煙囪高度在100m以上者裝設(shè)障礙燈時,為減少其對燈具的污染,宜裝設(shè)在低于煙囪口4~6m的部位。同時還應(yīng)在其高度的1/2處裝設(shè)障礙燈。煙囪上的障礙燈宜裝設(shè)3盞并呈三角形排列。并且障礙燈的顏色應(yīng)為紅色。為了使空中任何方向航行的飛機均能識別出該物體,因此需要裝設(shè)一盞以上。
航空障礙燈主要是安裝與高空中，并且其中應(yīng)設(shè)置上防雷器，不免下雨時，在山頂容易被雷擊中，并且雷電上的強大電流和感應(yīng)器如果產(chǎn)品較高的電流，則容易或造成周邊的建筑設(shè)備損害，因此不安裝防雷措施，是不正確的。并且航空障礙燈具應(yīng)安裝在避雷針保護區(qū)內(nèi),閃光頻率20 ~ 70次/min。
太陽能航空障礙燈是利用太陽能電池將大自然中的太陽能轉(zhuǎn)換為電能提供光源，而太陽能電池組、太陽能電池板、轉(zhuǎn)換器及充電控制都是影響其電源轉(zhuǎn)化和儲存的重要部件，所以不同廠家的太陽能航空障礙燈由于技術(shù)和選用材質(zhì)的差異，其續(xù)航時間都是有所差異：太陽能航空障礙燈的續(xù)航時間與太陽能電池的容量、日光照時長，障礙燈燈具的瓦數(shù)息息相關(guān)，目前東莞西南的太陽能航空障礙燈采用低照度、率的太陽能電池板，配合太陽能鉛酸電池為電源，光源采用LED芯片，電池充放電使用的電源管理系統(tǒng)，控制電路采用微功耗控制芯片，降低了控制電路本身能耗，有著技術(shù)優(yōu)勢
東莞西南太陽能航空障礙燈在陽光充足時期可以長期在戶外正常使用，由于其在電能轉(zhuǎn)化和功耗控制上的優(yōu)勢，所以在充滿電后仍有著15天的續(xù)航使用時間，陰雨天氣每天按10小時工作時間計算，仍能續(xù)工作15天以上。而且產(chǎn)品具有光控自動控制功能，在陰雨天和夜晚燈具自動開啟工作，使用壽命長，可以節(jié)省維護和維修成本。
低光強航空障礙燈是指安裝在高度低于周圍地面45米以下的障礙物上的航空障礙燈。主要安裝在機場附近高度不足45米以上的建筑物或是障礙物上。當障礙物高度高于周圍地面45米以上時，可搭配中光強航空障礙燈組合使用來標明障礙物的可視寬和可視高，來輔助航空的飛行安全。
航空障礙燈又分為：太陽能航空障礙燈和接電航空障礙燈，在一些接電不便捷的地區(qū)或者安裝位置沒有供電，這時就需要燈具能自帶供電電源了，燈具配備太陽能板和蓄電池，太陽能障礙燈的優(yōu)勢？安裝難度低：相比傳統(tǒng)需要鋪設(shè)線管、穿電纜線的障礙燈來說，太陽能航空障礙燈只需要四根膨脹螺絲將它固定好，就可以正常使用。這樣簡單便捷的安裝優(yōu)勢使其應(yīng)用不受場所限制，能安裝應(yīng)用在各種大橋、鐵塔、煙囪等非常規(guī)建筑場所進行使用。
黃石起落坪燈質(zhì)量可靠,接地區(qū)域信號燈
1850元
產(chǎn)品名：起落坪燈,便攜式邊界燈,接地區(qū)域信號燈,直升飛機平臺邊燈
FLCAO/東莞西南科技立式邊界燈,機場防眩燈
1480元
產(chǎn)品名：停機坪燈具,停機坪邊泛燈,立式邊界燈,立式泛光燈
臺灣充電式邊界燈樣式優(yōu)雅,機場助航燈具
5800元
產(chǎn)品名：充電式邊界燈,便攜式邊界燈,停機坪燈具,機場助航燈具
資陽太陽能航標燈總代,一體式航標燈
280元
產(chǎn)品名：太陽能航標燈,一體式航標燈,太陽能航道燈,防水型航標燈
FLCAO一體化航道警示燈,來賓一體式航標燈性能可靠
3150元
產(chǎn)品名：一體式航標燈,太陽能航標燈,一體式航道燈,一體化航道警示燈
長沙落地式太陽能航標燈廠家,太陽能航標燈
3150元
產(chǎn)品名：太陽能航標燈,一體式航標燈,內(nèi)河航標燈, 太陽能航標燈
西南科技太陽能一體化閃光燈,云浮太陽能航道警示燈性能可靠
680元
產(chǎn)品名：太陽能航道警示燈,航道局航標燈,太陽能一體化閃光燈,鐵塔禁航燈
東莞西南/FLCAO內(nèi)河航標燈,天門河道航道燈經(jīng)久耐用
580元
產(chǎn)品名：河道航道燈,太陽能航標燈,內(nèi)河航標燈,太陽能浮標燈