道閘的分類(lèi)
根據(jù)對(duì)機(jī)芯的控制方式的不同，分為機(jī)械式、半自動(dòng)式、全自動(dòng)式，。有些廠商會(huì)把半自動(dòng)式稱(chēng)為電動(dòng)式，把全自動(dòng)式稱(chēng)為自動(dòng)式。
機(jī)械式是通過(guò)人力控制攔阻體(與機(jī)芯相連)的運(yùn)轉(zhuǎn)，機(jī)械限位控制機(jī)芯的停止;
半自動(dòng)式是通過(guò)電磁鐵來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止;
全自動(dòng)式是通過(guò)電機(jī)來(lái)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止。
通過(guò)控制機(jī)芯的運(yùn)轉(zhuǎn)和停止，從而進(jìn)一步控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉。
根據(jù)同一臺(tái)閘機(jī)所含機(jī)芯和攔阻體數(shù)量的不同，閘機(jī)可分為單機(jī)芯(包含1個(gè)機(jī)芯和1個(gè)攔阻體)和雙機(jī)芯(包含2個(gè)機(jī)芯和2個(gè)攔阻體，呈左右對(duì)稱(chēng)形態(tài))。
根據(jù)攔阻體和攔阻方式的不同，可以分為三輥閘、擺閘、翼閘、平移閘、轉(zhuǎn)閘、一字閘等。

道閘的折疊機(jī)芯
由各種機(jī)械部件組成一個(gè)整體(包括驅(qū)動(dòng)電機(jī)、減速機(jī)等)，利用機(jī)械原理控制攔阻體的開(kāi)啟和關(guān)閉動(dòng)作。
影響機(jī)芯性能和使用壽命的關(guān)鍵因素包括機(jī)械部件的加工工藝和材質(zhì)，以及重要的驅(qū)動(dòng)電機(jī)和相配套的減速機(jī)。
驅(qū)動(dòng)電機(jī)通常采用直流有刷電機(jī)或直流無(wú)刷電機(jī)。直流有刷電機(jī)成本較低，控制技術(shù)比較簡(jiǎn)單，因此被國(guó)內(nèi)閘機(jī)廠商廣泛采用，但其中的碳刷屬于易損耗件，需要定期維護(hù)和更換。直流無(wú)刷電機(jī)無(wú)碳刷，不存在此損耗，使用壽命也較長(zhǎng)。如果希望提高機(jī)芯的性能和使用壽命，那么采用性能更好、使用壽命更長(zhǎng)的直流無(wú)刷電機(jī)是不錯(cuò)的選擇，尤其是歐洲的直流無(wú)刷電機(jī)，其可靠性和耐久性都是普通電機(jī)所無(wú)法達(dá)到的，但成本很高，控制技術(shù)也很復(fù)雜。

閘門(mén)開(kāi)關(guān)是通道閘的核心功能之一，通過(guò)調(diào)整閘門(mén)開(kāi)合程度，可控制進(jìn)出流量，達(dá)到人員管理的目的。閘門(mén)開(kāi)關(guān)的速度和穩(wěn)定性直接影響著出入控制的效果。在閘門(mén)開(kāi)關(guān)過(guò)程中，控制系統(tǒng)會(huì)根據(jù)通行人員的身份信息和授權(quán)情況進(jìn)行控制，確保只有符合條件的人員才能通過(guò)。

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  濟(jì)南市中區(qū)車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)安裝,車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

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  產(chǎn)品名：山東車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)

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  產(chǎn)品名：電動(dòng)門(mén)

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  青島李滄區(qū)安裝維修電動(dòng)門(mén),智能平移電動(dòng)門(mén)廠家

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  嶗山區(qū)停車(chē)場(chǎng)電動(dòng)大門(mén)廠家

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  濟(jì)南歷下區(qū)智能電動(dòng)大門(mén)廠家,電動(dòng)門(mén)廠家

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  河北廊坊固安縣上門(mén)安裝通道閘

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  產(chǎn)品名：通道閘,翼閘廠家,擺閘廠家