聚氨酯制品的回收主要方法有以下這些:
1.粘結(jié)成型。這種方法是應(yīng)用為廣泛的回收技術(shù)。通過(guò)粉碎機(jī)，將軟質(zhì)聚氨酯泡沫粉碎成數(shù)厘米的碎片，在混合器中噴灑反應(yīng)型聚氨酯類黏合劑。采用的黏合劑一般是聚氨酯泡沫組合料或以多苯基多亞甲基多異氰酸酯（PAPI）為基礎(chǔ)的端NCO基預(yù)聚體。在粘結(jié)廢舊聚氨酯的過(guò)程中，添加90%的廢舊聚氨酯，10%的黏合劑，混合均勻，也可以加入部分染料，然后對(duì)混合物加壓。用軟泡邊角料等廢舊泡沫通過(guò)黏結(jié)的方法生產(chǎn)再生聚氨酯泡沫，主要用作地毯背襯、運(yùn)動(dòng)墊、隔音材料等產(chǎn)品。軟泡顆粒和黏合劑在一定的溫度和壓力下，也可模壓成汽車底部墊板等產(chǎn)品。
2.熱壓成型。熱固性的聚氨酯軟泡及RIM聚氨酯制品在100-200℃的溫度范圍具有一定的熱軟化可塑性能。廢舊聚氨酯在高溫高壓之下，可以完全不使用黏合劑就能相互黏結(jié)在一起。而為了使再生產(chǎn)品更加均勻，往往是將廢料粉碎后再加熱加壓成型。成型條件隨廢舊聚氨酯的種類及再生制品而定。
4.化學(xué)回收?；瘜W(xué)回收法就是采用醇解、胺解、水解或熱解等方法，把聚氨酯品泡沫分解成聚氨酯原料或其他化學(xué)原料的方法。聚氨酯泡沫存在氨酯鍵、脲鍵等。在醇解、胺解及堿水解過(guò)程，聚氨酯分子中氨酯鍵及脲鍵斷裂，分解成多元醇及芳香族多元胺、二氧化碳等。

聚氨酯廢料回收的價(jià)格較高，每噸可以賣到1000元以上。這是因?yàn)榫郯滨U料可以進(jìn)行再生利用，用于生產(chǎn)新的聚氨酯制品，需求量大，價(jià)格自然較高。
技術(shù)創(chuàng)新 ：隨著相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈的完善和技術(shù)的不斷進(jìn)步，聚氨酯材料回收技術(shù)也在不斷創(chuàng)新。例如，巴斯夫的一項(xiàng)專利能夠回收高純度的多元醇物質(zhì)，并大大降低廢棄物中的有害雜質(zhì)，解決了傳統(tǒng)回收方法中的環(huán)保難題。

可持續(xù)發(fā)展一直是化工行業(yè)關(guān)注的熱點(diǎn)和必然的發(fā)展趨勢(shì)。在單純追求利益大化時(shí)代，竭澤而漁的發(fā)展模式帶來(lái)三廢污染、全球變暖、資源緊張等嚴(yán)重問(wèn)題，日漸增多的大規(guī)模環(huán)境污染問(wèn)題引發(fā)人們對(duì)生活環(huán)境和地球氣候惡化的擔(dān)憂。新時(shí)代背景下，可持續(xù)發(fā)展已不是新詞，但其意義范圍卻在不斷加深和擴(kuò)大，企業(yè)承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任，并將自身發(fā)展與其并行。

眾所周知，生產(chǎn)聚氨酯泡沫的工廠每年會(huì)產(chǎn)生大量的廢品、邊角料和模具溢料，聚氨酯彈性體也有廢品產(chǎn)生，每年在各領(lǐng)域中的廢棄物如報(bào)廢汽車中的聚氨酯泡沫及彈性體總量也不在少數(shù)。對(duì)其進(jìn)行合理的回收利用，不僅可以避免環(huán)境污染，更可以實(shí)現(xiàn)材料的循環(huán)再利用。絕大多數(shù)聚氨酯材料是熱固性的，如軟質(zhì)、硬質(zhì)及半硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料，以及用于生產(chǎn)汽車部件的彈性體，都可以通過(guò)適當(dāng)?shù)奈锢砘蚧瘜W(xué)方法進(jìn)行處理，實(shí)現(xiàn)回收再利用。

現(xiàn)使用的聚氨酯物理回收方法包括粘結(jié)成型、熱壓成型和作填料使用。軟泡邊角料等廢舊泡沫通過(guò)粘結(jié)成型的方法可制成再生聚氨酯泡沫，用作隔音材料、地毯背襯和運(yùn)動(dòng)墊等產(chǎn)品。軟泡顆粒和粘合劑在一定的溫度和壓力下，可模壓成汽車墊板凳產(chǎn)品，在更高的壓力和溫度下，則可模壓成機(jī)泵殼體等硬質(zhì)部件。硬質(zhì)泡沫和彈性體等也同樣適用此方法，日本某些公司將廢舊彈性體與橡膠碎屑以適當(dāng)比例混合，制成運(yùn)動(dòng)跑道、網(wǎng)球場(chǎng)及高爾夫球場(chǎng)的鋪面材料。

熱固性軟泡和彈性體在100-220℃具有一定的熱軟化可塑性，可以不使用粘合劑實(shí)現(xiàn)相互粘結(jié)，再結(jié)合后續(xù)的模壓成型步驟，即可得到均勻的再生制品，這就是熱壓成型。拜爾（現(xiàn)科思創(chuàng)）公司曾開(kāi)發(fā)了針對(duì)廢彈性體制品的回收再利用工藝，把廢料粉碎成顆粒預(yù)熱，再在180-185℃的壓力機(jī)內(nèi)施以35MPa以上的壓力模壓成型。此工藝可在不使用粘合劑等添加劑的情況下利用廢料，再生制品可應(yīng)用于汽車蓄電池外殼、防護(hù)罩和蓋板等部件。

除上述提到的物理和化學(xué)處理方法之外，還有填埋處理及生物分解性聚氨酯。針對(duì)有些泡沫不能回收利用，采用填埋處理的方法，為使其在自然條件下更快分解，減輕環(huán)境壓力，人們已開(kāi)始研制具有生物降解性的聚氨酯，如在聚氨酯分子中引入纖維素、木質(zhì)素或聚己內(nèi)酯等具有生物降解性的化合物，從根本上緩解其難以降解的問(wèn)題。
可見(jiàn)，聚氨酯廢料通過(guò)適當(dāng)?shù)幕厥绽梅椒?，可變身進(jìn)行再利用，減輕對(duì)環(huán)境的污染，與此同時(shí)，還可以降低生產(chǎn)成本。相信不遠(yuǎn)的未來(lái)會(huì)出現(xiàn)更多更的聚氨酯回收利用方法，實(shí)現(xiàn)真正意義上的可持續(xù)發(fā)展。

在未來(lái)，聚氨酯可能會(huì)在可再生資源的基礎(chǔ)上進(jìn)行改良，制造出更加環(huán)保的聚氨酯產(chǎn)品。這種方向的研究已經(jīng)吸引了不少科學(xué)家的關(guān)注，他們希望通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新，找到解決聚氨酯回收和再利用問(wèn)題的方法。

總的來(lái)說(shuō)，聚氨酯是一種非常重要的材料，它在我們的生活中扮演著多重角色。無(wú)論是在日常用品還是工業(yè)應(yīng)用中，聚氨酯的優(yōu)良性能都得到了充分發(fā)揮。通過(guò)不斷的技術(shù)創(chuàng)新，我們可以期待聚氨酯在未來(lái)會(huì)有更多令人驚喜的應(yīng)用。

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