因此,對于缺乏經(jīng)營資質(zhì)的商家來說,未來的生存概率將越來越小。此外,在成本方面,液化氣和甲醇-乙醇基燃料沒有節(jié)約。在正常工作條件下,普通餐廳的爐子需要每小時至少28000千卡的熱值才能滿足食物需求。
要達到這個熱值,液化氣需要消耗大約4kg。加上6元/公斤的單價,餐廳每小時的燃油成本約為24元。如果使用甲醇,因為甲醇的熱值較低,它需要消耗至少9公斤才能達到28000千卡的熱值。
即使市場單價較低,每小時燃燒成本也在27元左右,與液化氣相比優(yōu)勢不大。因此,許多使用液化氣和酒精基燃料的企業(yè)近一直在考慮更換燃料。更安全、節(jié)能、環(huán)保的新能源燃料優(yōu)勢明顯,很快贏得了市場的青睞。
如果低于這個價格,質(zhì)量就無法。要么燃燒后有異味,需要煙塵,要么熱值不能。
植物油的質(zhì)量要好得多,但大的缺點是它的冰點低,通常只有零下20度。在北方地區(qū),它很容易凝結(jié),在冬天無法點燃。
然而,作為提案的一部分,道路燃料的總體生物燃料混合要求將從24.5%降至17%。根據(jù)該提案,歐盟可再生燃料能源指令(Red II)附件九A和B部分中原料生物燃料的次要目標,即道路使用廢物和生物燃料,將從目前的9%上限提高到12.5%。
新提案下的總體目標將不再接受重復(fù)計算廢物和生物燃料,除非超過12.5%的次要目標。以前,雖然重復(fù)計算不適用于實現(xiàn)附件九的次要目標,但廢物和生物燃料可以重復(fù)計算,以分別實現(xiàn)其總體目標。
NEA告訴Argus,消除重復(fù)計算可能會將道路燃料混合物中生物燃料的實際數(shù)量從目前的大15.5%增加到17%左右。目前,挪威道路燃料生物燃料強制混合指令允許重復(fù)計算廢物和生物燃料,原計劃今年將從24.5%增加到25.1%。
白油是指經(jīng)過提純和加氫飽和后的正常窄餾分的混合脂肪烴。白油是指經(jīng)過油廠深度精制、加工、脫臭、脫色,然后不同程度氫化形成固體白油的油。主要用作生產(chǎn)氯化石蠟的原料,以及洗滌劑原料、化妝品、日用品稀釋劑、溶劑等。
植物油燃料植物油燃料不是指特定類型的燃料。目前,市場上白油、黃油和脂肪酸甲酯都被稱為植物油燃料的優(yōu)點:高發(fā)熱量一般在10000千卡以上,且明火不會點燃。這不是危險的化學(xué)物質(zhì)。白油和復(fù)合燃料在燃燒過程中可以無煙、無味和無碳。
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