拉鉚塞是一種鉚接方法，它是將拉鉚釘和塞子一起鉚接在工件上，從而實(shí)現(xiàn)緊固和連接的效果。這種鉚接方法適用于一些相對(duì)薄且密封性要求較高的工件，如飛機(jī)、汽車、石油化工等領(lǐng)域的維修和制造。拉鉚塞的優(yōu)點(diǎn)在于可以在工件內(nèi)部形成密封，從而達(dá)到防水、防塵等效果，同時(shí)還具有一定的抗震能力和承載力

將拉鉚釘和塞子依次穿過工件的孔洞，注意拉鉚釘?shù)念^部應(yīng)該位于工件的一側(cè)，而塞子的頭部則應(yīng)該位于另一側(cè)。然后將拉鉚釘和塞子的尾部用鉗子或工具夾住，不會(huì)脫落，在此基礎(chǔ)上進(jìn)行鉚接。

拉鉚塞可以在工件內(nèi)部形成密封，達(dá)到一定的防水、防塵效果，特別適用于一些密封性要求較高的領(lǐng)域。同時(shí)，拉鉚塞線圈也具有一定的抗震和承載能力，可以避免由于振動(dòng)或沖擊而導(dǎo)致的脫落和松動(dòng)的情況。

深孔的封堵尤能體現(xiàn)其性。在鋼、球墨鑄鐵、灰口鑄鐵、銅以及中、高強(qiáng)度鋁合金材料的工件上可以得到有效的高溫、高壓無泄漏密封

膨脹式密封塞封堵作為較為的一種工藝孔封堵工藝，在變速箱殼體的油道孔工藝孔口密封上得到廣泛運(yùn)用。目前，作業(yè)員可使用立拉鉚槍完成拉鉚封堵

變速箱堵頭有多種種類和材質(zhì)，根據(jù)螺紋的不同可以分為公制、英制、美制；根據(jù)形狀的不同分為內(nèi)六角堵頭、外六角堵頭、錐螺紋堵頭、四方堵頭等；根據(jù)材質(zhì)不同分為塑料堵頭、冷打堵頭、45#堵頭、不銹鋼堵頭、銅堵頭等。?

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