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絞車制動器絞車TP1-40型青海洛陽橋陽礦山提升機盤型制動器

更新時間1:2025-09-21 信息編號:991ba8uardd32b 舉報維權(quán)
絞車制動器絞車TP1-40型青海洛陽橋陽礦山提升機盤型制動器
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供應(yīng)商 洛陽橋陽礦山機械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報價 面議
材質(zhì)
加工定制
適用領(lǐng)域 建筑工程
關(guān)鍵詞 青海提升機盤型制動器,提升機盤型制動器
所在地 河南洛陽市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會1-1-908室
靳建浩
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12年

產(chǎn)品詳細介紹

絞車盤形制動器的制動力矩是靠閘瓦沿軸向從兩側(cè)壓向制動盤產(chǎn)生的,為了使制動盤不產(chǎn)生附加變形、主軸不承受附加軸向力,盤閘都是成對使用,每一對叫做一副盤形制動器。

  根據(jù)所要求制動力矩的大小,每臺提升絞車可布置多副制動器。提升絞車的工作制動和制動均由盤形閘完成,它是有關(guān)提升絞車性能的一個重要部件,其結(jié)構(gòu)特征如下:在制動時碟形彈簧的預(yù)壓縮力,迫使活塞向前移動,通過調(diào)整螺釘,推桿將滑套推出,使制動塊與卷筒上的制動盤接觸,產(chǎn)生制動。定位銷承受制動時的切向力。

盤形制動器是執(zhí)行機構(gòu),其驅(qū)動和調(diào)節(jié)則由單的液壓站完成。
使用環(huán)境:工作環(huán)境溫度不大于 40 ℃;避免在銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境中;無滴水、漏水的環(huán)境。

盤形制動器的結(jié)構(gòu)及工作原理
1)盤形制動器的結(jié)構(gòu)由調(diào)整螺母;2—活塞;3—缸體;4—基架;5—碟形彈簧;6—閘盤;7—閘瓦;8—制動盤(絞車)組成,其中液壓組件可單整體拆下并更換。
盤形制動器的工作原理。盤形制動器工作原理是通過碟形彈簧制動(抱緊),通過液壓壓縮彈簧松開制動(松開),制動器為常閉狀態(tài),閘盤都是成對使用。

2、盤式制動器的安裝程序
1)在盤式制動器安裝前,對制動器與液壓站、油路管道、制動器的油管、盤形閘的油缸及油道、活塞等進展仔細清洗,不允許油路系統(tǒng)中有金屬粒、雜質(zhì)等存在,并防正油缸各滑動外表碰傷。
2)、盤式制動器與液壓站的聯(lián)接油管、接著等用20%的鹽酸溶液洗滌,然后用30%的石灰水沖洗,后用清水洗凈,枯燥后涂上清潔的相應(yīng)的液壓油后才能安裝和使用。
3)、油管、管接頭焊接后或更換新的油管時,應(yīng)按上一條款的方法處理后才能安裝使用。
4)、清洗制動盤,使制動盤的制動面顯出金屬光澤后吹干除盡清洗劑,任何油污和防銹劑都將大大減少制動力矩。
5)將盤形閘(7)結(jié)實地把在支座(10)上,用力矩扳手檢查盤形閘(7)與支底(10)連接螺栓,并擰緊到圖紙所要求的力矩為止。將整個裝置安裝就位并應(yīng)符合安裝規(guī)*及相關(guān)要求后,擰上地腳螺栓,但不要擰死。
6)、將各盤式制動器裝置接上相應(yīng)油管,使盤式制動器與液壓站相連。
7)、如(圖2),將其后部碟形彈簧預(yù)壓螺栓(27)完全擰緊,確保碟形彈簧預(yù)壓力,否那么
制動力將大大降低,影響制動性能。
8)、閘間隙的調(diào)整(詳見后邊調(diào)整部份)。
9)、降低油壓到殘壓使制動塊(1)緊緊抱住閘盤,并反復(fù)動作三次以上檢查安裝位置是否正
確,并做相應(yīng)調(diào)整。(如:支底與墊板的接觸程度等。)
10)、擰緊地腳螺栓并檢查安裝位置是否變化,如有變化要查明原因并重新調(diào)整。
11)、安裝好后將墊鐵組各墊板點焊在一起,然后二次灌漿。
12)、負荷試驗:工作制動、緊急制動、二級制動、提升、下放減速度等試驗均按提升機、液壓站使用說明書進展。

盤式制動器安裝閘瓦時候的注意事項:

貼磨各閘瓦,使接觸面積應(yīng)到達閘瓦全面積的60%以上,其貼磨方法如下:
a)、貼磨前,先制動盤干凈。
b)、預(yù)測貼閘皮時油壓值。
c)、預(yù)測各閘瓦(制動塊)厚度。為閘瓦接觸面積以減少貼磨時間,并閘瓦與制動油缸中心線安裝后垂直,可先將閘瓦取下,以閘瓦與滑套貼合面為基準(zhǔn)刨削閘瓦,直到刨平,再裝配到制動器上。
d)、起動主電機進展貼磨閘瓦運轉(zhuǎn)(不得掛鋼絲繩和提升容器),貼磨正壓力一般不宜過大,略比貼閘皮的油壓低0.2-0.4Pa。貼磨閘瓦應(yīng)在低速下進展。貼磨時應(yīng)隨時注意制動盤溫度不得超過80℃(用點溫計測量),以免損傷制動盤外表粗糙度。超溫時應(yīng)停頓貼磨,待冷卻后再運轉(zhuǎn)。依次斷續(xù)運轉(zhuǎn),直到閘瓦接觸面積到達要求為止。

為了防止貼磨閘瓦時制動盤磨出溝紋或拉傷,在貼磨過程中還應(yīng)隨時注意觀察制動盤的外表情況,如發(fā)現(xiàn)制動盤外表出現(xiàn)拉傷或溝紋時停磨閘瓦,用油石或細銼去除。并相應(yīng)將閘瓦取下檢查,如發(fā)現(xiàn)金屬粒子或碎片嵌入閘瓦內(nèi)時,應(yīng)消除干凈后再貼磨閘瓦。

TP系列液壓制動器主要與制動盤配套組成盤型制裝置,用于大型機電設(shè)備的工作制動和緊急安全制動,實現(xiàn)可控制動停車。由于其屬常閉式結(jié)構(gòu),因此也具有定車作用。其型號的含義為:

4.1.2主要技術(shù)性能
4.1.2.1、提供平穩(wěn)均勻的摩擦制動力;
4.1.2.2、產(chǎn)品及零部件互換性好;
4.1.2.3、與電控和液壓系統(tǒng)配合,使大型機電設(shè)備的停車減速度保持在0.05-0.3m/s2
4.1.2.4、系統(tǒng)突然斷電時,仍能大型機電設(shè)備平穩(wěn)地減速停車;

4.1.3使用環(huán)境
4.1.3.1、工作環(huán)境溫度不大于40℃;
4.1.3.2、無足以銹蝕金屬的氣體及塵埃的環(huán)境;
4.1.3.3、無滴水、漏水的地方。

4.5.1、盤形制動器的使用維護注意事項
a)閘瓦不得沾油,使用中閘盤不得有油,以免降低閘瓦的摩擦系數(shù)影響制動力。
b)在正常使用中應(yīng)經(jīng)常檢查閘瓦間隙,如閘瓦間隙超過2mm時應(yīng)及時調(diào)整,以免影響制動力。
c)在作重物下放使用的礦井,不能全靠機械制動,這樣會使閘盤發(fā)熱,一旦出現(xiàn)緊急情況就會影響制動力矩、造成重大事故,應(yīng)采用動力制動等。
d)更換閘瓦時應(yīng)注意將閘瓦壓緊,尺寸不符合時應(yīng)修配。
e)在提升機正常運轉(zhuǎn)時,若發(fā)現(xiàn)制動器液壓缸漏油應(yīng)及時更換密封圈。
f)修理制動盤時應(yīng)將容器擱在井底或井口的罐坐上(空容器),或?qū)扇萜魈嵘街虚g平衡狀態(tài)進行檢修。檢修時要有一、二副制動器處理制動狀態(tài)。
g)閘盤粗糙度不夠和閘盤端面偏擺量大都將加速閘瓦的磨損,建議重車閘盤。
h)單繩提升機由于主軸承軸瓦磨損引起閘盤軸向竄量大,將加速閘瓦的磨損,建議修主軸承軸瓦。
i)提升機在正常運行中發(fā)現(xiàn)松閘慢時應(yīng)用放氣閥放氣。
j)每年或經(jīng)5×105次制動作用后,應(yīng)檢查蝶形彈簧組。

所屬分類:礦山施工設(shè)備/礦用提升設(shè)備

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