僵尸車回收：
僵尸車是指有些車輛因為長期無人使用維護，落滿灰塵，形似僵尸，因此有人形象地稱為"僵尸車"。這些"僵尸車"有的是汽車，有的是;有的有車主，有的則來歷不明。
這些"僵尸車"讓居民煩惱，令小區(qū)管理者。2015年7月9日北京市交管部門清理"僵尸車"、治理違法停車專項工作已在全市展開。現(xiàn)場清拖"僵尸車"267輛。
"僵尸車"出現(xiàn)主要有以下4方面的原因:
1、車主買了車，但因種種原因不常使用或不愿使用。
2、因車輛接近報廢，而維修代價過高，因此車主將車一棄了之。
3、車主可能由于失蹤、入獄等原因不能前來。
4、失車輛，或犯罪分子作案后遺棄的車輛。
"僵尸車"將越來越多，這不僅表明很多市民不知道怎么去處理這類車，還凸顯了缺乏處理的平臺的問題。
【車輛收購流程】
1、來電咨詢貴公司的車輛可不可以收購
2、詳細描述車輛數(shù)量，新舊程度，重量、車輛種類及貴公司
3、約好時間免費上門看貨
4、現(xiàn)場物品報價，車輛還要稍微晚一點時間再進行報價
5、給客戶報完價，如價格滿意達成協(xié)議馬上拉貨付現(xiàn)金
6、價格沒有協(xié)議好，本公司會對貴公司進行追蹤，看實際情況也可能重新報價再商議
7、意見一致成，安排拉貨！歡迎下次合作！
黃標(biāo)車和老舊車定義是什么呢？
黃標(biāo)車，是新車定型時排放水平低于國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車和國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車的統(tǒng)稱。通常是尾氣排放污染量大、濃度高、排放穩(wěn)定性差的車輛。
按排放限值比較，一輛黃標(biāo)車的排放量分別相當(dāng)于5輛國Ⅰ、7輛國Ⅱ、14輛國Ⅲ、20多輛國Ⅳ汽油車。 這類在用車經(jīng)環(huán)保定期檢驗，達到相關(guān)在用車排放標(biāo)準(zhǔn)的，核發(fā)環(huán)保檢驗合格標(biāo)志，可以上路行駛。黃標(biāo)車由于單車排放高，應(yīng)管控和淘汰。 [2]
在地方，“黃標(biāo)車”是高污染排放車輛的別稱，是未達到國Ⅰ排放標(biāo)準(zhǔn)的汽油車，或未達到國Ⅲ排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油車，因其貼的是環(huán)保標(biāo)志，因此稱為黃標(biāo)車。
2013年1月，由于空氣污染問題，全國各地相繼了淘汰黃標(biāo)車的方案措施。
2015年12月20日起，北京 [3] 全天禁止黃標(biāo)車在本市行政區(qū)域內(nèi)行駛。北京市、市交通委、市局交管局日前聯(lián)合發(fā)布了相關(guān)通告。
老舊車是指使用時間較長，污染控制水平較差，未達到國家第四階段排放標(biāo)準(zhǔn)的車輛，包括微、小、中、大型載客汽車，微、輕、中、重型載貨汽車，中、重型半掛牽引車，中重型專項作業(yè)車，低速貨車和三輪汽車等。
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