全面打磨
1)用電動打磨機將模板接頭處打磨平順(包括已剔鑿的接頭),無的棱角。
2)打磨基材表面的結(jié)晶鹽、油脂、銹跡、浮灰、碳化層、殘漿、模板痕跡和脫模劑等污染物。
涂裝環(huán)境條件要求
溫度為5~38℃,空氣相對濕度為85%以下,混凝土表面應(yīng)干燥清潔,基層表面溫度應(yīng)露點溫度3℃,含水率小于6%。在雨、霧、雪、大風(fēng)和較大灰塵的條件下,禁止施工。
對于混凝土碳化層(表面疏松層)的清除是本項工程。大橋防腐施工前各段梁上分別預(yù)先設(shè)立碳化層基準(zhǔn)面和正確打磨后的基準(zhǔn)面,并與技術(shù)管理人員、施工人員等進行確認(rèn)。大橋防腐施工過程中處理完畢的碳化層須經(jīng)監(jiān)理工程師檢驗合格,方可進行下一道工序。
火焰噴涂時以氧氣、乙炔(que)氣燃燒火焰作為熱源,將鋅絲、鋁絲等加熱到熔融或者高塑性狀態(tài),在壓縮空氣高速氣流的泄引下,將融化的鋅、鋁霧化噴射到預(yù)先準(zhǔn)備的噴砂表面形成涂層,再加以封閉處理。這就是火焰噴涂的過程。火焰噴涂在實踐應(yīng)用過程中取得一定的成功,但是由于涂層結(jié)合力差,噴涂效率低,噴涂過程質(zhì)量控制不穩(wěn)定等因素,限制了他的發(fā)展。這時候就有另外一種防腐蝕方式誕生,那就是電弧噴涂。
電弧噴涂就是利用電弧噴涂設(shè)備的電源將兩根帶電金屬絲送人電弧噴搶,在低電壓大電流作用下,使兩根金屬絲產(chǎn)生電弧,在電弧的高溫作用下,金屬絲材呈熔融狀態(tài),經(jīng)壓縮空氣迅速噴吹至先處理好的金屬表面上,形成電弧噴涂層。
20世紀(jì)50年代,橋梁防護采用以天然原料為主的低檔涂料,防護性能差,部分橋梁一年后出現(xiàn)嚴(yán)重腐蝕。隨即出現(xiàn)了以鋅鋇白面漆、紅丹防銹漆及金紅石型鈦白粉與長油度季戊四醇醇酸樹脂面漆,取得了良好的效果。20世紀(jì)60年代,開發(fā)出了由片狀鋅鋁粉作顏料并與長油度季戊四醇醇酸樹脂合成的面漆。因片狀鋅鋁粉能反射紫外線,抗褪色及抗粉化性比以往任何灰色面漆都有大大改善,同時由于片狀層層相疊,水汽不易通過,增強了防腐性能。20世紀(jì)70年代,進一步開發(fā)出了具有國際水平的灰云鐵醇酸磁漆,正式應(yīng)用于南京和武漢的長江大橋,保護達(dá)5年以上,成為我國后來20年鋼橋的主要涂裝涂料。20世紀(jì)80年代,隨著交通事業(yè)的飛速發(fā)展,環(huán)氧富鋅、無機富鋅、環(huán)氧云鐵以及丙烯酸聚氨酯被廣泛應(yīng)用。21世紀(jì)以來,人們對于橋梁涂裝有了更高的要求,既要求更長的保護周期(20年、30年及以上),又要求安全、健康、環(huán)保,符合新的環(huán)境要求,各種新型防腐涂料逐漸被應(yīng)用。展望未來,隨著中國的經(jīng)濟發(fā)展,一批批更大的越江跨海大橋工程的建設(shè),中國橋梁必將創(chuàng)造更大的的成就,橋梁防腐涂裝技術(shù)將隨之發(fā)展。
所屬分類:通用環(huán)保設(shè)備/防腐工程
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