配電柜操作規(guī)程
一、配電柜為船舶配電八產(chǎn)和設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)，任何無關(guān)人員不得扳動板上的開關(guān)。
二、發(fā)電機組啟動后，應(yīng)利用動力屏升速開關(guān)手動緩慢加速，直到發(fā)電機進入正常工作狀態(tài)，電壓與頻率達到規(guī)定值，方可合閘送電。
三、配電板進入配電狀態(tài)后，不得隨意拔動動力屏升速開關(guān)，空氣斷路器的閉鎖開關(guān)非緊急情況不得使用。
四、發(fā)電機并聯(lián)運行要嚴格按照并車條件要求與規(guī)定進行操作，要注意出現(xiàn)逆功率（逆流）和并車失敗等現(xiàn)象。
五、停機時應(yīng)先切斷發(fā)電機負荷，然后空載停車，不得帶負荷直接停機。
六、交插岸電時，應(yīng)先切斷岸電屏各動力開關(guān)，然后檢查接線與相序的正確性，確認正確后，方可實施船岸電的轉(zhuǎn)換，嚴禁帶負荷操作。
七、配電柜應(yīng)定期進行清潔和維護保養(yǎng)工作，以便使設(shè)備始終處于良好的工作狀態(tài)。
八、發(fā)電機工作，輪機人員進行配電板操作時，應(yīng)集中思想，謹慎操作，防止意外事故發(fā)生，否則將追究個人事故責(zé)任。
九、充放電板為船舶應(yīng)急配電板，當(dāng)班輪機人員應(yīng)經(jīng)常檢查其工作狀況，隨時低壓電力充足，并通過板上儀表掌握磁飽和穩(wěn)壓器的工作狀況。
十、正常航行時，配電板上各路開關(guān)應(yīng)處于接通，以發(fā)電機能隨時啟動及應(yīng)照時能隨時投入使用。
十一、以上各點希望輪部成員嚴格遵守。
低壓配電柜的保養(yǎng)的內(nèi)容及步驟：
1、檢修時應(yīng)從變壓器低壓側(cè)開始。配電柜斷電后，清潔柜中灰塵，檢查母線及引下線連接是否良好，接頭點有無發(fā)熱變色，檢查電纜頭、接線樁頭是否牢固可靠，檢查接地線有無銹蝕，接線樁頭是否緊固。所有二次回路接線連接可靠，絕緣符合要求。
2、 檢查抽屜式開關(guān)時，抽屜式開關(guān)柜在推入或拉出時應(yīng)靈活，機械閉鎖可靠。檢查抽屜柜上的自動空氣開關(guān)操作機構(gòu)是否到位，接線螺絲是否緊固。接觸器觸頭表面及四周的污物，檢查接觸器觸頭接觸是否完好，如觸頭接觸不良，必要時可稍微修銼觸頭表面，如觸頭嚴重?zé)g（觸頭點磨損至原厚度的1/3）即應(yīng)更換觸頭。電源指示儀表、指示燈完好。
3、檢修電容柜時，應(yīng)先斷開電容柜總開關(guān)，用10mm2以上的一根導(dǎo)線逐個把電容器對地進行放電后，外觀檢查殼體良好，無滲漏油現(xiàn)象，若電容器外殼膨脹，應(yīng)及時處理，更換放電裝置、控制電路的接線螺絲及接地裝置。合閘后進行指示部分及自動補償部分的調(diào)試。
4、受電柜及聯(lián)絡(luò)柜中的斷路器檢修：先斷開所有負荷后，用手柄搖出斷路器。重新緊固接線螺絲，檢查刀口的彈力是否符合規(guī)定。滅弧柵有否破裂或損壞，手動調(diào)試機械聯(lián)鎖分合閘是否準(zhǔn)確，檢查觸頭接觸是否良好，必要時修銼觸頭表面，檢查內(nèi)部彈簧、墊片、螺絲有無松動、變形和脫落。
低壓配電柜布線
一、選址：為了低壓配電柜的正常、安全運行，低壓配電室的位置應(yīng)靠近負荷中心，安放的地方不要有灰塵，腐蝕的介質(zhì)等，否則應(yīng)該及時清理，為了安全，環(huán)境好較為干燥，安置地盡量有振動。
二、配電設(shè)備的布置：低壓配電室配電設(shè)備的在安全、可靠、適用和經(jīng)濟等前提下布置，還要便于安裝、操作、搬運、檢修、試驗和監(jiān)測。位于同一室內(nèi)的高低壓電氣設(shè)備間、成排布置的配電柜間都留有適當(dāng)?shù)木嚯x和通道的出口。布置配電設(shè)備時應(yīng)采取必要的安全措施，如有危險電位的裸帶電體應(yīng)加遮護或置于人的伸臂范圍之外。當(dāng)采用遮護物和外罩有困難時，可采用阻擋物進行保護。
三、配電線路的布置應(yīng)符合的條件：符合安放地點的環(huán)境特征、符合建筑物的特征、考慮人與線之間的距離應(yīng)該適中、考慮由于短路可能出現(xiàn)的機電應(yīng)力、考慮在安裝和使用的過程中布線可能遭受的其他應(yīng)力和導(dǎo)線的重量。
四、配電線路的布置哪些因素會影響使用：防止外部熱量影響使用、防止進水而影響使用、防止外部的機械性損害影響使用、防止布線上落灰影響使用、防止強影響使用。
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