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汽車技術(shù)研究中心標準化研究所的工作人員告訴記者，到底能不能制定這樣的一個標準也是他們一直在考慮的問題，因為每個車型不同、每個車里的氣囊不同、汽車發(fā)生事故時候的情況也是千差萬別，所以很難制定這樣的一個標準，不過他們現(xiàn)在也在考慮這個問題了，未來，也將開始相應(yīng)的科研工作。工作人員還告訴記者，由于氣囊打開是有條件的，跟車子的檔次無太直接的關(guān)系，有的車可能遇到情況的時候一個氣囊也沒打開，有的比較便宜的汽車可能遇到事故的時候都能打開，由于碰撞時候的條件千差萬別，又沒有一個相應(yīng)的標準來判定，所以造成了在處理交通事故中的麻煩。
回收重大事故損壞的小汽車如果汽車遭受嚴重事故損壞，無法通過修復(fù)恢復(fù)到正常使用狀態(tài)，例如車身變形、發(fā)動機嚴重損壞等，被認定為無法繼續(xù)使用的報廢車。
報廢車回收廠家講述報廢汽車的周期 報廢汽車的周期，各類出租汽車使用8年;輕、微型載貨汽車(含越野型)和帶拖掛的載貨汽年、礦山作業(yè)車使用8年，允許辦理長不超過4年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次; 其他輛使用10年，允許辦理長不超過5年延緩報廢，延緩期間每年檢驗2次;從事營運性運輸?shù)母鞣N客車使用年限為10年，允許延緩4年報廢，延緩期間每年檢驗4次(每3個月檢驗一次);考慮庭轎車的發(fā)展，對于9座(含9座)以下非營運載客汽車(包括轎車、含越野型)使用15年，旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車使用10年，上述車輛達到報廢年限后需繼續(xù)使用的，依據(jù)國家機動車安全、污染物排放有關(guān)規(guī)定進行嚴格檢驗，檢驗合理后可延長使用年限，但旅游載客汽車和9座以上非營運載客汽車可延長使用年限長不超過10年，延長連用期間按規(guī)定增加檢驗次數(shù)，一個檢驗周期內(nèi)連續(xù)三次檢驗不合格的應(yīng)報廢。
不知加了多少含水的油…”，重慶一出租車因加了含水很高的9號油，造成發(fā)動機報廢的惡果，選擇沒有由個人承包的加油站是避免燃油參假的主要辦法。為了在行駛一段時間(平時車況好可考慮2公里左右，動力明顯降低和油耗升高則應(yīng)盡快)后，對發(fā)動機和油路做必要清潔，下面介紹一些簡單有效的養(yǎng)護方法，以避免和減小加用劣質(zhì)油對發(fā)動機造成的損害，成本也能控制在比較低的范圍(為了避免有給某種產(chǎn)品作宣傳的嫌疑，下面方法均不提及具體產(chǎn)品品牌)。
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所屬分類：物資回收/銷毀
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