曲臂鋼壩組成部分 閘門(mén)是裝于溢流壩、岸邊溢洪道、泄水孔、水工隧洞和水閘等建筑物的空口上，用以調(diào)節(jié)流量，控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙或漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分。在水閘工程中，閘門(mén)是主體部分，常占擋水面積的大部。閘門(mén)又分為平板閘門(mén)和弧形閘門(mén)。 結(jié)構(gòu)組成: 閘門(mén)主要由三部分組成: ①主體活動(dòng)部分，用以封閉或開(kāi)放孔口，通稱(chēng)閘門(mén)，亦稱(chēng)門(mén)葉； ②埋固部分； ③起閉設(shè)備； 閘門(mén)是堅(jiān)固的柵欄，位在城門(mén)的信道上，必要時(shí)可以落下以堵住門(mén)口。城堡的城門(mén)是一個(gè)有內(nèi)部空間的門(mén)房，乃防衛(wèi)城堡的堅(jiān)固據(jù)點(diǎn)。人們可以透過(guò)一條從城門(mén)的信道到達(dá)門(mén)房。在的中間或兩端，會(huì)有一層或多層的閘門(mén)。滾動(dòng)的機(jī)械作用可在門(mén)房的上方吊起或落下閘門(mén)做扎實(shí)的防護(hù)。閘門(mén)本身通常為沉重的木制或鐵制欄柵，防衛(wèi)者和攻城者則在閘門(mén)的兩邊或刺戳。

鋼壩學(xué)術(shù)名稱(chēng)是底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)，早在2008年7月29日，中國(guó)電機(jī)工程學(xué)會(huì)和中國(guó)水力發(fā)電工程學(xué)會(huì)在杭州共同組織召開(kāi)了“大跨度底軸驅(qū)動(dòng)翻板閘門(mén)技術(shù)研究和應(yīng)用”項(xiàng)目的技術(shù)鑒定會(huì)。

鋼壩結(jié)構(gòu)與性能 鋼壩是一種新型可調(diào)控溢流壩，它由土建結(jié)構(gòu)、帶固定軸的鋼制壩體、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。這種鋼壩適用于河道孔口較寬（10-100米）而水位差比較小的工況（1-6米），由于它可以設(shè)計(jì)得比較寬，減少了閘墩的使用，所以不僅結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，還可以節(jié)省不少土建投資。

鋼壩的維護(hù) 鋼壩閘門(mén)的運(yùn)轉(zhuǎn)件采用的特殊復(fù)合材料，該種材料在水下運(yùn)行若干年無(wú)需添加潤(rùn)滑油，也不會(huì)腐蝕，閘門(mén)本體也需要在三十年左右進(jìn)行一次防腐即可。

冬季冰凍問(wèn)題 鋼壩則可以輕松安全地度過(guò)冬季。由于鋼材本身的堅(jiān)硬特性，和我公司制造鋼壩的特殊工藝，每年春天解凍時(shí)，冰凌可以安全的在壩頂溢流泄洪。

淤積問(wèn)題 鋼壩是一種特殊結(jié)構(gòu)的壩閘形式，它沒(méi)有底門(mén)槽和側(cè)門(mén)槽，是門(mén)葉圍繞底軸心旋轉(zhuǎn)的結(jié)構(gòu)。上游止水壓在圓軸上，當(dāng)壩豎起來(lái)或倒下時(shí)，止水不離圓軸的表面，始終保持密封止水狀態(tài)；側(cè)面止水同樣的原理，止水面始終不離開(kāi)側(cè)胸墻（一般采用大理石），故淤沙（泥）不會(huì)影響鋼壩的升壩和塌壩。

鋼壩閘門(mén)及配件的安裝: 1、鋼壩閘門(mén)的門(mén)頁(yè)安裝應(yīng)以閘門(mén)口孔的中心為參考點(diǎn)，并且要以水平底軸樞軸的中心線，惻埋件的曲率半徑的中心線和距離為基礎(chǔ)，并進(jìn)行下一步的測(cè)試； 2、用吊車(chē)卸下門(mén)扇。將閘葉單元運(yùn)輸?shù)轿缓?，測(cè)量閘門(mén)的對(duì)角變形，以符合圖紙和標(biāo)準(zhǔn)的要求。使用吊車(chē)將閘門(mén)和支撐臂起吊到底軸的適當(dāng)位置，并且使用支撐架將這些裝置進(jìn)行固定； 3、根據(jù)閘門(mén)的安裝線控制閘門(mén)的行駛里程，并在底軸的安裝表面上涂密封劑。同時(shí)，要求閘門(mén)和底軸上的連接板應(yīng)通過(guò)螺栓緊密連接并固定。

底軸鋼壩是較為成熟的擋水閘門(mén)，相對(duì)于傳統(tǒng)的液壓閘門(mén)底軸旋轉(zhuǎn)鋼壩具有以下優(yōu)點(diǎn)： 景觀效果漂亮，常態(tài)下看不見(jiàn)啟閉設(shè)備。液壓系統(tǒng)及控制系統(tǒng)設(shè)于控制房?jī)?nèi)，一般可以在干燥的環(huán)境下檢修。啟閉速度快，行洪能力強(qiáng)，閘門(mén)打開(kāi)后可以實(shí)現(xiàn)全壩段行洪沖沙。可以在雙面擋水的工況中使用，不懼下游水位的影響。

閘門(mén)用于關(guān)閉和開(kāi)放泄（放）水通道的控制設(shè)施。水工建筑物的重要組成部分，可用以攔截水流，控制水位、調(diào)節(jié)流量、排放泥沙和飄浮物等。閘門(mén)一般由活動(dòng)部分（也稱(chēng)門(mén)葉）、埋固部分和啟閉機(jī)械3部分組成。門(mén)葉包括：承重結(jié)構(gòu)、行走支承、支臂、支鉸、止水裝置、吊耳等。埋固部分包括：軌道、鉸座、止水座、護(hù)角等。常用的啟閉機(jī)械有：卷?yè)P(yáng)式、油壓式、螺桿式和移動(dòng)式機(jī)械。閘門(mén)分類(lèi)方法較多，主要有：①按閘門(mén)的工作性質(zhì)可分為工作閘門(mén)、檢修閘門(mén)和事故閘門(mén)。工作閘門(mén)也稱(chēng)主要閘門(mén)，能在動(dòng)水中啟閉。檢修閘門(mén)設(shè)于工作閘門(mén)前。

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