供應商	姑蘇區(qū)許照先票務代理服務部店鋪
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報價	人民幣 20.00元
關鍵詞	慈溪到汽車大巴車,三明大巴車,寧波到巫溪的長途客車發(fā)車時刻表,寧波到曲靖的長途客車發(fā)車時刻表
所在地	江蘇蘇州市婁江新村44幢103室

產(chǎn)品詳細介紹

廣州到全國各市票務
始發(fā)站：廣州
發(fā)車時間
上午8:50 下午13:30

終點站：全國各市
發(fā)車時間
16：30
運行時間
16小時

汽車類型：奔馳臥鋪
票價：電話咨詢
里程1700KM
車上配置：空調(diào) DVD 冷熱飲水機衛(wèi)生間
備注：鎮(zhèn)江——邵陽（天天發(fā)車）
服務宗旨：，，安全，格，服務
中文名稱: 邵東縣
外文名稱: Shaodong
別名: 昭陽
行政區(qū)類別: 縣級
所屬地區(qū): 湖南邵陽
下轄地區(qū): 4鄉(xiāng)18鎮(zhèn)3街道[1]
駐地: 邵東縣興和大道
電話區(qū)號: 0739
郵政區(qū)碼: 422800
地理位置: 湖南邵陽市東部（湘中地區(qū)）
面積: 1768.75平方公里
人口: 129.96萬（2013年）
方言: 老湘語（婁邵片）
氣候條件: 亞熱帶季風性氣候
景點: 佘湖山，大云山，范家山洪橋，資東書院，大云山，蔭家堂等
機場: 邵東機場（規(guī)劃軍民兩用）
火車站: 邵東站，邵東新站（在建）
代碼: 湘E
行政代碼: 430521
邵東縣是邵陽市轄縣，別名昭陽，位于湖南省中部。2013年10月22日轄16個鎮(zhèn)，9個鄉(xiāng)，縣城人口23萬，流動人口5.87萬人。邵東縣地處湘中，屬山丘地區(qū)。地勢南北崛起，中部抬升，分向東西傾斜。邵水、蒸水、測水均發(fā)源于境內(nèi)。
2015年，邵東縣轄4鄉(xiāng)18鎮(zhèn)3街道。[1]
邵東縣主要礦藏有石膏、煤、鉛、鋅、錳、鐵。320國道、S315省道、潭邵高速、衡邵高速、婁邵鐵路、洛湛鐵路和懷邵衡鐵路（規(guī)劃）穿境而過。名勝古跡有昭陵侯城遺址、佘湖山云霖寺、九龍嶺翰墨池、明清建筑蔭家堂和山塘古屋、洪橋等。
邵東為全國箱包生產(chǎn)基地、全國大打火機生產(chǎn)出口基地
歷史沿革編輯漢平帝元始五年（公元5年）置昭陽侯國于今黃陂橋鄉(xiāng)同意村。
東漢改昭陽侯國為昭陽縣。晉武帝太康元年（280），改為邵陽縣。
西漢高祖五年（公元前202）置有的承陽縣（因位于蒸水之陽（古代承即蒸）得名），與昭陵縣同屬長沙國。
隋文帝開皇十年（590）縣治遷昭陵故治（今邵陽西區(qū)）。
1952年析置邵東縣，因縣境全境屬于老邵陽縣東鄉(xiāng)，故名。
1952年2月16日，邵東縣從原邵陽縣析出，屬邵陽專（地）區(qū)。
1977年劃屬漣源地區(qū)。
1983年改屬邵陽市，轄3個街道辦事處17鎮(zhèn)8鄉(xiāng)1場，990個行政村，27個居民會，12430個村民小組，166個居民小組。

廣州到全國各市
始發(fā)站：廣州
發(fā)車時間
上午8:50 下午13:30

終點站：全國各市
發(fā)車時間
10：30
運行時間
14小時

汽車類型：奔馳臥鋪
票價：電話咨詢
里程1400KM
車上配置：空調(diào) DVD 冷熱飲水機衛(wèi)生間
備注：鎮(zhèn)江——婁底（天天發(fā)車）
服務宗旨：，，安全，格，服務
中文名稱：婁底
外文名稱： Loudi
行政區(qū)類別：地級市
所屬地區(qū)：湖南省
下轄地區(qū)：婁星，冷水江，漣源，新化，雙峰
駐地：婁星區(qū)湘中大道
電話區(qū)號： 0738
郵政區(qū)碼： 417000
地理位置：湖南中部
面積： 8117.6平方千米
人口： 418.4萬(2008年)
方言：湘方言（婁邵片）
氣候條件：中亞熱帶大陸性季潤氣候
景點：湄江，梅山龍宮，紫鵲界梯田，仙女峰，九峰山，曾國藩故居等
火車站：婁底站，冷江站，新化站，漣源站
婁底市湖南省轄地級市，位于湖南的地理幾何中心，轄婁星區(qū)、漣源市、冷水江市、新化縣、雙峰縣、婁底經(jīng)濟開發(fā)區(qū)、婁底市水府示范片萬寶新區(qū)，全市東西寬160公里，南北長102公里。
婁底以漢族為多，有苗、土家、侗、回等少數(shù)。婁底市轄1個市轄區(qū)、2個縣，代管2個縣級市：婁星區(qū)、雙峰縣、新化縣、冷水江市、漣源市。市駐婁星區(qū)湘中大道，距長沙112千米。
婁底市地處湘中丘陵西北部和湘西山地東緣。地勢西北高，東南低。雪峰山斜亙西北，衡山余脈逶迤東南邊境，龍山盤踞南部。新化縣大熊山西側九龍池海拔1622米，為境內(nèi)高峰。漣水向東注入湘江，資水向北匯入洞庭湖。屬中亞熱帶季潤氣候。礦產(chǎn)有煤、銻、錳等，冷水江市錫礦山有“世界銻都”之稱。
湘黔鐵路橫貫境內(nèi)，與婁邵鐵路呈丁字相交。320國道和207國道分別經(jīng)過雙峰、漣源。資水可常年通航，漣水經(jīng)湘江入長江。紀念地和名勝古跡有天華亭、蔡和森紀念館，曾國藩故居，羅盛教烈士故居及紀念館，波月洞、北塔、黃巢山、湄江等。[1]
2014年12月16日，滬昆高鐵長沙至新晃段開通運營,婁底南站正式運營，標志著本市進入高鐵時代。
婁底境域春秋戰(zhàn)國時期屬楚國。秦置湘南縣，轄今雙峰、漣源部分地域，屬長沙郡。西漢屬長沙國。漢高祖五年（公元前202年）置連道，轄今雙峰縣測水以西至漣源市藍田等地。西漢建平四年（公元前3年），析湘南縣置湘鄉(xiāng)縣，連雙峰、漣源大部分和婁底等縣市，屬長沙郡。三國時分屬衡陽郡、昭陵郡。吳寶鼎元年（266），析昭陵郡置高平縣，今新化縣西部屬之。西晉、東晉、南朝（宋、齊、梁、陳）分屬邵陵郡。隋屬長沙郡。唐、五代、宋朝分屬潭州、邵州。宋熙寧五年（1072），建置新化縣。元代，分屬天臨路、寶慶路。明分屬長沙府、寶慶府。清同明屬[1] 。
新化縣成為婁底境內(nèi)早的建制縣，在宋代隸屬邵陽郡，元代屬寶慶路，明清屬寶慶府。婁底境內(nèi)的其他縣市，雙峰一帶，秦時屬長沙郡的湘南縣，漢代以后長期屬湘鄉(xiāng)縣地。漣源一帶，秦至東晉時大部分地域分屬湘南、連道、湘鄉(xiāng)、昭陵等縣，北宋以后，其全部地域便長期分屬湘鄉(xiāng)、邵陽、安化、新化四縣。婁星區(qū)一帶從漢始，就一直為湘鄉(xiāng)轄地。冷水江一帶在宋以前屬“梅山蠻”地，宋以后長期屬新化縣地。[1]
元年（1912），屬長寶道，3年，改為湘江道。11年，（1922）取銷道制直屬湖南省。29年（1940），分屬湖南省第五、第六行政督察區(qū)。[1]
1949年，新成立初期，境域隸屬益陽專區(qū)和邵陽專區(qū)。1950年6月，設立錫礦山礦區(qū)（縣級），直屬邵陽專區(qū)；1951年8月，籌建漣源縣、雙峰縣。1952年2月，經(jīng)批準，湘鄉(xiāng)、安化、邵陽、新化4縣部分行政區(qū)域置雙峰縣、藍田縣（7月更名漣源縣）。11月，兩縣劃屬邵陽專區(qū)。同年8月，撤銷錫礦山礦區(qū)，劃歸新化縣管轄。1960年2月，設立婁底市和冷水江市，隸屬邵陽專區(qū)。1962年10月，撤銷冷水江市和婁底市，分別并入新化縣和漣源縣。1969年10月，批準恢復冷水江市。[1]
1977年9月，經(jīng)批準，將邵陽地區(qū)析置漣源、邵陽兩個地區(qū)。漣源地區(qū)轄新化、新邵、邵東、雙峰、漣源5縣和冷水江市，地區(qū)駐婁底鎮(zhèn)。同年11月，成立漣源地區(qū)革命會，1979年3月，改稱漣源地區(qū)行政公署。1980年7月，批準恢復婁底市，將漣源縣的婁底鎮(zhèn)和杉山公社的東風、民福大隊及西陽公社的方石、水洋大隊、百畝公社的思塘大隊劃入該市行政區(qū)域。1982年12月，漣源地區(qū)更名為婁底地區(qū)。[1]
1983年2月8日，批復撤銷婁底地區(qū)的婁底市和雙峰、漣源縣劃歸湘潭市管轄；冷水江市和邵東、新邵、新化縣劃歸邵陽市管轄；撤銷婁底市，改設為湘潭市婁底區(qū)（縣級）；撤銷冷水江市和邵東、新邵、新化縣劃歸邵陽市管轄；撤銷冷水江市，改設為邵陽市冷水江區(qū)（縣級）。實際并未實施，婁底地區(qū)名撤實存。同年7月13日，批準恢復婁底地區(qū)及其行政公署，原所轄邵東、新邵兩縣劃歸邵陽市管轄，婁底市、冷水江市、雙峰縣、漣源縣、新化縣歸婁底地區(qū)管轄。[1]
1987年6月，批準撤銷漣源縣，設立漣源市，所轄行政區(qū)域不變。[1]
1999年1月，經(jīng)批準，婁底撤地設市，原縣級婁底市改名為婁星區(qū)。所轄婁星區(qū)、漣源市、冷水江市、雙峰縣、新化縣行政區(qū)劃不變。

廣州到全國汽車票
始發(fā)站：廣州
發(fā)車時間
上午8:50 下午13:30

終點站：全國各市
發(fā)車時間
發(fā)車時間中午: 11:00 （特別提醒:為了防止受上當, 建議在購物時不要預先支付定金）
運行時間
17-18小時

汽車類型：奔馳臥鋪
票價：待定
里程1800KM
車上配置：空調(diào) DVD 冷熱飲水機衛(wèi)生間
備注：鎮(zhèn)江——湘潭（天天發(fā)車）
服務宗旨：，，安全，格，服務
中文名稱：湘潭
外文名稱： Xiangtan
別名：蓮城、潭城
行政區(qū)類別：地級市
所屬地區(qū)：湖南
下轄地區(qū)：岳塘、雨湖、湘潭縣、湘鄉(xiāng)、韶山
駐地：岳塘區(qū)芙蓉中路
電話區(qū)號： 0731
郵政區(qū)碼： 411100
地理位置：湖南省中部偏東，湘江下游
面積： 5015平方公里
人口：常住人口274.8萬（2010年）
方言：湘語（湘潭話，湘鄉(xiāng)話）
氣候條件：亞熱帶季潤氣候區(qū)
景點：韶山，烏石，水府廟，東臺山森林公園，齊白石紀念館、昭山等
機場：距長沙黃花國際機場50公里
火車站：湘潭站，湘鄉(xiāng)站，韶山站
代碼：湘C
主要高校：湘大，湖南科大，湖南工程學院
市樹、市花：樟樹、菊花
主要：市委：陳三新市長：胡偉林
湘潭精神：堅韌不拔，敢為人先
行政代碼： 4303
湘潭市，簡稱潭，因盛產(chǎn)湘蓮而別稱“蓮城”，又稱”潭城“。與長沙、株洲同為長株潭城市群“兩型社會”綜合配套改革試驗區(qū)中心城市，是旅游城市、園林城市、湖南省歷史文化名城、全國文明城市創(chuàng)建工作市，轄湘潭縣、湘鄉(xiāng)市、韶山市、雨湖區(qū)、岳塘區(qū)五個縣（市）區(qū)，總面積5006平方公里，總人口300萬。根據(jù)《湖南統(tǒng)計年鑒2014》，湘潭城區(qū)面積168.21平方公里，建成區(qū)面積79.2平方公里。
湘潭從南朝開始建縣，距今約1500多年，是湖湘文化的重要發(fā)祥地、的搖籃，有”小南京“、”金湘潭“的美譽?！跋嬷徐`秀千秋水，天下英雄一郡多“，湘潭偉人、巨匠燦若星辰，蜀漢名相蔣琬，晚清重臣曾國藩，文化名人齊白石，一代、開國元勛、將領黃公略、開國大將陳賡、譚政等都誕生于此。歷經(jīng)千年積淀，科教人力資源豐富，科教實力居湖南省第二位，擁有湘潭大學、湖南科大等大中專院校12所，是全國科技進步城市、全國知識產(chǎn)權示范城市。交通主動脈京港澳高速與滬昆高速公路在市區(qū)交匯，京廣鐵路、滬昆鐵路和滬昆客專等在境內(nèi)縱橫交錯，在建的長株潭城際鐵路即將構建起三市半小時經(jīng)濟圈。湘潭是是“一五”、“二五”時期全國23個建設的工業(yè)城市之一，是中南地區(qū)的工業(yè)重鎮(zhèn)。目前擁有級湘潭高新技術開發(fā)區(qū)、級湘潭經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)和湘潭綜合保稅區(qū)。2014年完成地區(qū)生產(chǎn)總值1570億元，人均GDP僅次于長沙居全省第二位。
湘潭市境內(nèi)自漢代設立個縣治－－湘南縣并構筑縣城（今湘潭縣石潭鎮(zhèn)古城村）。自唐移湘潭縣治于洛口（今湘潭縣易俗河鎮(zhèn)）基本確立今湘潭市區(qū)和湘潭縣的境域有1200余年。湘潭境內(nèi)的古代居民，已知的至遲在距今5000年前[2] 。
湘潭商周時期
湘潭縣楊嘉橋鎮(zhèn)的金棋村老虎坑遺址，湘鄉(xiāng)市金石鎮(zhèn)岱子坪遺址出土的石器、陶器，商周時期境內(nèi)居民已達到較高的文明程度，境內(nèi)文化已比較發(fā)達。尤以湘潭縣常熟鄉(xiāng)桂花村出土的豕尊、湘潭市區(qū)十八總福建會館出土的銅爵造型雄偉、精美。商、西周時期的居落遺址也多有發(fā)現(xiàn)。與此境內(nèi)人口逐漸增多，形成村落。進入春秋戰(zhàn)國時期，這里是中原文化南下的一個重要據(jù)點。市區(qū)霞城鄉(xiāng)五星村就有大型村落遺址存在，出土的板瓦、溝瓦均為大型建筑物所有。湘鄉(xiāng)牛形山出土的漆器，色彩艷麗，造型精美，十分。[2]
湘潭魏晉南北朝時期
漢代，當今市境湘河口以上，漣、涓二水流域屬湘南縣（今長沙）。西漢建平四年（公元前3年）從湘南劃出西部一片地域作為湘鄉(xiāng)侯國，后轉為湘鄉(xiāng)縣。湘鄉(xiāng)的劃出，有助于保障以臨湘為中心的中心文化不受開化較晚的蠻族文化的干擾。因而自戰(zhàn)國至漢，乃至其后幾，湘鄉(xiāng)都成為中原文化與南方文化的撞擊點。
東漢末年，曹、劉、孫相爭，市境初隨荊州屬劉備，后屬孫吳。湘鄉(xiāng)人蔣琬以州書佐隨劉備入蜀。諸葛亮死后，繼承相位，位至大司馬。
南朝齊，湘南縣分解，劃地給湘南縣周圍各縣，主要部分入衡陽縣，衡陽郡治一度遷至原湘南縣城。南朝齊將連道　并入湘鄉(xiāng)，加強湘鄉(xiāng)的力量，一直待續(xù)至解放初期。[2]
湘潭隋朝時期
隋將湘西、衡山、湘鄉(xiāng)合并為衡山縣。唐初恢復湘鄉(xiāng)縣。天寶八年（749年）將梁天監(jiān)年間（503~519年）所設的湘潭縣中劃出部分地后，剩下的南起鳳凰嶺、東至軍山、北達淦田、西至馬家堰和茶恩寺一片土地與衡山縣北部合并，組成新的湘潭縣，設縣治于洛口（當今易俗河）。[2]
湘潭唐宋時期
唐至五代，湘鄉(xiāng)始終是矛盾尖銳的地區(qū)，成為與“梅山蠻”交戰(zhàn)的戰(zhàn)場，經(jīng)濟受損十分嚴重。宋代，湘潭縣治移入市區(qū)城正街。歐陽修的《湘潭縣修修師院佛殿記》曾記錄了湘潭商人李遷之以商船航行于長江下游真州（今江蘇儀征）一帶，“賈江湖”、”“歲一賈其入數(shù)千萬”，可見當時湘潭商業(yè)相當發(fā)達。[2]
湘潭元朝時期
元末農(nóng)民大起義中，湘鄉(xiāng)人易華揭竿而起，擁有烏石寨等48寨，歸屬徐壽輝、陳友諒集團，為陳友諒麾下的湖廣參政，曾兩次以十萬八千石糧助陳友諒、陳理父子。陳敗后，易華不服朱元璋，朱多次，湘鄉(xiāng)十室九空。[2]
湘潭明清時期
明清時期以米、等商品的轉運貿(mào)易為基礎，
湘潭在明清十分繁盛，明朝時為“工商十萬，商賈”的商埠，有“小南京”、“金湘潭”之稱。清朝至之前，湘潭是廣州進出口貨物運輸?shù)闹匾修D站，也是連結上海、漢口和西南地區(qū)的商業(yè)樞紐，是湖南重要的轉口貿(mào)易城市?！跋嫣兑鄡?nèi)地商埠之巨者，見外國運來貨物，至廣東上岸后，必先集湘潭，由湘潭再分運至內(nèi)地，又非進口貨為然，絲茶之運往外國者，必先在湘潭裝箱，然后再運廣東放洋，以故湘潭及廣州間，商務異常繁盛。”當時的湘潭發(fā)展為湖南大的商業(yè)與經(jīng)濟中心。明清兩代繁盛的商業(yè)帶動了湘潭城市的擴張。在城市人口方面，據(jù)學界研究考證，湘潭是明朝及清朝時期湖南省大的3個城市之一，清末縣城人口約20萬。”明清時期，湘潭的實際城區(qū)規(guī)模甚至超過了長沙?！俺鞘薪轴槿?，長十五里，三乘之，四十五里”，湘潭外城街區(qū)由三條主干街道組成，從濱河起依次為河街、正街、后街，每條街長15里。而每條街形成了不同的功能區(qū)，河街匯聚了牙行，店鋪則在正街，居家一般集中于后街以及城內(nèi)。這個城區(qū)結構大致延續(xù)到了20世紀40年代。

廣州到全國各市票務
始發(fā)站：廣州
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上午8:50 下午13:30
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16：00
運行時間
14-15小時

汽車類型：奔馳臥鋪
票價
260元里程1400KM
車上配置：空調(diào) DVD 冷熱飲水機衛(wèi)生間
備注：鎮(zhèn)江——臨湘（天天發(fā)車）
服務宗旨：，，安全，格，服務
中文名稱：臨湘
外文名稱： LinXiang
行政區(qū)類別：縣級市
所屬地區(qū)：湖南省
下轄地區(qū)： 13個鎮(zhèn)、5個鄉(xiāng)、2個辦事處
駐地：臨湘市長安西路33號
電話區(qū)號： 0730
郵政區(qū)碼： 414300
地理位置：長江以南，湖南省東北部
面積： 1720平方公里
人口： 48萬
方言：岳陽話；少量新湘語、西南官話
氣候條件：山湖交融，氣候濕潤，四季分明
景點：大云山、五尖山、黃蓋湖、臨湘6501、江南大漠
火車站：臨湘火車站
代碼：湘F
交通干道：京廣鐵路、京珠高速、長江航
臨湘市，為湖南省縣級市，由岳陽市代管，位于湖南省東北端，北部與湖北省相接，因濱湘水與長江會合之處而得名，素稱“湘北門戶”。
宋淳化五年（公元994年）建王朝縣，996年更名為臨湘縣。境內(nèi)高山菇山海拔1261.1米，低點江南谷花洲23米。長江流經(jīng)市境內(nèi)西北邊沿，全長32.7公里。境內(nèi)河流桃林河、坦渡河、源潭河蜿蜒北注長江。東北角的黃蓋湖為湖南省第湖。臨湘市域總面積1760平方公里，其中城區(qū)面積30平方公里，轄18個鄉(xiāng)鎮(zhèn)2個辦事處。臨湘文化深厚，龍窖源是瑤族先民“飄洋過海”的早期“故鄉(xiāng)”。臨湘嗡琴戲和十三村被列為湖南省首批非物質(zhì)文化遺產(chǎn)。2013年，總人口約53萬，市區(qū)人口15萬，實現(xiàn)GDP178.44億元，完成社會消費品零售總額53.38億元。
臨湘是全國的“魚米之鄉(xiāng)”、“竹木之鄉(xiāng)”、“茶葉之鄉(xiāng)”以及“有色金屬之鄉(xiāng)”。先后榮獲全國文化（縣）市、全國科普示范（縣）市、全國教育（縣）市、全國普法（縣）市、全國田徑之鄉(xiāng)、省級文明城市、全省縣域文化建設（縣）市等稱號。
臨湘春秋戰(zhàn)國屬楚，秦屬長沙郡地，西漢為長沙國下雋縣地，晉屬巴陵縣地，五代后唐清泰年間（934～
湖南封面——臨湘 936）馬殷置王朝場。宋淳化五年（994年）升為王朝縣，至道二年（996年）更名臨湘縣。
清代屬王禾上、下里，6年（1917）粵漢鐵路北段通車，設車站于此，遂逐漸發(fā)展為集市。19年（1930）縣治由陸城搬遷至此。24年（1935）設長安鎮(zhèn)，1936年改為長安鄉(xiāng)，因懷念古都，一直襲用此名。1992年，經(jīng)批準撤縣立市。
1984年4月6日，臨湘縣的部分地區(qū)劃歸岳陽市。1986年1月27日，批準（國函[1996]18號）：撤銷岳陽地區(qū)，將臨湘、華容、汨羅、平江4縣劃歸岳陽市管轄。1992年9月1日，批準（民行批[1992]96號），撤銷臨湘縣，設立臨湘市。由岳陽市代管。

2009年10月1日，甬臺溫、溫福鐵路開通運營。溫福鐵路是中國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”客運快速通道之一，北起浙江省溫州南站，經(jīng)瑞安、平陽、蒼南，穿越分水關，進入福建省的福鼎、霞浦、福安、寧德、羅源、連江、福州等縣市，新建線路全長298.4公里（其中福建段229.1公里）。該線為國家 Ⅰ級雙線電氣化干線，設計時速200公里（預留提速300公里/小時條件）。
2009年12月26日武廣無砟客運專線開通運營
2009年12月26日，世界上里程長、運營速度快的高速鐵路---武廣高速鐵路今天投入運營，武廣高速鐵路縱跨湖北、湖南、廣東三省，運營里程 1069公里，運營時速達350公里。這條高速大動脈將廣州至武漢間旅客列車運行時間由11小時縮短至3小時，將緩解既有京廣鐵路特別是武漢至廣州間運輸緊張狀況。開工于2005年6月23日的武廣高鐵，是國家《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》中京廣高速鐵路的重要組成部分，是世界上條時速350公里的長大客運干線。作為中國長大高速鐵路的示范性工程，它在充分吸收借鑒京津城際鐵路建設經(jīng)驗的基礎上，適應長高速鐵路特點，在高速鐵路關鍵技術領域取得了一系列重大突破，具有中國完全自主知識產(chǎn)權。

個人申請參加出租汽車經(jīng)營權招標的，應當符合國家規(guī)定的相應條件，并具有相應車輛購置資金或者符合運營要求的車輛。
第二十四條交通運輸行政主管部門應當自收到申請之日起按照招標公告規(guī)定的期限進行審查，符合條件的，準予參加公共客運經(jīng)營權招標；不符合條件的，應當書面說明理由。
第二十五條交通運輸行政主管部門應當按照《中華共和國招標投標法》的有關規(guī)定確定中標人，并向中標人發(fā)出中標通知書。自中標通知書發(fā)出之日起十五日內(nèi)，交通運輸行政主管部門應當向中標人頒發(fā)公共客運經(jīng)營權證。
公共汽車線路經(jīng)營權招標不成的，交通運輸行政主管部門可以依照有關程序確定經(jīng)營者。
第二十六條交通運輸行政主管部門應當與取得公共客運經(jīng)營權的經(jīng)營者簽訂運營協(xié)議，運營協(xié)議包括運營方案、客運設施管理、運營車輛及人員、服務水平和質(zhì)量要求、經(jīng)營期限、生產(chǎn)安全管理等內(nèi)容。
交通運輸行政主管部門對投入運營的車輛核發(fā)公共客運，運營車輛一車一證，持證運營。
第二十七條公共汽車線路經(jīng)營權期限屆滿六個月前，公共汽車經(jīng)營者需要延續(xù)經(jīng)營權的，應當向交通運輸行政主管部門提出申請。交通運輸行政主管部門應當自受理申請之日起三十日內(nèi)對申請人的經(jīng)營條件進行審查，符合條件的，準予延續(xù)；不予延續(xù)的，應當書面說明理由。
公共汽車經(jīng)營者未按時申請延續(xù)或者申請延續(xù)未獲批準的，交通運輸行政主管部門應當按照本條例第二十三條至第二十六條的規(guī)定，確定新的公共汽車經(jīng)營者。
公共汽車線路經(jīng)營權期限屆滿，尚未確定新的公共汽車經(jīng)營者的，交通運輸行政主管部門因社會公共利益需要，報經(jīng)市、區(qū)、縣同意，可以指令公共汽車經(jīng)營者繼續(xù)運營，指令運營期間應當根據(jù)運營情況給予經(jīng)營者相應補償。
第二十八條出租汽車經(jīng)營權期限屆滿三個月前，出租汽車經(jīng)營者需要繼續(xù)運營的，應當向交通運輸行政主管部門提出申請。交通運輸行政主管部門應當自受理申請之日起三十日內(nèi)根據(jù)申請人的經(jīng)營條件、服務質(zhì)量、經(jīng)營信譽和車輛更型標準等決定是否準予延續(xù)。不予延續(xù)的，應當書面說明理由。
第二十九條公共客運駕駛員應當具有相應的車輛件，身心健康，無職業(yè)禁忌，三年內(nèi)無重大以上交通責任事故記錄。
公共汽車經(jīng)營者應當對駕駛員進行公共汽車運營服務規(guī)范、車輛維修和安全應急知識培訓。未經(jīng)培訓合格的駕駛員，不得上崗作業(yè)。
出租汽車駕駛員經(jīng)交通運輸行政主管部門考試合格，取得服務。服務實行年度記分考核管理?？己瞬缓细竦?，由交通運輸行政主管部門取消其服務。被取消服務的出租汽車駕駛員繼續(xù)從業(yè)的，應當重新參加并通過服務資。
服務記分考核管理辦法由市交通運輸行政主管部門擬定，報市批準。
第三十條公共客運經(jīng)營者的經(jīng)營條件實行年度審驗制度，年度審驗不得收費。
第三十一條無公共客運的車輛不得安裝頂燈、計價器、服務標志、標識等與公共客運有關的配套設施。
不得利用摩托車從事公共客運經(jīng)營活動。
第四章運營管理
第三十二條公共汽車經(jīng)營者在經(jīng)營期限內(nèi)，不得轉讓公共汽車線路經(jīng)營權，不得擅自變更運營方案、暫?；蛘呓K止運營。
公共汽車經(jīng)營者確需變更運營方案、暫?；蛘呓K止運營的，應當提個月向交通運輸行政主管部門提出申請。
公共汽車經(jīng)營者因解散、破產(chǎn)等原因在線路經(jīng)營權期限內(nèi)需要終止運營的，交通運輸行政主管部門應當在其終止運營前確定新的經(jīng)營者。
第三十三條因工程建設、重大活動等情況影響公共汽車運營需要調(diào)整線路的，運輸管理機構應當及時調(diào)整線路并提前向社會公布。
第三十四條因重大社會活動、突發(fā)事件、惡劣天氣、搶險救災等需要而采取的臨時措施，公共客運經(jīng)營者應當服從市、區(qū)、縣的統(tǒng)一指揮。市、區(qū)、縣應當根據(jù)情況給予相應補償。

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