一個車牌識別系統(tǒng)是否實用,重要的指標(biāo)是識別率。國際交通技術(shù)作過的識別率指標(biāo)論述,要求是全天候全牌正確識別率95%以上。為了測試一個車牌識別系統(tǒng)識別率,需要將該系統(tǒng)安裝在一個實際應(yīng)用環(huán)境中,全天候運行以上,采集至少1000輛自然車流通行時的照進(jìn)行識別,并且需要將車輛牌照圖像和識別結(jié)果存儲下來,以便調(diào)取查看。然后,還需要得到實際通過的車輛圖像以及正確的人工識別結(jié)果。之后便可以統(tǒng)計出以下識別率: 1、自然交通流量的識別率=全牌正確識別總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù); 2、可識別照的百分率=人工正確讀取的照總數(shù)/實際通過的車輛總數(shù); 3、可識別全牌正確識別率=全牌正確識別的照總數(shù)/人工讀取的照總數(shù)這三個指標(biāo)決定了車牌識別系統(tǒng)的識別率,諸如可信度、誤識率等都是識別過程中的中間結(jié)果。
停車場智能車牌識別系統(tǒng)是一種基于計算機(jī)視覺技術(shù)的自動識別車牌號碼的系統(tǒng),它可以實現(xiàn)車輛進(jìn)出場的自動管理和統(tǒng)計,提高停車場管理的效率和準(zhǔn)確性。系統(tǒng)主要由攝像頭、車牌識別軟件、控制器和顯示屏等組成,其中攝像頭用于拍攝車輛進(jìn)出場的圖像,車牌識別軟件可以自動識別圖像中的車牌號碼,控制器用于控制車輛的進(jìn)出場,顯示屏則顯示停車場相關(guān)信息。該系統(tǒng)可以實現(xiàn)多種功能,如自動識別車牌、自動計費、自動報警等,大大提高了停車場管理的效率和準(zhǔn)確性。
車牌識別技術(shù)的發(fā)展已經(jīng)相對成熟,但仍然面臨一些挑戰(zhàn),如光照條件變化、車牌樣式多樣等。隨著深度學(xué)習(xí)和計算機(jī)硬件的發(fā)展,車牌識別技術(shù)會進(jìn)一步提升,實現(xiàn)更高的準(zhǔn)確率和穩(wěn)定性。
所屬分類:軟件/車牌識別系統(tǒng)
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