供應(yīng)商 | 深圳市大博電器設(shè)備有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 人民幣 800.00元 |
動(dòng)力來源 | 柴油 |
電流類型 | 交流發(fā)電機(jī) |
相數(shù) | 三相 |
關(guān)鍵詞 | 東莞發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng),發(fā)電機(jī)維修保養(yǎng) |
所在地 | 廣東深圳市福田區(qū)華富街道華強(qiáng)北路深紡大廈A座1906 |
2年
發(fā)電機(jī)三相不平衡電流超標(biāo)
處理:
發(fā)電機(jī)三相不平衡電流超過規(guī)定時(shí),應(yīng)檢查是否由于互感器回路故障引起,否則應(yīng)降低定子電流使其不超過規(guī)定值,同時(shí)還應(yīng)嚴(yán)密監(jiān)視發(fā)電機(jī)各部溫度,當(dāng)發(fā)現(xiàn)溫度異常升高,不平衡電流增加時(shí),應(yīng)緊急解列停機(jī)。如果并網(wǎng)運(yùn)行,不平衡電流沒有超過額定值10%,減小外送有功,看不平衡電流是否變小,如果變小,是外網(wǎng)引起的??梢跃S持運(yùn)行?;驍嚅_外網(wǎng)。
康明斯發(fā)電機(jī)組排煙故障分析
柴油發(fā)電機(jī)組的煙色指運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí),從排氣管排出的廢氣煙色。正常燃燒時(shí),它應(yīng)該是一種無色的透明氣體。但由于機(jī)器的磨損、調(diào)整不當(dāng)、工作環(huán)境的影響、噴油量和供油時(shí)間不合適等諸多因素的影響,柴油發(fā)電機(jī)組常常會(huì)出現(xiàn)排氣冒白煙、藍(lán)煙和黑煙的現(xiàn)象。柴油機(jī)排氣煙色直接反映出了柴油機(jī)的故障及燃燒的質(zhì)量。弄清柴油機(jī)冒煙的機(jī)理和煙色與故障的關(guān)系。可以提高柴油機(jī)的經(jīng)濟(jì)性、減少故障、降低污染,使柴油發(fā)電機(jī)組處于良好的狀態(tài)。
一、排氣煙色的形成機(jī)理
柴油機(jī)在運(yùn)行過程中,排出廢氣的煙色,可以分為三類:白煙、藍(lán)煙和黑煙。不同的煙色其形成原因不同。
①白煙:
柴油機(jī)排白煙是由于柴油機(jī)過冷或在寒冷天氣、冷機(jī)啟動(dòng)及空車惰轉(zhuǎn)時(shí)發(fā)生。此時(shí),氣缸中溫度較低,著火不好,燃料未完全燃燒,由這些未完全燃燒或部分氧化的燃料液滴與水蒸氣構(gòu)成的微粒()直徑在0.6~1以上的微粒隨廢氣排出時(shí),形成了白色煙霧。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)組經(jīng)過暖機(jī),溫度正常后,白煙會(huì)消失。
②藍(lán)煙:
柴油機(jī)低負(fù)荷運(yùn)行時(shí),燃燒室溫度較低,燃料著火性能不好,燃料或竄入燃燒室的潤(rùn)滑油未()完全燃燒,即呈微粒狀態(tài)直徑在0.4以下排出,從而形成藍(lán)煙。在排出藍(lán)煙的同時(shí)由于燃燒的中間()生成物質(zhì)也排出,因而有性臭味。藍(lán)、白煙之間并沒有嚴(yán)格的成份差異,只是由于微粒直徑不同對(duì)光線的反射不同,產(chǎn)生不同顏色而已。
③黑煙:
易在高負(fù)荷時(shí)發(fā)生。例如柴油發(fā)電機(jī)組超負(fù)荷工作、汽車加速、爬坡時(shí),排氣易冒黑煙。黑煙柴油機(jī)在運(yùn)行中冒黑煙,會(huì)使經(jīng)濟(jì)性下降,廢氣溫度高,產(chǎn)生積炭,積炭會(huì)引起活塞環(huán)卡死和氣門咬死現(xiàn)象。此外,柴油機(jī)冒煙還會(huì)妨礙視線,污染環(huán)境。因此,不允許柴油機(jī)長(zhǎng)期在黑煙下工作。出現(xiàn)黑煙后,柴油機(jī)負(fù)荷不能再提高。因此,它也是限制負(fù)荷提高的一個(gè)標(biāo)志。
美國(guó)康明斯公司是全球50匹馬力以上柴油機(jī)的生產(chǎn)廠家,二十世紀(jì)九十年代,康明斯公司在中國(guó)進(jìn)行了大量的投資,并獲得了的發(fā)展。在中國(guó)有2家合資公司即:康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司。
康明斯發(fā)電機(jī)技術(shù)(中國(guó))有限公司,原是美國(guó)康明斯公司在中國(guó)合資企業(yè),其主導(dǎo)產(chǎn)品是康明斯N、K和M11系列柴油機(jī)及柴油發(fā)電機(jī)組和船用動(dòng)力機(jī)組,功率覆蓋率范圍為145-1343KW,廣泛用于載重汽車、客車、工程機(jī)械、石油機(jī)械、發(fā)電機(jī)組、船舶和軌道車輛等動(dòng)力配套領(lǐng)域。其的經(jīng)濟(jì)性、動(dòng)力性、可靠性、耐久性和環(huán)境性受到國(guó)內(nèi)外用戶的普遍歡迎??得魉逛J意進(jìn)取,大膽改革創(chuàng)新,使產(chǎn)品技術(shù)和服務(wù)持續(xù)升級(jí),在市場(chǎng)上競(jìng)爭(zhēng)力。
康明斯發(fā)電機(jī)有限公司原由汽車公司和美國(guó)康明斯公司以50:50的股權(quán)比例于1996年6月設(shè)立。2003年2月,通過增資擴(kuò)股,公司成為集汽車股份有限公司柴油發(fā)動(dòng)機(jī)分公司、原康明斯資擁有的康明斯(襄樊)機(jī)加工公司以及與康明斯的C系列發(fā)動(dòng)機(jī)合資公司的資產(chǎn)和管理為一體的一家新的合資公司。擴(kuò)大后的康明斯發(fā)動(dòng)機(jī)有限公司注冊(cè)資本為一億美元,并成為中國(guó)重型柴油機(jī)規(guī)模、技術(shù)的生產(chǎn)基地。
所屬分類:發(fā)電設(shè)備/發(fā)電機(jī)組
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