一個(gè)專線物流公司只會(huì)攬收起始點(diǎn)在線上的貨物，因?yàn)檫@樣的物流公司只在專線上才有他的營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)。如果該公司也攬收到其他地方的貨，那么他們一定是把這項(xiàng)業(yè)務(wù)又賣給了其他的物流公司運(yùn)；一般物流,就是普通的物流公司，他們的業(yè)務(wù)覆蓋地域要廣。相比較而言，專線物流在到達(dá)區(qū)域的網(wǎng)點(diǎn)多，貨物在途時(shí)間短，價(jià)格比一般物流要便宜,不足之處是因?yàn)榭癸L(fēng)險(xiǎn)能力要小一點(diǎn)，公司的可信度稍低。而一般的物流公司到全國(guó)的網(wǎng)點(diǎn)都有，速度相對(duì)要慢一些，資信相對(duì)較高。

國(guó)際物流專線作為物流方式之一的物流運(yùn)輸，用于商業(yè)快件、郵政小包，其物流專線僅為特定國(guó)家或地區(qū)提供物流服務(wù)，針對(duì)性。 國(guó)際物流專線優(yōu)點(diǎn)： 目標(biāo)明確。目標(biāo)明確性表現(xiàn)為多方面的問(wèn)題，包括計(jì)重方式、限重范圍、通郵范圍、物流時(shí)效、物流服務(wù)等。 同等費(fèi)用下，時(shí)效更快。國(guó)際物流專線基本是以空運(yùn)為主，但由于專線類物流航線固定，網(wǎng)點(diǎn)較多，相對(duì)于一般航空物流來(lái)說(shuō)，可以降低成本，減少中轉(zhuǎn)時(shí)間，提供更快的物流時(shí)效。 適用范圍較廣。國(guó)際物流專線一般可以寄送多種類型的貨物，以滿足不同商品的物流需求。

貨運(yùn)物流是一種的物流服務(wù)，它可以幫助企業(yè)和個(gè)人實(shí)現(xiàn)快速、安全、的貨物運(yùn)輸。貨運(yùn)物流可以提供全面的物流服務(wù)，包括貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等服務(wù)。它可以幫助企業(yè)實(shí)現(xiàn)貨物的快速、安全、的運(yùn)輸，提高企業(yè)的運(yùn)輸效率，降低企業(yè)的運(yùn)輸成本。 貨運(yùn)物流的服務(wù)范圍廣泛，可以滿足不同客戶的需求。它可以提供國(guó)內(nèi)外貨物運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送、報(bào)關(guān)、報(bào)檢等服務(wù)，可以滿足客戶的不同需求。此外，貨運(yùn)物流還可以提供定制服務(wù)，根據(jù)客戶的特殊需求提供的物流服務(wù)。

海洋運(yùn)輸是國(guó)際貿(mào)易中主要的運(yùn)輸方式，國(guó)際貿(mào)易總運(yùn)量中的三分之二以上，我國(guó)絕大部分進(jìn)出口貨物，都是通過(guò)海洋運(yùn)輸方式運(yùn)輸?shù)摹?海洋運(yùn)輸?shù)倪\(yùn)量大，海運(yùn)費(fèi)用低，航道海運(yùn)四通八達(dá)，是其優(yōu)勢(shì)所在。 由于海運(yùn)貨物種類繁多（國(guó)際海運(yùn)又涉及貨物的進(jìn)出口），分類方法較多。

在對(duì)比的海運(yùn)專線的優(yōu)劣勢(shì)之后，可以得出一個(gè)結(jié)論，那就是是否選擇海運(yùn)要根據(jù)貨物自身以及客戶的需求來(lái)進(jìn)行判斷。對(duì)于一些大型的設(shè)備和貨物來(lái)說(shuō)，如果對(duì)運(yùn)期沒(méi)有要求，好選擇海運(yùn)專線，這樣可以有效的節(jié)省成本，但是如果是一些對(duì)于運(yùn)期有嚴(yán)格要求的比如食物等貨物，就不適合使用海運(yùn)這種方式了。

海運(yùn)專線的優(yōu)勢(shì)是什么？
一、點(diǎn)對(duì)點(diǎn)物流運(yùn)輸
海運(yùn)專線是通過(guò)點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的運(yùn)輸方式運(yùn)輸貨物的。從出貨位置可以直接到達(dá)目的地位置，中間不會(huì)停留其他的地方。這種運(yùn)輸方式是目前很多賣家都會(huì)使用的一種方式。
二、物流
海運(yùn)專線中間不會(huì)在其它的地方停留，于是提高了物流運(yùn)輸?shù)男省Ｆ鋵?shí)很多時(shí)候用戶在選擇貨物運(yùn)輸方式的時(shí)候，一般都會(huì)挑選運(yùn)輸速度較快的運(yùn)輸方式，這樣會(huì)大幅提高運(yùn)輸效率。這對(duì)物流成本的控制也會(huì)有很好的效果。

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