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關(guān)鍵詞 | 博興縣車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)電話(huà),濱車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng),車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)報(bào)價(jià) |
所在地 | 山東濟(jì)南 |
5年
總體來(lái)說(shuō),車(chē)輛控制系統(tǒng)是通過(guò)控制各個(gè)系統(tǒng)和設(shè)備,實(shí)現(xiàn)對(duì)車(chē)輛運(yùn)動(dòng)和行駛狀態(tài)的控制和管理,從而提高車(chē)輛的性能、安全性和舒適性。
車(chē)牌識(shí)別有取卡刷卡停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng),通常用于地下停車(chē)場(chǎng),當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí),經(jīng)過(guò)管理人員開(kāi)卡或人工服務(wù)票箱取卡后,此時(shí)道閘將打開(kāi)放行,這種管理系統(tǒng)能夠管理每一輛進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)的車(chē)輛,同時(shí)可適用于多種多樣的自定義繳費(fèi)標(biāo)準(zhǔn),給車(chē)主提供更多的繳費(fèi)方案。當(dāng)然該模式相比無(wú)人值守系統(tǒng)的缺點(diǎn)也十分明顯,就是運(yùn)作人工成本較高以及效率較低,因此取卡刷卡模式常見(jiàn)于傳統(tǒng)的停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng),如今逐步被車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)電子支付模式取代。
車(chē)牌識(shí)別手機(jī)藍(lán)牙讀卡管理系統(tǒng),主要用于車(chē)輛的安全管理,在停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中也應(yīng)用較多。該系統(tǒng)能在十多米以外的距離就能讀取到車(chē)輛的相關(guān)信息,然后通過(guò)智能道閘自動(dòng)放行,繳費(fèi)方式也比較簡(jiǎn)單,令車(chē)輛進(jìn)出。藍(lán)牙讀卡模式常用于小區(qū)的停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中,有助于小區(qū)車(chē)輛管理的安全性和快捷性的有效保障。
車(chē)牌識(shí)別ETC無(wú)感支付系統(tǒng),這是常見(jiàn)于高速收費(fèi)站的車(chē)輛出入管理系統(tǒng)。由于高速收費(fèi)站一般都有大量的車(chē)輛出入,因此不論是車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)還是道閘都要和穩(wěn)定,才能不引起堵塞。因此如今的高速收費(fèi)站基本都加入了ETC收費(fèi)通道,即通過(guò)特制的模塊識(shí)別車(chē)內(nèi)搭配的ETC卡片,再配合車(chē)牌識(shí)別和道閘,自動(dòng)快速的識(shí)別車(chē)輛、記錄費(fèi)用、收取費(fèi)用以及抬桿放行,相比傳統(tǒng)的發(fā)卡式人工通道,不論是安全性還是快捷性都大大提升。
車(chē)輛進(jìn)出安全快捷:通過(guò)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)道閘一體機(jī)進(jìn)行快速的車(chē)牌識(shí)別,車(chē)主進(jìn)出無(wú)障礙通行,避免了停車(chē)取卡取票以及雨雪天氣帶來(lái)的種種不便,杜絕了因停車(chē)取卡過(guò)程車(chē)輛溜車(chē)、熄火帶來(lái)的安全隱患。
車(chē)牌識(shí)別能避免收費(fèi)漏洞風(fēng)險(xiǎn):有了車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)道閘一體機(jī)后,系統(tǒng)不以IC卡為收費(fèi)介質(zhì),能夠有效制止換卡、一卡多用等停車(chē)場(chǎng)普遍存在的逃費(fèi)手段。同時(shí),系統(tǒng)具備嚴(yán)密的收費(fèi)解繳、收費(fèi)稽核管理體系,能大程度的避免各種人為原因?qū)е碌氖召M(fèi)漏洞,停車(chē)費(fèi)的足額,如實(shí)收取。
所屬分類(lèi):軟件/車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)
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