電纜穿管道也要考慮到什么材料的管道,由于金屬管會在烈日下產(chǎn)生高溫,對電纜也是很大的損害。電線電纜超負(fù)荷使用。這種情況應(yīng)該大多數(shù)都嘗試過,多負(fù)荷了覺得沒有問題,接著使用。等什么時候爆了才來更換。這樣算起來你很不劃算,不如提前就買一線電纜。 總之電線電纜的環(huán)境只要干燥,避免潮濕與直曬。不超負(fù)荷的使用,壽命都會在20年以上并且性能達(dá)到了。
電線電纜還被稱為國民經(jīng)濟(jì)的動脈與神經(jīng),是輸送電能、傳遞信和制造各種電機(jī)、儀器、儀表,實現(xiàn)電能量轉(zhuǎn)換所不可缺少的基礎(chǔ)性器材,是未來電氣化、信化社會中必要的基礎(chǔ)產(chǎn)品。 廢舊電線電纜回收工作真的是非常的重要的,廢舊電線電纜的回收有利于的再生利用,對于節(jié)能環(huán)保起到非常重要的作用。
電線電纜用以傳輸電能,信和實現(xiàn)電能轉(zhuǎn)換的線材產(chǎn)品.廣義的電線電纜亦簡稱為電纜.狹義的電纜是指絕緣電纜.它可定義為:由下列部分組成的體:一根或多根絕緣線芯,以及它們各自可能具有的包覆層,總保護(hù)層及外護(hù)層。
結(jié)構(gòu)描述的順序產(chǎn)品結(jié)構(gòu)描述按從內(nèi)到外的原則:----內(nèi)護(hù)層--外護(hù)層--鎧裝型式。在不會引起混淆的情況下,有些結(jié)構(gòu)描述省寫或簡寫,如汽車線、軟線中不允許用鋁導(dǎo)體,故不描述導(dǎo)體材料。額定電壓8.7/15kV阻燃銅芯交聯(lián)聚乙烯絕緣鋼帶鎧裝聚氯乙烯護(hù)套電力電纜“額定電壓8.7/15kV”——使用場合/電壓等級“阻燃”——強(qiáng)調(diào)的特征“銅芯”——導(dǎo)體材料“交聯(lián)聚乙烯絕緣”——絕緣材料“鋼帶鎧裝”——鎧裝層材料及型式(雙鋼帶間隙繞包)“聚氯乙烯護(hù)套”——內(nèi)外護(hù)套材料(內(nèi)外護(hù)套材料均一樣,省寫內(nèi)護(hù)套材料)“電力電纜”
用漢語拼音個字母的大寫表示絕緣種類、導(dǎo)體材料、內(nèi)護(hù)層材料和結(jié)構(gòu)特點。如用Z表紙(zhi);L表鋁(lv);Q表鉛(qian);F表分相(fen);ZR表阻燃(zuran);NH表耐火(naihuo)。
用數(shù)字表示外護(hù)層構(gòu)成,有二位數(shù)字。無數(shù)字表無鎧裝層,無外被層。位數(shù)字表示鎧裝,第二位數(shù)字表示外被,如粗鋼絲鎧裝纖維外被表示為41。5、纜結(jié)構(gòu)的排列一般依次序為:絕緣材料;導(dǎo)體材料;內(nèi)護(hù)層;外護(hù)層。
電纜產(chǎn)定電壓和規(guī)格表示。其方法加上說明額定電壓、芯數(shù)和標(biāo)稱截面積。
平時生活中用到電線電纜的地方許多,但是我們知道電線電纜怎么保護(hù)嗎?
1、加強(qiáng)電鉗工的教學(xué)訓(xùn)練,擬定精密的電器設(shè)備包機(jī)準(zhǔn)則,尤其是電纜辦理。嚴(yán)厲電纜的凹凸壓接線盒的操作技術(shù)。誰制造,誰保護(hù),應(yīng)掛牌留名。嚴(yán)厲巡回查看準(zhǔn)則:接線防爆狀況、是不是有溫升、懸掛是不是符合請求等,都應(yīng)具體查看,做好記載。
2、電纜短路。
形成鎧裝電纜放炮毛病的要因素:
①、在制造電纜頭時,因為三叉處絕緣受傷或絕緣處理不妥、技術(shù)不符合質(zhì)量請求,經(jīng)常在電纜三叉處發(fā)作短路事端。留意處理好三叉的絕緣,不允許讓纖維材料從三叉處直通外部空氣,然后避免因為毛細(xì)管效果讓潮氣進(jìn)入,損壞三叉口的絕緣強(qiáng)度。
②、電纜鎧裝鋼帶裂口、鉛包裂紋,由此進(jìn)入潮氣,使絕緣損壞而形成短路事端。要留意事項有:電纜落地,直承受機(jī)械損害;在搬運或敷設(shè)過程中,電纜曲折半徑過小。
③、鋁芯電纜和銅芯電纜之間的銜接頭,因為壓接技術(shù)不妥,接頭質(zhì)量不符合請求,是接頭處觸摸電阻過大,局部升溫過高,然后形成電纜短路事端。
④、寄存時刻較長的或沒有運用的電纜的兩個接頭沒有鉛封,在制造電纜頭時又沒有將現(xiàn)已受潮的有些截掉,或許截掉的長度不行,然后形成短路。
關(guān)于礦用井下橡膠電纜,形成短路毛病的要因素是機(jī)械損害。
3、漏電接地毛病。
形成動力低壓電纜一相漏電接地的因素,除機(jī)械損害、電纜與設(shè)備的銜接頭毛刺與外殼銜接、線頭掉落接外殼、等因素外,電纜網(wǎng)路中的雞爪子、羊尾巴接頭是形成電纜漏電接地的多見因素。
4、電纜短線毛病。
要因素是斜巷運送中電纜被所拉的物件掛住拉斷。這請求隊組在組織運送任務(wù)時,操作措施內(nèi)容有必要對現(xiàn)場工作環(huán)境進(jìn)行充分說明,尤當(dāng)時巷道的凹凸、寬度進(jìn)行事前測量,對所運送的設(shè)備體積和巷道進(jìn)行比對,對拐彎處的半徑及軌跡和巷幫距心中有數(shù),并對軌跡運送的設(shè)備捆扎結(jié)實。
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