在一些有一定車流里并且需要頻繁起降升降柱的場(chǎng)所，使用全自動(dòng)升降柱較為合適，只要控操作，就可實(shí)現(xiàn)升降。而且由于升降柱的材質(zhì)使用較為堅(jiān)固所以能有效攔截機(jī)動(dòng)車故意中闖。半自動(dòng)升降柱適用于不頻繁起降的環(huán)境中，由于其驅(qū)動(dòng)方式是采用手動(dòng)降下，自動(dòng)升起的，在平時(shí)都處于封閉的路口，只是遇到消防或者領(lǐng)導(dǎo)視察的情況時(shí)才會(huì)開放，又或者是一些需要靈活控制路口開放/關(guān)閉，但又無法提供電源的場(chǎng)所，半自動(dòng)升降柱就較為合適。

升降柱真正開始被重視以及普及是在2008年。那一年中國(guó)的防恐形勢(shì)十分嚴(yán)峻，私家車數(shù)量的快速上升，造成了很大的隱患。部門意識(shí)到升降柱安裝的必要性，開始在機(jī)關(guān)單位等區(qū)域進(jìn)行升降柱的升級(jí)改造。而升降柱市場(chǎng)真正開始在民用設(shè)備范圍內(nèi)廣泛認(rèn)可要從2016年開始，這一年，全國(guó)重要地區(qū)的火車站,機(jī)場(chǎng)率先開始安裝防撞升降柱，接著向其他人員密集的公共區(qū)域蔓延，例如醫(yī)院，銀行，學(xué)校等。通過一些新聞事件的傳播，升降柱的實(shí)用性被大家認(rèn)可。

大雪過后，積雪中往往會(huì)摻雜很多沙粒、塵土之類的雜質(zhì)，融化成水后會(huì)隨著縫隙滲入升降柱設(shè)備內(nèi)部。全自動(dòng)升降柱的內(nèi)部構(gòu)造復(fù)雜，有時(shí)會(huì)因?yàn)橐粋€(gè)肉眼看不到的細(xì)微顆粒造，導(dǎo)致升降柱不能正常工作，這對(duì)全自動(dòng)升降柱的防水密封性提出了非常大的考驗(yàn)。

定期檢查和維護(hù)是確保升降柱以佳效率工作的基礎(chǔ)。當(dāng)進(jìn)行設(shè)備維護(hù)時(shí)請(qǐng)注意以下幾個(gè)方面：

電氣維護(hù)時(shí)應(yīng)切斷相關(guān)電源，并在顯著位置掛維護(hù)、檢修標(biāo)志。

每月檢查一次開關(guān)、按鈕、指示燈等的工作情況。

每月檢查一次各接線端子、各電氣元件上的螺釘是否松動(dòng)。
定期對(duì)設(shè)備表面、電氣控制系統(tǒng)進(jìn)行除塵保養(yǎng)。

定期對(duì)設(shè)備的傳動(dòng)機(jī)構(gòu)及機(jī)械固定機(jī)構(gòu)進(jìn)行螺絲緊固。

定期對(duì)柱體進(jìn)行加油、潤(rùn)滑保養(yǎng)。

隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展，人們的生活方式和生活節(jié)奏發(fā)生著深刻的變化，城市中的高層建筑如魚后春筍，拔地面起?，F(xiàn)代化的建筑設(shè)計(jì)對(duì)于車輛進(jìn)出控制的要求越來越高，傳統(tǒng)的道閘、伸縮門設(shè)備已經(jīng)越來越難以滿足設(shè)計(jì)方和使用方的需要。傳統(tǒng)的道閘、伸縮門，容易破壞建筑群的整體建筑風(fēng)格，其次無法阻擋車輛的惡意沖撞。全自動(dòng)液壓升降柱適用于高頻度高安全車輛進(jìn)出場(chǎng)所。

液壓升降柱不僅可以聯(lián)動(dòng)道閘及伸縮門以外，還可以提高所保護(hù)場(chǎng)所的安全性，提升整體檔次和形象，而其地埋式的設(shè)計(jì)也不會(huì)破壞建筑群的整體風(fēng)格。液壓升降柱適用于、、監(jiān)獄、邊防、海關(guān)、車站碼頭、機(jī)場(chǎng)、小區(qū)別墅、步行街道、銀行、收費(fèi)站、停車場(chǎng)、公園等需靈活控制車輛進(jìn)出的關(guān)口，可防止車輛的惡意強(qiáng)行沖關(guān)，保障路口內(nèi)的安全和正常秩序。

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