供應(yīng)商	東莞市中元國際物流有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	第三國轉(zhuǎn)口操作明細(xì),東莞第三國轉(zhuǎn)口,第三國轉(zhuǎn)口操作流程,櫥柜第三國轉(zhuǎn)口
所在地	廣東東莞市東城區(qū)東莞大道十一號(hào)環(huán)球經(jīng)貿(mào)中心副樓822

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

貨物不能帶有明顯的中國痕跡，雖然換柜過程中我方也會(huì)對(duì)檢查貨物是否有上述特征，但難免會(huì)有遺漏，如果在頭程出貨過程中未去除以上內(nèi)容，請(qǐng)通知我方在換柜過程中修正。如果貨物有木托包裝，需要熏蒸，請(qǐng)不要在中國做熏蒸，假若在中國熏蒸后，在馬來西亞需要鏟除中國熏蒸然后重新做熏蒸，產(chǎn)生一些不必要的費(fèi)用。因?yàn)槌隹诘桨臀鞯呢浳镄枰谖闯鲐浨疤崆吧暾?qǐng)?jiān)a(chǎn)地證明（CO），然后提供給目的港客人申請(qǐng)進(jìn)口許可證（importlicense），才能安排出貨，因此請(qǐng)?zhí)崆疤峁┳鯟O所需文件，需要特別注意的是，CO上顯示數(shù)量的單位可以是箱數(shù)，個(gè)數(shù)和重量，提前出CO提供的重量經(jīng)常會(huì)跟實(shí)際的出貨數(shù)量有出入，終導(dǎo)致和提單上重量不符。

美西航線:

美西基本港:LOSANGELES(洛杉磯)LONGBEACH(長(zhǎng)灘)CHICAGO(芝加哥)OAKLAND(奧克蘭)SEATTLE(西雅圖)SANFRANCISCO(圣弗朗西斯科/舊金山)

美東航線:

美東基本港:NEWYORK(紐約)BOSTON(波士頓)BALTIMORE(巴爾的摩)PHILADELPHIA(費(fèi)城)MIAMI(邁阿密)

加拿大航線:

加拿大基本港:VANCOUVER(溫哥華)MONTREAL(蒙特利爾)TORONTO(多倫多)

攬貨期間應(yīng)向詢價(jià)貨主問明一些類別信息，如：

1、發(fā)貨人

2、收貨人

3、通知人

4、品名（中英文）

5、目的港、中轉(zhuǎn)港

6、柜型柜量，超重柜特殊說明（如為特種柜，則需詳細(xì)的貨物尺寸，長(zhǎng)*寬*高，毛重，體積等，有時(shí)還需要更為詳細(xì)的貨物裝柜次序，及擺放示意圖。）各項(xiàng)型大體積為：( 長(zhǎng)*寬*高 ) 可裝體積，可裝重量

1×20’GP=31CBM 6*2.38*2.38 25 17MT

1×40’GP=67CBM 12*2.38*2.38 55 25MT

1×40’HC=76CBM 12*2.7*2.38

1×45’GP=86CBM

（注：GP general purpose 普通箱；CBM cubic metre 立方米；MT metric ton 公噸；HC high cubic 高箱）

7、危險(xiǎn)品、冷凍貨特殊說明

8、裝運(yùn)期限（是否有信用證要求）

9、配載要求（出船證等）

10、貨物交運(yùn)日期以及交運(yùn)方式

11、運(yùn)費(fèi)結(jié)算方式（預(yù)付、到付金額），是否第三地付款

12、是否船東

13、是否有要求申請(qǐng)目的港N天免柜期

14、提單簽發(fā)時(shí)是MB/L還是HB/L，是否第三地簽單

①光伏小組件整柜泰國轉(zhuǎn)口工廠抬頭規(guī)避美國反傾銷稅！
②電動(dòng)自行車整柜泰國轉(zhuǎn)口工廠抬頭規(guī)避歐洲反傾銷稅！
③光伏大組件散貨出口美國雙清包稅到門！
④電動(dòng)自行車散貨出口歐美雙清包稅到門！

集裝箱VGM是指驗(yàn)證的載貨集裝箱總重，VGM是Verified Gross Mass的縮寫。載貨集裝箱總重=貨物重量+貨物外包裝重量（含托盤、紙箱、加固材料等）+集裝箱的空箱重量（箱體上標(biāo)識(shí)皮重）。當(dāng)前，托運(yùn)人可以通過整體稱重法或累加計(jì)算法來獲得集裝箱VGM。
整體稱重法、使用經(jīng)過計(jì)量技術(shù)機(jī)構(gòu)認(rèn)證和檢定的衡器對(duì)載貨集裝箱進(jìn)行整體稱重。
累加計(jì)算法、用經(jīng)過裝箱所在國家主管機(jī)關(guān)認(rèn)可的稱重方法對(duì)集裝箱內(nèi)所有包裝和貨物的重量進(jìn)行稱重，與集裝箱內(nèi)的底盤、襯墊、其他系固材料和集裝箱本身重量進(jìn)行累加計(jì)算出載貨集裝箱的整體重量。
托運(yùn)人要進(jìn)行集裝箱VGM申報(bào)，即在運(yùn)輸單據(jù)上注明集裝箱VGM數(shù)據(jù)、驗(yàn)證方法和驗(yàn)證聲明等驗(yàn)證信息，提供給承運(yùn)人、港口經(jīng)營人。

集裝箱VGM申報(bào)不準(zhǔn)確的危害
近年來因集裝箱VGM申報(bào)不準(zhǔn)確而導(dǎo)致事故時(shí)有發(fā)生。大量的集裝箱VGM申報(bào)不準(zhǔn)確會(huì)造成船舶配載不當(dāng)、船舶超載，嚴(yán)重的話可能導(dǎo)致集裝箱落水、船舶失衡沉沒、船體受損、集裝箱堆放坍塌、碼頭橋吊斷裂等事故，造成人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失，給船舶航行和碼頭作業(yè)帶來不可預(yù)估的風(fēng)險(xiǎn)。