彈簧壓縮量 (預(yù)壓縮量) 或荷重之調(diào)整有無必要。
(C)、考量模具組立或維護(hù)保養(yǎng)之容易性。
(D)、考量與沖頭或壓料螺栓長(zhǎng)度之關(guān)系。
(E)、考量安全性 (防止彈簧斷裂時(shí)之飛出)。
數(shù)控機(jī)床的工作原理就是將加工過程所需的各種操作(如主軸變速、工件的松開與夾緊、進(jìn)刀與退刀、開車與停車、自動(dòng)關(guān)停冷卻液)和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示,通過控制介質(zhì)(如穿孔紙帶或磁盤等)將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置,數(shù)控裝置對(duì)輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算,發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動(dòng)元件,使機(jī)床自動(dòng)加工出所需要的工件。
我們知道,只有當(dāng)作用在驅(qū)動(dòng)輪上的牽引力足以克服外界對(duì)汽車的阻力時(shí),汽車才能起步和正常行駛。由實(shí)驗(yàn)得知,即使汽車在平直得瀝青路面上以低速勻速行駛,也需要克服數(shù)值約相當(dāng)于1.5%汽車總重力得滾動(dòng)阻力。以東風(fēng)EQ1090E型汽車為例,該車滿載總質(zhì)量為9290kg(總重力為91135N),其小滾動(dòng)阻力約為1367N。若要求滿載汽車能在坡度為30%的道路上勻速上坡行駛,則所要克服的上坡阻力即達(dá)2734N。東風(fēng)EQ1090E型汽車的6100Q-1發(fā)動(dòng)機(jī)所能產(chǎn)生的大扭距為353Nm(1200-1400rpm)。假設(shè)將這以扭距直接如數(shù)傳給驅(qū)動(dòng)輪,則驅(qū)動(dòng)輪可能得到的牽引力僅為784N。顯然,在此情況下,汽車不僅不能爬坡,即使在平直的良好路面上也不可能勻速行駛。
機(jī)床上常見的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)有齒輪嚙合機(jī)構(gòu)、皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、聯(lián)軸器等。在齒輪傳動(dòng)機(jī)構(gòu)中,兩輪開始嚙合的地方危險(xiǎn)。 在皮帶傳動(dòng)機(jī)構(gòu), 皮帶開始進(jìn)入皮帶輪的部位危險(xiǎn)。聯(lián)軸器上的部分有可能鉤住工人衣服等,給工人造成傷害。為了保護(hù)機(jī)構(gòu)設(shè)備的安全運(yùn)行和操作人員的安全和健康,所采取的安全 技術(shù)措施一般可分為直接、間接和性三類。直接安全技術(shù)措施是在設(shè)計(jì) 機(jī)器時(shí),考慮消除機(jī)器本身的不安全因素;間接安全技術(shù)措施是在機(jī)械設(shè)備 上采用和安裝各種安全防護(hù)裝置,克服在使用過程中產(chǎn)生的不安全因素;指 導(dǎo)性安全措施是制定機(jī)器安裝、使用、維修的安全規(guī)程及設(shè)置標(biāo)志,以提示或操作程序,從而作業(yè)安全。
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