水泥路面修補(bǔ)料施工時無需復(fù)雜的施工機(jī)械和技術(shù)要求,無需長時間的封閉交通,施工后2小時可開放交通;無需對病害部位開挖,可節(jié)省大量的施工費(fèi)、材料費(fèi)和養(yǎng)護(hù)時間,有效的延緩道路病害的擴(kuò)散和蔓延,延長道路使用壽命;而且修補(bǔ)后與原水泥混凝土路面顏色接近,有較好的美觀度。
建材主營產(chǎn)品:高強(qiáng)度灌漿料、支座灌漿料、環(huán)氧灌漿料、環(huán)氧樹脂修補(bǔ)砂漿、環(huán)氧樹脂膠泥、管道壓漿料、壓漿劑、混凝土界面膠、裂縫灌縫劑、水泥路面修補(bǔ)料、混凝土修補(bǔ)料、微膨脹納米注漿料、超細(xì)水泥注漿料、高強(qiáng)耐磨料、金剛砂耐磨地坪硬化劑、高強(qiáng)聚合物砂漿、聚合物乳液砂漿、混凝土防碳化涂料、水電高聚物修復(fù)砂漿、、防沖刷砂漿、鋼筋連接套筒灌漿料、防腐砂漿、軌道膠泥、聚合物防水砂漿、混凝土增強(qiáng)劑、地面起砂處理劑、自流平水泥、橋梁拼接膠、伸縮縫灌縫劑、混凝土起砂修補(bǔ)劑、重力砂漿。
水泥路面修補(bǔ)料是針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ)的用料,直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料.
簡介
水泥路面修補(bǔ)料針對水泥混凝土路面的麻面、空鼓、起皮、脫殼、裂縫、露筋等病害進(jìn)行及時修補(bǔ),直接涂抹在病害部位即可,需要有的抗壓和粘接強(qiáng)度,可實現(xiàn)超薄修補(bǔ),在高速和高壓的行車狀態(tài)下不會出現(xiàn)破碎和脫落現(xiàn)象;凡是水泥混凝土表面病害均適用于本材料。
很多水泥路面病害出現(xiàn)后,如不及時修補(bǔ)會很快發(fā)展成不可的病害,而這些病害,目前尚無理想方案,基本都是等病害發(fā)展到一定程度后進(jìn)行挖補(bǔ)的方式,導(dǎo)致大量的寶貴材料浪費(fèi),同時,長時間的封道成本也越來越被重視。開發(fā)出針對這些表面病害能及時修補(bǔ)的材料和技術(shù),對我國的水泥混凝土道路的養(yǎng)護(hù)和減少材料浪費(fèi)都是個的貢獻(xiàn)。近年來,亨利建材企業(yè)和從事道路養(yǎng)護(hù)的機(jī)構(gòu),進(jìn)行了大量的探索和研究,探索出一些有效的方案和材料??蓪崿F(xiàn)超薄修補(bǔ),有的抗壓和粘接強(qiáng)度和的耐久性,對病害部位及時修補(bǔ)而無需長時間封閉交通。經(jīng)過實踐應(yīng)用,是較為可靠且操作性很強(qiáng)的材料。 積倡導(dǎo)和鼓勵新技術(shù)的推廣應(yīng)用,對傳統(tǒng)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、材料的再認(rèn)識,促進(jìn)應(yīng)用新技術(shù)、新材料的緊迫感、使命感、感,具有強(qiáng)的典型示范和帶動效應(yīng),有著很強(qiáng)的經(jīng)濟(jì)和社會效益。
混凝土路面修補(bǔ)料
先水泥混凝土地面裂縫有多種,比如貫穿性裂縫,斷板式裂縫,橫向裂縫,縱向裂縫,細(xì)微裂縫,網(wǎng)狀裂縫,裂縫等形態(tài);也有處于不同的環(huán)境,像公路裂縫,墻體裂縫,車間地坪裂縫,樓板裂縫等,不同的環(huán)境里,修補(bǔ)裂縫的方法與材料是不同的,為的是結(jié)合裂縫修補(bǔ)后的使用用途而定;拿路面裂縫來說,一般出現(xiàn)多的是橫向性的貫穿性裂縫或細(xì)微不規(guī)則裂紋。
出現(xiàn)裂縫的原因:
1、伸縮縫切割時間過早或者過晚,一般都出現(xiàn)過晚的后果
2、在鋪設(shè)水泥路面的時候,里面出現(xiàn)空鼓,導(dǎo)致裂縫形成,
3、養(yǎng)護(hù)沒有及時跟進(jìn),導(dǎo)致水泥收縮過快而出現(xiàn)的斷板裂縫
4、基礎(chǔ)處理不好,導(dǎo)致水分流失過快,導(dǎo)致細(xì)微裂紋。
作業(yè)面修補(bǔ),我們將西安亨利建材水泥路面修補(bǔ)料倒入在攪拌容器中,然后加水將材料充分?jǐn)嚢杈鶆蚝?,及時將材料鋪裝在露石子路面上,材料的鋪裝厚度一般在3-5MM之間,對于比較嚴(yán)重的水泥地面露石子,鋪裝厚度可以達(dá)到5MM,這修厚度的材料鋪裝完夠覆蓋露石子的地面,而且使用亨利建材水泥路面修補(bǔ)料的話,材料的強(qiáng)度和粘結(jié)力都足夠,無需過厚鋪裝材料,也能達(dá)到通車的需求。
、作業(yè)面養(yǎng)護(hù);病害修補(bǔ)后,要待作業(yè)面養(yǎng)護(hù)好至材料完全硬化后才能開放通車使用。
根據(jù)以上的修補(bǔ)操作來看,大家還覺得水泥地面露石子的修補(bǔ)操作復(fù)雜嗎?水泥路面表層病害其實是比較好進(jìn)行修補(bǔ)操作的一類病害,只要我們按照相應(yīng)的步驟來進(jìn)行,病害是完全可以修復(fù)的。
注意事項
(1)修補(bǔ)料拌制用水宜用飲用水。
(2)JZ型應(yīng)遵照產(chǎn)品要求選擇適宜的用水量控制塌落度和塌落擴(kuò)展度。
(3)橋梁結(jié)構(gòu)的修補(bǔ)所用模板,宜采用全新模板,拆模后外觀美觀。
(4)施工后的機(jī)具應(yīng)及時用水清洗干凈,以備下次使用。
(5)材料運(yùn)輸過程中,應(yīng)采取防雨措施。
(6)材料應(yīng)置于陰涼、干燥處貯存,保質(zhì)期6個月,超出保質(zhì)期復(fù)檢合格后方可使用。
(7)現(xiàn)場使用時,嚴(yán)禁在材料中摻入任何外加劑、外摻料。
所屬分類:混凝土/商砼/混凝土修補(bǔ)料
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