供應(yīng)商 | 山東琦源重工機(jī)械有限公司 店鋪 |
---|---|
認(rèn)證 | |
報(bào)價(jià) | 面議 |
關(guān)鍵詞 | 電子礦用運(yùn)輸車,山西礦用運(yùn)輸車,山東琦源礦用運(yùn)輸車,礦用運(yùn)輸車品牌 |
所在地 | 山東泰安 |
2年
(車身):采用正規(guī)的汽車用鋼性車架,比傳統(tǒng)的鉚焊車架更具韌性,重壓后仍然保持不變型。
(配件):各部配件都是產(chǎn)品,質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)高水平,更換零部件的時(shí)候更容易在當(dāng)?shù)貐^(qū)及時(shí)買到。
(底盤):公司用的前后鑄造車橋,比傳統(tǒng)的焊接車橋更堅(jiān)固,長(zhǎng)久。底盤加固,符合礦用高標(biāo)準(zhǔn)。
(工藝):整車更突破傳統(tǒng)工藝,車輛分體式生產(chǎn),可以任意拆解組裝,方便下井或者售后維修。
(材質(zhì)):鋼材和各部螺絲件均采用國(guó)標(biāo)鋼號(hào),自科研、生產(chǎn)、組裝過(guò)程中,公司嚴(yán)格把關(guān),質(zhì)量達(dá)到國(guó)內(nèi)高水平。
(售后):聯(lián)保,為您提供足夠的售后。建立集銷售、服務(wù)、配件為一體的服務(wù)市場(chǎng)體系。
礦用運(yùn)輸車是礦山作業(yè)的重要工具,其強(qiáng)大的越野能力和高承載能力是其主要優(yōu)勢(shì),但也存在速度較慢、轉(zhuǎn)向性能差、維護(hù)成本高等缺點(diǎn)。在實(shí)際應(yīng)用中,需要根據(jù)具體情況選擇合適的車型,并做好安全操作和維護(hù)保養(yǎng)工作,才能發(fā)揮其優(yōu)勢(shì),提高工作效率。
車架
車架為工程機(jī)械車輛結(jié)構(gòu),均為全焊接結(jié)構(gòu),其縱梁采用封閉式箱形截面,以具有高的抗扭強(qiáng)度,所用厚鋼板均為低合金、高強(qiáng)度鋼板。
懸架
非公路(礦用)自卸車大多采用油氣懸架,特別是載重量45噸以上的車幾乎無(wú)例外。這種短軸距和質(zhì)量又特別大的車型適宜安裝使用油氣懸架,它沒(méi)有相應(yīng)的空間來(lái)安裝傳統(tǒng)的鋼板彈簧減震。其前輪的油氣彈簧缸還兼有轉(zhuǎn)向主銷的作用,外缸筒又緊固在車架縱梁外側(cè),因此又省去了傳統(tǒng)的整體式前軸。
轉(zhuǎn)向
由于整車質(zhì)量大,前軸負(fù)荷也大,因此,前輪的轉(zhuǎn)向完全依靠液壓動(dòng)力。為轉(zhuǎn)向安全可靠,這類車不僅采用全液壓轉(zhuǎn)向,而且都配備緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng),當(dāng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)動(dòng)力發(fā)生故障時(shí),緊急轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能其還有一定的轉(zhuǎn)向能力,使車停到一個(gè)比較安全的地方。
采用工程輪胎
這類車輪胎的胎面花紋和結(jié)構(gòu)都與公路用車不同,屬于工程輪胎,以很好地適應(yīng)復(fù)雜路面的使用要求。
所屬分類:專用汽車/低平板運(yùn)輸車
本文鏈接:http://www.danbaochina.com/sell/info-6d31pk0sfd47f9.html
重慶智能ZL-20礦用裝載機(jī)
面議
產(chǎn)品名:ZL-20礦用裝載機(jī)
云南防火礦用裝載機(jī)zl-20
面議
產(chǎn)品名:礦用裝載機(jī)zl-20
云南室內(nèi)礦用專用運(yùn)輸車
面議
產(chǎn)品名:礦用專用運(yùn)輸車
廣西定制礦用專用罐車
面議
產(chǎn)品名:礦用專用罐車
小型琦源重工礦用卡車尺寸
面議
產(chǎn)品名:礦用卡車
吉林山東琦源重工礦用四不像回收
面議
產(chǎn)品名:礦用四不像
家用ZL-20礦用裝載機(jī)報(bào)價(jià)及圖片
面議
產(chǎn)品名:ZL-20礦用裝載機(jī)
四川環(huán)保礦用裝載機(jī)zl-20
面議
產(chǎn)品名:礦用裝載機(jī)zl-20