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HD465-7配件569-15-39620AK

更新時(shí)間1:2025-09-29 信息編號(hào):8c39nk66g9c873 舉報(bào)維權(quán)
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供應(yīng)商 濟(jì)寧高松工程機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 人民幣 652.00
品牌 KOMATSU/小松
額定載重 9t
是否可定制
關(guān)鍵詞 HD465卡車
所在地 山東濟(jì)寧市任城區(qū)科苑路任城大道路口共享大廈5層5018
李諾言
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11年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

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小松220-7挖機(jī)做動(dòng)作的時(shí)候挖機(jī)動(dòng)臂掉臂速度很快
故障分析:
1.現(xiàn)場(chǎng)檢查結(jié)果為5min,動(dòng)臂油缸活塞桿移動(dòng)10cm,用鏟斗撐車,車身無法撐起,檢查前泵壓力也正常.
2.用動(dòng)臂斗桿作復(fù)合動(dòng)作,勉強(qiáng)將車身撐起,熄火后,明顯聽到左動(dòng)臂油缸內(nèi)部有液壓油流動(dòng)的聲音.
3.因此懷疑左動(dòng)臂油缸內(nèi)部損壞,拆下回油濾芯檢查有鐵屑,因此分解左動(dòng)臂油缸,發(fā)現(xiàn)油缸拉缸,更換油缸,動(dòng)臂掉臂故障排除.
4.再次用鏟斗撐車,后泵壓力顯示233BAR,車身仍然無法撐起,此時(shí)做斗桿動(dòng)臂復(fù)合動(dòng)作,撐起車身,檢查動(dòng)臂油缸不掉臂,分析認(rèn)為兩個(gè)動(dòng)臂油缸無故障,調(diào)換動(dòng)臂油缸有桿腔側(cè)過載溢流閥,故障故障現(xiàn)象不變.
5.此時(shí),懷疑BOOM1閥芯內(nèi)部再生單向閥泄漏,更換BOOM1閥芯,撐車時(shí),車身可撐起,后泵顯示壓力335BAR,正常,后分解BOOM1閥芯,發(fā)現(xiàn)再生單向閥碎裂.
閥碎裂.
檢查與修理:
維修師傅:修復(fù)或更換新了再生單向閥,試車故障排除.

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故障分析:
維修師傅:
1.也許是液壓油的問題
2.也許是油缸油封的問題
3.也許是油路的問題
4.也許是安全溢流閥的問題
5.也許是分配閥的問題
檢查與修理:
1.查一下是否液壓油臟了或有雜質(zhì)混雜其中?更換液壓油
2.查一下是否油缸、油封有所損壞?更換
3.查一下是否安全溢流閥損壞?更換
4.查一下是否分配閥磨損導(dǎo)致內(nèi)泄漏?更換相應(yīng)損壞元部件
5.更換形影損壞零件后,裝機(jī)試車挖機(jī)工作正常,挖掘機(jī)掉臂故障消失。

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老張新買了一輛挖掘機(jī),才作業(yè)三百多個(gè)小時(shí)。五十小時(shí)保養(yǎng)以后機(jī)油在上刻度圓圈,工作了兩百八十個(gè)小時(shí)以后排查機(jī)油就到了下刻度的圓圈,機(jī)油突然沒了......
通過排查,老張沒有發(fā)現(xiàn)有漏機(jī)油的地方,僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污。挖掘機(jī)啟動(dòng)時(shí)伴有藍(lán)煙,但是啟動(dòng)后藍(lán)煙消失。同時(shí),在施工作業(yè)時(shí),挖掘機(jī)出現(xiàn)機(jī)器無力情況......一般來說,挖掘機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油本身存在自然消耗,主要發(fā)生在以下幾點(diǎn):
1、蒸發(fā)。不過蒸發(fā)掉的量很少。
2、曲軸箱下排氣。
3、氣門出現(xiàn)消耗。
4、活塞環(huán)和氣缸間隙。
5、渦輪增壓器出現(xiàn)甩出情況。但是,自然消耗一般是在發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行很久以后才能體現(xiàn)出來。
如果機(jī)油是突然的減少,可以考慮排查下面幾點(diǎn):
1、排查機(jī)油的濾芯和油底殼附近有沒有泄露的油跡(泄露)。
2、發(fā)動(dòng)機(jī)在工作時(shí)候出現(xiàn)冒藍(lán)煙。根據(jù)老張挖掘機(jī)的情況,挖掘機(jī)僅發(fā)現(xiàn)下廢氣管有些油污,同時(shí)在啟動(dòng)以后出現(xiàn)冒藍(lán)煙,有可能是挖掘機(jī)燒機(jī)油故障導(dǎo)致

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故障的原因情況分析:
1、缸套的活塞出現(xiàn)故障。
2、渦輪增壓器的油封出現(xiàn)了損壞,導(dǎo)致了進(jìn)或者是排氣管有機(jī)油出現(xiàn)。
3、排查渦輪增壓器的兩側(cè)葉輪和中冷器管道內(nèi)有沒有機(jī)油的痕跡,因?yàn)闅怏w高速的流動(dòng),機(jī)油不可能很明顯。
4、可能是活塞環(huán)子出現(xiàn)了嚴(yán)重磨損或者是斷裂。
5、相關(guān)部件密封不夠嚴(yán)實(shí)。故障的解決方法:
1、檢修發(fā)動(dòng)機(jī)。
2、檢修渦輪增壓器或更換。

1.R130和R320系列的所有工作裝置動(dòng)力不足原因:主溢流閥發(fā)生了故障、因而不能建立起正常的工作壓力。
2.部分工作裝置動(dòng)力不足(于R120W.R200.R280.R290.R420.R450LC型)。動(dòng)臂、斗桿、鏟斗、右左行走動(dòng)力不足、主溢流閥失靈。
3.某個(gè)工作裝置動(dòng)力不足(動(dòng)臂上升或下降、鏟斗張開或關(guān)閉、斗桿伸出或收回):原因二次溢流閥失靈、如果某個(gè)工作裝置進(jìn)行兩種動(dòng)作(比如斗桿收回和伸出)時(shí)都沒569-06-88242
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有足夠的壓力、則應(yīng)檢查液壓油箱內(nèi)的濾油器(可能會(huì)在濾油器里發(fā)現(xiàn)損壞的密封碎片)。
4.操作手柄處于中間位置時(shí)、動(dòng)臂、斗桿、鏟斗向無負(fù)荷一側(cè)運(yùn)動(dòng)(如動(dòng)臂、鏟斗打開等)原因二次溢流閥在壓力低于規(guī)定的壓力時(shí)打開、使二次溢流閥不能實(shí)現(xiàn)油缸負(fù)荷要求的壓力、。
二、邏輯閥和邏輯單向閥的故障分析:
1.斗桿收回和伸出速度都慢:原因斗桿油路邏輯閥被污染、導(dǎo)致活塞節(jié)流孔阻塞或活塞在打開位置處卡住、于是主泵一輸出的油總是流回液壓油箱。
2.動(dòng)臂上升速度慢:動(dòng)臂油路邏輯閥被污染、拆下動(dòng)臂油路邏輯閥的活塞、進(jìn)行清洗、動(dòng)臂油路邏輯單向閥被污染、在關(guān)閉位置處卡住、或活塞在中間位置卡住、在這種情況下、在動(dòng)臂升起的過程中會(huì)有噪音、拆下該邏輯單向閥、進(jìn)行清洗。
3.啟動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)、但發(fā)動(dòng)機(jī)不啟動(dòng):斗桿、動(dòng)臂油路邏輯閥被污染、安裝在前面的濾油器或節(jié)流孔阻塞、于是液壓回路被關(guān)閉(液壓鎖緊)拆下斗桿、動(dòng)臂油路邏輯閥、清洗濾油器或節(jié)流孔。

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三、回轉(zhuǎn)系統(tǒng)的故障分析:
1.操作回轉(zhuǎn)手柄、不能進(jìn)行左右回轉(zhuǎn):其他功能正常、是回轉(zhuǎn)換向閥芯被污染卡住。
2.左右兩個(gè)方向回轉(zhuǎn)速度都慢:梭閥泄漏、使回轉(zhuǎn)換向閥芯不能完全移動(dòng)到位、回轉(zhuǎn)制動(dòng)器未松開、解決辦法、檢查回轉(zhuǎn)換向閥兩端的回轉(zhuǎn)先導(dǎo)控制壓力、如果壓力低低于規(guī)定壓力(大約為4MPa)則更換梭閥、如果壓力正常、則拆下并清洗延時(shí)閥。
3.回轉(zhuǎn)動(dòng)力不足:原因回轉(zhuǎn)回路的溢流閥失靈或單向閥漏油。
4.當(dāng)停止回轉(zhuǎn)時(shí)、回轉(zhuǎn)裝置滑移太大、并且停機(jī)時(shí)有機(jī)械噪聲:原因當(dāng)回轉(zhuǎn)操縱手柄在中間位置時(shí)、回轉(zhuǎn)制動(dòng)器沒起作用、解決辦法拆下延時(shí)閥并進(jìn)行清洗。
四、先導(dǎo)回路的故障分析:
1.所有工作裝置都不工作:先導(dǎo)壓力回路存在故障、先導(dǎo)齒輪泵或先導(dǎo)溢流閥電磁閥損壞、電磁閥被污物卡住、電磁閥電線沒有接好。
2.所有工作裝置動(dòng)作速度都慢:先導(dǎo)壓力低。

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六、斗桿縮回系統(tǒng)的故障分析:
1.斗桿油缸縮回壓力低:原因斗桿回路單向閥在打開位置處卡住、于是斗桿油缸進(jìn)油腔與回油腔連通、拆下斗桿換向閥芯、拆開斗桿回路單向閥并清洗。
2.斗桿油缸縮回速度低、且有氣穴噪音、斗桿油缸從完全伸出位置到縮回位置時(shí)有振動(dòng)現(xiàn)象:原因斗桿回路單向閥的節(jié)流孔阻塞、斗桿縮回油路的功能失靈或斗桿回路單向閥在關(guān)閉位置處卡死、拆下清洗。
3.斗桿不能縮回:原因斗桿換向閥芯在關(guān)閉位置處卡住、拆下斗桿換向閥芯并清洗。
七、中央旁通閥的故障分析:
1.動(dòng)臂升起、鏟斗挖掘與卸載的速度都低、原因中央旁通閥在開啟位置處卡住、主泵二輸出的油回到液壓油箱、不能進(jìn)入動(dòng)臂升起和鏟斗工作回路、拆下中央旁通閥芯清洗。
2.動(dòng)臂升起速度慢、在動(dòng)臂上升過程中有液壓噪音出現(xiàn):原因動(dòng)臂邏輯單向閥芯卡住、壓力油不能進(jìn)入動(dòng)臂升起油路、拆開動(dòng)臂邏輯單向閥清洗。
3.斗桿伸出或縮回速度低:原因中央旁通閥芯在開啟位置處卡住、主泵二輸出的油流回液壓油箱、不能進(jìn)入斗桿工作回路、拆開中央旁通閥清洗。
4.啟動(dòng)電機(jī)旋轉(zhuǎn)、但發(fā)動(dòng)機(jī)不能啟動(dòng):原因中央旁通閥芯在關(guān)閉位置處卡住、主泵一和二輸出的油不能回到液壓油箱、拆開中央旁通閥芯清洗。

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啟動(dòng)挖掘機(jī)的時(shí)候,注意聽啟動(dòng)電機(jī)的聲音,如能聽到比較清晰“嗒嗒嗒”的聲音,而且3秒之內(nèi)就啟動(dòng)成功的,說明啟動(dòng)性能較好(電路、電機(jī)和發(fā)動(dòng)機(jī)都正常)。有一種不厚道的情況,原挖機(jī)老板知道你要來試機(jī),事先將電瓶充足電,你試機(jī)的時(shí)候,電量當(dāng)然是很足的,實(shí)際電瓶存電能力已經(jīng)嚴(yán)重不足,等你買完,把挖機(jī)運(yùn)回去后,才發(fā)現(xiàn)電瓶虧電,挖機(jī)啟動(dòng)不了。如果啟動(dòng)時(shí)聽到比較沉悶的電機(jī)聲,感覺好像電機(jī)帶動(dòng)不了,幾秒后突然又起動(dòng)了,這種情況下極有可能是啟動(dòng)電機(jī)有問題。如果聽到比較清脆的起動(dòng)電機(jī)聲音,但需要啟動(dòng)好多次才能成功,則可能是噴油泵有問題,如果你的運(yùn)氣不好,挖機(jī)買回去不久就得修噴油泵,少則需要一兩千元,多則幾千,成本高昂。

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推土鏟所有動(dòng)作都可以試,但行走就麻煩點(diǎn),只能在坡道上試,停車在約20-30度的坡道上停止半個(gè)小時(shí),如走行馬達(dá)有內(nèi)漏什么的,都會(huì)自動(dòng)滑下來,回轉(zhuǎn)動(dòng)作試剎角度了,其他工作裝置的密封性可以這樣試:將工作裝置轉(zhuǎn)向推土鏟另一方向,推土鏟頂起一頭,工作裝置頂起一頭,注意每個(gè)油缸都要受力,然后頂起到半空后,如沒有推土鏟的機(jī)器,則挖滿一斗泥(或重量差不多的物體),將鏟斗收盡頭,斗桿伸盡頭,動(dòng)臂伸到高(較高也可以),放置在一邊大家就去室內(nèi)喝茶,等半個(gè)小時(shí)后再看有哪個(gè)油缸行程變化較大,個(gè)人認(rèn)為一般有幾千小時(shí)工作的挖掘機(jī)半小時(shí)后有10cm以內(nèi)行程變化算正常,超過則有內(nèi)漏嚴(yán)重,需要處理,如有內(nèi)漏,則價(jià)值又會(huì)降。
這是關(guān)鍵的,也很難做得到,因?yàn)榉堑亩謾C(jī)評(píng)估師傅去看機(jī)器的時(shí)候不一定帶有壓力表及測(cè)壓接頭,只能靠上面第2點(diǎn)的方法頂起,感覺有沒有力來估計(jì)液壓系統(tǒng)夠不夠力,如果一些的二手機(jī)評(píng)估會(huì)對(duì)各個(gè)動(dòng)作,泵壓力、先導(dǎo)壓力、回油壓力統(tǒng)一測(cè)一次,泵壓力不足則力度不足,先導(dǎo)液壓不足可能導(dǎo)致動(dòng)作慢及無力,回油壓力過大則測(cè)溫容易升,壓力過小則補(bǔ)油不足,對(duì)需要補(bǔ)油部件工作有影響,如回轉(zhuǎn)馬達(dá),泵的壓力由于機(jī)型大小不一樣,可能有不同要求,一般13.5噸以上機(jī)器要求31.5MPa左右,以下的有16-27MPa都有,要看機(jī)型大小的,先導(dǎo)壓力一般3.5MPa-4MPa,回油壓力一般為0.3MPa-0.5MPa ,不在這范圍都要檢查原因或者需要維修。

所屬分類:建筑工程機(jī)械/裝載機(jī)械

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