供應(yīng)商 | 濟(jì)南恒成門業(yè)有限公司 店鋪 |
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認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
類型 | 智能門禁考勤系統(tǒng) |
關(guān)鍵詞 | 東營(yíng)智能道閘,擋車器,停車系統(tǒng),智能起落桿 |
所在地 | 山東濟(jì)南章丘市 |
3年
道閘是一種常見的交通管理設(shè)備,也稱為車道護(hù)欄或車道阻攔器。它通常安裝在道路入口或出口,可以控制車輛的通行,防止未經(jīng)授權(quán)的車輛進(jìn)入或離開特定區(qū)域。道閘有多種類型和形狀,包括折疊式道閘、旋轉(zhuǎn)式道閘、升降式道閘等。它主要由機(jī)械系統(tǒng)、電氣系統(tǒng)和控制系統(tǒng)組成,可以通過(guò)遙控、手動(dòng)或自動(dòng)控制。道閘在停車場(chǎng)、小區(qū)、商場(chǎng)、機(jī)場(chǎng)、港口等場(chǎng)所廣泛應(yīng)用。
智能道閘可單通過(guò)遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,有RS485接口,可選配車輛測(cè)器,紅外傳感器,壓力波等安全裝置。同時(shí)也可以通過(guò)停車場(chǎng)管理系統(tǒng)(即IC管理系統(tǒng))實(shí)行自動(dòng)管理狀態(tài)。根據(jù)道閘的使用場(chǎng)所,其閘桿可分為直桿、90度曲桿、180度折桿及柵欄等。 道閘由一體機(jī)芯或減速箱、電機(jī)、(或者采用液壓)傳動(dòng)機(jī)構(gòu)、平衡裝置、機(jī)箱、控制板,閘桿支架、閘桿等部分組成。
傳統(tǒng)道閘、門禁一般有如下幾個(gè)構(gòu)成: 1、門禁控制器:門禁系統(tǒng)的核心部分,相當(dāng)于計(jì)算機(jī)的CPU,負(fù)責(zé)整個(gè)系統(tǒng)輸入輸出信息的處理和存儲(chǔ),控制等等。 2、讀卡器:讀取卡片中數(shù)據(jù)(生物特征信息)的設(shè)備。 3、電控鎖:門禁系統(tǒng)中鎖門的執(zhí)行部件。用戶應(yīng)根據(jù)門的材料、出門要求等需求選取不同的鎖具。 4、卡片:開門的鑰匙。可在卡片上打印持卡人的個(gè)人照片,開門卡胸卡合二為一。 5、其他等設(shè)備。 而智能道閘除了以上的功能,還加入一些的科學(xué)技術(shù): 1、車牌識(shí)別技術(shù); 2、高速電子道閘控制系統(tǒng); 3、智能管理軟件系統(tǒng)。
對(duì)于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件,智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn): 1、感應(yīng)檢測(cè)防砸,即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時(shí),道閘落下。 2、紅外檢測(cè)防砸,利用紅外對(duì)射檢測(cè)道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人,在檢測(cè)道紅外對(duì)射防砸范圍內(nèi)有阻擋時(shí),道閘落下。 3、力矩防砸,當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力,將立刻停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施。 4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即便砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴(yán)重傷害車或人。
智能道閘是停車場(chǎng)系統(tǒng)的重要組成部分,控制著車輛的進(jìn)出,一旦出現(xiàn)故障,整個(gè)停車場(chǎng)的運(yùn)營(yíng)就會(huì)受阻。
智能道閘的優(yōu)點(diǎn): 1、人性設(shè)計(jì),電機(jī)上裝有手輪裝置,停電時(shí),實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿。 2、采用光電限位、運(yùn)行穩(wěn)定。道閘閘機(jī)能適應(yīng)室內(nèi)外多種使用環(huán)境。 3、強(qiáng)大的通行能力,滿足流量通行的場(chǎng)所需求。 4、電機(jī)上裝有手輪裝置,停電時(shí),實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿; 5、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷——易控制,好維護(hù),方便管理。
對(duì)于一些傳統(tǒng)道閘砸車、砸人事件,智能道閘很好的預(yù)防了這一點(diǎn): 1、感應(yīng)檢測(cè)防砸,即當(dāng)車輛未離開道閘閘桿下的地感感應(yīng)范圍時(shí),道閘不會(huì)落下; 2、紅外檢測(cè)防砸,利用紅外對(duì)射檢測(cè)道閘正前的區(qū)域是否有車輛或行人,在檢測(cè)道紅外對(duì)射防砸范圍內(nèi)有阻擋時(shí),道閘不會(huì)落下; 3、力矩防砸,當(dāng)?shù)篱l在下落時(shí)若遇到阻力,將立刻停止下落并抬桿,是防止將車或人砸傷的重要措施; 4、在檔桿的下沿鑲減震嵌充氣橡膠管,所以即便砸到車或人,也是一條充氣彈性橡膠管,而不是金屬桿,避免嚴(yán)重傷害車或人。
智能道閘的優(yōu)點(diǎn): 1、人性設(shè)計(jì),電機(jī)上裝有手輪裝置,停電時(shí),實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿; 2、采用光電限位、運(yùn)行穩(wěn)定。道閘閘機(jī)能適應(yīng)室內(nèi)外多種使用環(huán)境; 3、強(qiáng)大的通行能力,滿足流量通行的場(chǎng)所需求; 4、電機(jī)上裝有手輪裝置,停電時(shí),實(shí)現(xiàn)手動(dòng)起落桿; 5、操作簡(jiǎn)單、維護(hù)便捷——易控制,好維護(hù),方便管理。
智能道閘控制方式 門常見的控制方式有以下三種: 控制手柄,聯(lián)線控制; 無(wú)線,常見的無(wú)線手柄控制; 外部系統(tǒng)控制,這種方式也越來(lái)越多地被采用,如電動(dòng)門自動(dòng)放行系統(tǒng)通過(guò)嵌入式控制系統(tǒng)或者電腦控制,電腦自動(dòng)識(shí)別車輛號(hào)牌,自動(dòng)開門。
所屬分類:門禁識(shí)別設(shè)備/門禁考勤設(shè)備
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