汽車產(chǎn)銷量大、保有量大，相應(yīng)的汽車物流行業(yè)也被帶動著快速發(fā)展。汽車產(chǎn)業(yè)的高速發(fā)展引發(fā)了汽車物流強勁的增長勢頭，汽車物流已經(jīng)成為現(xiàn)代物流業(yè)的一個重要組成部分。

汽車物流業(yè)不僅需要倉儲、運輸，還要對1萬多種零配件的供應(yīng)鏈進(jìn)行管理。汽車物流是指汽車供應(yīng)鏈上原材料、零部件、整車以及售后配件在各個環(huán)節(jié)之間的實體流動過程。汽車物流在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中起到橋梁和紐帶的作用。

由于我國汽車產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展帶來的汽車物流需求，這一的市場備受矚目，特別受到跨國物流公司的青睞，紛紛加入爭奪汽車物流市場的行列，或以合資、或以合作等形式，進(jìn)入汽車物流市場。在汽車物流行業(yè)中出現(xiàn)眾多的公司企業(yè)，因為其門檻相對較低，但做好做大又不容易。

的物流企業(yè)發(fā)展還處于起步階段，很多是由傳統(tǒng)的倉儲、運輸企業(yè)轉(zhuǎn)型而來，在管理水平、技術(shù)力量及服務(wù)范圍上還沒有質(zhì)的提高，真正實力超群、競爭力強的物流企業(yè)為數(shù)不多。




完全把轎車托運做成了可以與快遞業(yè)的方便快捷相比較的托運公司。公司主旨為:以的服務(wù)做同行比較，以便宜的價格方便大家，以好的口碑證明自己。在托運過程中，更是嚴(yán)格遵循“尊客愛車，信譽至上”的服務(wù)宗旨，與同行公司隨意的托運態(tài)度相比，它們的優(yōu)勢顯而易見。相信沒有人愿意自己的愛車兩天不見，上面全是劃痕。

在其他轎車托運公司只看中長期合作的大廠商的時候，它們早已悄然的改變策略。把更多的精力放在市場上的私家車，散車，二手車上，即主要做私家車托運，二手車托運。在這里不僅有人要問了，“既然它把精力轉(zhuǎn)移了，那它憑什么賺錢呢？”

從”滿載”兩個字不難看出，無論是信譽，服務(wù)態(tài)度，還是覆蓋面之廣都是有目共睹的。

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