液壓站的維護(hù)與保養(yǎng): (1)每次加油時需要經(jīng)濾清器。 (2)停機(jī)1個小時的設(shè)備,需要先對泵空載運(yùn)轉(zhuǎn)分鐘再起動執(zhí)行機(jī)構(gòu)工作。 (3)經(jīng)常檢查管接頭及螺釘?shù)纫讚p件。 (4)油箱內(nèi)的液壓油,若發(fā)現(xiàn)液壓油已乳化時,應(yīng)及時更換。 (5)液壓設(shè)備大修時,一般不允許拆開泵、閥等主要液壓元件,確認(rèn)后,才能更換。
空氣壓縮機(jī)以及調(diào)速電機(jī)的觀油窗需要檢查,新設(shè)備在購買時已加好潤滑油,一般是在一個月的時間內(nèi)再繼續(xù)檢查一下。通過檢查氣孔的閥門啟動來檢查控制這些氣體方面的內(nèi)容,還有就是減壓閥的檢查。
脫水完成后,解除濾板的機(jī)械壓緊力,單塊逐步拉開濾板,分別敞開濾室進(jìn)行卸餅為一個主要工作循環(huán)完成。根據(jù)過濾物料性質(zhì)不同,壓濾機(jī)可分別設(shè)置進(jìn)漿脫水、擠壓脫水、風(fēng)吹脫水或單、雙面脫水,目的就是大限度地降低濾餅水份。
安裝注意事項 1、,在安裝之前隔膜式壓濾機(jī)基礎(chǔ)應(yīng)找平,各安裝基準(zhǔn)面水平度誤差不要超過2mm。 2、安裝油缸支座,用墊板找平,兩支座上平面在同一水平面上,油缸與支座之間螺栓不上緊,然后將油缸裝于油缸支座上,地腳螺栓上緊。 3、安裝尾板。吊正尾板(用鋼絲繩吊尾板中心孔)將尾板與主梁連接在一起。 4、安裝主梁支柱。將一主梁與油缸裝配好,并用主梁夾板將主梁與中間支柱固定。 5、將安裝后的尾板墊平,安裝另一主梁并用夾板固定好,兩主梁與尾板定位卡口應(yīng)安裝到位,不留間隙。 6、隔膜找正。用水準(zhǔn)儀測量兩主梁水平,兩主梁上任意兩點(diǎn)高度差應(yīng)小于3mm,主梁高低由主梁支柱調(diào)整,框架兩對角線誤差應(yīng)小于6mm,可通過調(diào)整尾板的左右位置達(dá)到。 7、安裝頭板。將頭板吊于兩主梁道軌上,檢査球面端蓋與活塞桿同軸度,同軸度允差2mm,可通過球面端蓋的上下及左右移動達(dá)到同軸度要求,安裝壓板使頭板與活塞桿連接。 8、安裝軌道盒托架及上、下軌道盒。 9、安裝傳動部分。包括鏈輪、鏈條、油馬達(dá)、拉鉤盒等。連接鏈條和拉鉤盒時,應(yīng)使兩拉鉤盒緊靠軌道盒端部定位板,應(yīng)兩拉鉤盒同步精度小于4mm。 10、將濾板吊裝至主梁道軌上,定位把手在同一側(cè)。 11、安裝濾布,上好濾布壓圈(縫制濾布不用壓圈)。 12、調(diào)整軌道盒高度,濾板把手底面與上軌道盒底面距離為,以達(dá)到拉板工作穩(wěn)定可靠為準(zhǔn)。
高分子彈性體隔膜式壓濾機(jī)則用在強(qiáng)酸、強(qiáng)堿及有機(jī)溶劑物料,性能相對而言更為理想,使用壽命更長。其壓榨形式分為氣體(空氣)壓榨和液體(水)壓榨,可滿足不同行業(yè)的需要。根據(jù)客戶需要壓榨組件可配置食品級和普通級,控制可采用PLC及人機(jī)界面。對于一般物料,隔膜鼓膜3-15分鐘之后,就可以完全發(fā)揮壓榨脫水的作用。對于部分特殊物料也可采用先低壓壓榨后高壓壓榨的分段壓榨方法。
橡膠隔膜式壓濾機(jī)針對弱酸、弱堿、及不是有機(jī)溶劑的過濾物料比較理想。橡膠隔膜式壓濾機(jī)改變過去的分體固定式節(jié)省進(jìn)料后耗能的缺點(diǎn),新設(shè)計使得橡膠隔膜鼓膜更加充分,使用的壓力及氣量比較小,在同等氣源氣量的情況下,橡膠隔膜鼓膜是高分子隔膜鼓膜的三倍,可以大大降低能耗。
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