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通遼科瑞思燃油燃?xì)忮仩t型號(hào)

更新時(shí)間1:2025-09-16 信息編號(hào):8d3b5ccrg648e3 舉報(bào)維權(quán)
通遼科瑞思燃油燃?xì)忮仩t型號(hào)
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供應(yīng)商
報(bào)價(jià) 人民幣 8000.00
鍋爐用途 工業(yè)鍋爐
安裝方式 快裝鍋爐
出口壓力 中壓
關(guān)鍵詞 科瑞思燃油燃?xì)忮仩t,燃油燃?xì)忮仩t型號(hào),通遼燃油燃?xì)忮仩t,燃油燃?xì)忮仩t回收
所在地 黑龍江哈爾濱南崗區(qū)紅旗大街160號(hào)北辰國(guó)際806
高先生
򈊡򈊣򈊩򈊠򈊤򈊦򈊣򈊡򈊠򈊥򈊢 199762881

4年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

傳統(tǒng)的燃?xì)忮仩t大多是采用三回程式的結(jié)構(gòu),這種鍋爐體積較大,相對(duì)笨重,并且燃燒后所產(chǎn)生的尾氣排放也相對(duì)較高,在現(xiàn)如今,為了改善大氣污染環(huán)境質(zhì)量,很多地區(qū)會(huì)對(duì)燃?xì)忮仩t進(jìn)行低氮改造,從2017年北京首行燃?xì)忮仩t低氮改造工作,要求燃?xì)忮仩t的氮氧化物排放標(biāo)準(zhǔn)要立方米小于80毫克。

燃料分級(jí)燃燒/空氣分級(jí)燃燒
熱力型NOx的生成量很大程度上取決于燃燒溫度的高低。燃燒溫度在當(dāng)量比為1的情況下達(dá)到高值,在貧燃或者富燃的情況下進(jìn)行燃燒,燃燒溫度則會(huì)下降很多。運(yùn)用該原理推出了分級(jí)燃燒技術(shù)。
空氣分級(jí)燃燒級(jí)是富燃料燃燒,在第二級(jí)加入過(guò)量空氣,為貧燃燃燒,兩級(jí)之間加入空氣冷卻以燃燒溫度不至于太高。燃料分級(jí)燃燒與空氣分級(jí)燃燒正好相反,級(jí)為燃料稀相燃燒,而在第二級(jí)加入燃料使得當(dāng)量比達(dá)到要求的數(shù)值。這兩種方法結(jié)合將會(huì)使整個(gè)系統(tǒng)的過(guò)量空氣系數(shù)保持一個(gè)定值,為目前普遍采用的低氮燃燒控制技術(shù)。

外部煙氣再循環(huán)和內(nèi)部煙氣再循環(huán)技術(shù)
燃燒溫度的降低可以通過(guò)在火焰區(qū)域加入煙氣來(lái)實(shí)現(xiàn),加入的煙氣吸熱從而降低了燃燒溫度。通過(guò)將煙氣的燃燒產(chǎn)物加入到燃燒區(qū)域內(nèi),不僅降低了燃燒溫度,減少了NOx生成;同時(shí)加入的煙氣降低了氧氣的分壓,這將減弱氧氣與氮?dú)馍蔁崃π蚇Ox的過(guò)程,從而減少NOx的生成。根據(jù)應(yīng)用原理的不同,煙氣再循環(huán)有兩種應(yīng)用方式,分別為外部煙氣再循環(huán)與內(nèi)部煙氣再循環(huán)。

所屬分類(lèi):供熱/采暖設(shè)備/鍋爐

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