第三國轉(zhuǎn)口與直航的成本比較
直航方式:成本=直航海運費+正常關(guān)稅+反傾銷稅
轉(zhuǎn)口方式:成本=頭程海運費+中轉(zhuǎn)換柜配套文件費+二程海運費+正常關(guān)稅
從中國直航到進口國目的港的情況,進口商清關(guān)前的海運費非常簡單,就是一個直航海運費。但是,在清關(guān)時,要被征收雙重關(guān)稅,一是正常關(guān)稅,二是反傾銷稅,比如說對中國自行車的正常關(guān)稅是7%,對中國自行車的額外反傾銷稅卻是48.5%。
隨著全球氣候變化問題日益嚴重,太陽能作為一種清潔、可再生的能源,越來越受到各國和企業(yè)的重視。美國作為全球大的經(jīng)濟體,其對太陽能產(chǎn)業(yè)的政策走向?qū)θ蚴袌鼍哂兄匾绊?。近年來,美國對太陽能板的出口征收反傾銷稅,這一政策對于中國等太陽能板生產(chǎn)國來說,無疑帶來了一定的挑戰(zhàn)。
美國反傾銷稅政策背景
美國在2018年宣布對從中國進口的太陽能板產(chǎn)品征收反傾銷稅,這一政策主要基于美國商務(wù)部對中國太陽能板企業(yè)進行的“雙反”調(diào)查。調(diào)查結(jié)果顯示,中國太陽能板企業(yè)在國際市場上存在傾銷行為,以低于成本的價格出口太陽能板,從而損害了美國本土太陽能板企業(yè)的利益。為了保護本國產(chǎn)業(yè),美國決定對這些產(chǎn)品征收反傾銷稅。
貨代,從字面來看是貨運代理的簡稱,貨運代理是指在流通領(lǐng)域為貨物運輸需求和運力供給者提供各種運輸服務(wù)業(yè)務(wù)的總稱。它們面向全社會服務(wù),是貨主和運力供給者之間的橋梁和紐帶。
美國FBA清關(guān)貨代
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貨代入門知識
集裝箱(貨柜)基本知識
集裝箱是一種能反復(fù)使用的便于快速裝卸的標準化貨柜。有20尺,40尺,45尺,50尺,另有高柜HQ,重柜GP之分,還有了冷藏柜,開頂柜,液體柜等。
按外部尺寸分類, 國際標準集裝箱的寬度均為8英尺,高度有8英尺,8英尺6英寸和小于8英尺三種;長度有40英尺,30英尺,20英尺和10英尺四種。
目前,國際上通常使用的干貨柜有:
也就是我們會涉及到的貨柜,外尺寸為:
20英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱20尺貨柜。
40英尺X8英尺X8英尺6吋,簡稱40尺貨柜
40英尺X8英尺X9英尺6吋,簡稱40尺高柜。
內(nèi)部尺寸與配貨重量尺碼
20尺柜,也稱20GP;內(nèi)容積為5.69米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為17.5噸,體積為24-26立方米。
40尺柜,也稱40GP;內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.18米,配貨毛重一般為22噸,體積為54立方米。
40尺高柜,也稱40HQ;內(nèi)容積為11.8米X2.13米X2.72米,配貨毛重一般為22噸,體積為68立方米。
45尺高柜,也稱45HQ;內(nèi)容積為:13.58米X2.13米X2.71米,配貨毛重一般為29噸,體積為78立方米。
以上貨柜的毛重的體積都只是一般情況。具體實際情況看船是哪條航線,以及哪個船公司。不過一般超出一般毛重的話會相應(yīng)的收取超重費。體積而言;20GP理論上可以裝28個立方。40GP理論上可以裝58個立方, 40HQ理論可以裝68立方,45HQ理論上可以裝78立方。
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