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架空乘人裝置輪襯200*140*70四川猴車(chē)輪襯

更新時(shí)間1：2025-09-30 信息編號(hào)：6734g9kh4bd7c3 舉報(bào)維權(quán)
架空乘人裝置輪襯200*140*70四川猴車(chē)輪襯
架空乘人裝置輪襯200*140*70四川猴車(chē)輪襯
架空乘人裝置輪襯200*140*70四川猴車(chē)輪襯
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架空乘人裝置輪襯200*140*70四川猴車(chē)輪襯
供應(yīng)商 洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司 店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià) 面議
包裝及貯運(yùn) 托盤(pán)
特點(diǎn) 耐磨
性質(zhì) 耐磨損
關(guān)鍵詞 四川猴車(chē)輪襯,工程塑料輪襯,尼龍輪襯,橡膠輪襯
所在地 河南洛陽(yáng)市西工區(qū)王城大道東側(cè)白金都會(huì)1-1-908室
靳建浩
򈊡򈊨򈊠򈊣򈊩򈊥򈊦򈊠򈊩򈊣򈊦 2278458221

12年

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

礦用聚氨酯猴車(chē)輪襯的，具有高的耐磨性能，低的磨擦系數(shù)，優(yōu)良的自潤(rùn)滑性，維護(hù)簡(jiǎn)單方便，使用中不易卡死。
　　其聚氨酯，它是一種介于橡膠和塑料之間的合成材料，它既具有塑料的高強(qiáng)度又具有橡膠的彈性?，F(xiàn)已經(jīng)廣泛用于礦山耐磨易損件的生產(chǎn)中。它的生產(chǎn)工藝主要是澆注聚聚氨酯。

　　聚氨酯猴車(chē)輪襯的優(yōu)勢(shì)
　　1.輪襯的以?xún)?yōu)良的原料與成熟的制作工藝，滿(mǎn)足輪襯制作的工藝要求，了產(chǎn)品質(zhì)量的穩(wěn)定性。
　　2.彈性好、強(qiáng)度較高、延展性，可以確保設(shè)備在低溫等環(huán)境下科正常運(yùn)行，更換方便，降低了生產(chǎn)成本。
　　3.機(jī)械性能好，重量輕，安裝方便。
　　4.無(wú)論是在承載能力、使用周期、安裝更換等方面都表現(xiàn)出良好的性能。
　　

礦用索道猴車(chē)輪襯

礦用索道候車(chē)輪襯分類(lèi)：
礦山索道輪襯按繩槽類(lèi)型可分為帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階，按側(cè)面形狀可分為帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階
礦山索道輪襯按材質(zhì)可分為：聚氨酯，尼龍，橡膠，復(fù)合耐磨4種材質(zhì)，在直線(xiàn)段一般采用聚氨酯材質(zhì)，變坡點(diǎn)對(duì)輪襯要求相對(duì)較高，一般采用尼龍，復(fù)合材質(zhì)，工程塑料。

猴車(chē)輪襯的優(yōu)點(diǎn)：

1、安裝快捷方便，不需要夾板和緊固件。
2、該產(chǎn)品降低驅(qū)動(dòng)輪自重，減輕了拆裝時(shí)的勞動(dòng)強(qiáng)度。
3、避免鋼絲繩與驅(qū)動(dòng)輪的鋼鐵部位直接摩擦，增加鋼絲繩和托輪使用周期
4、能夠有效的保護(hù)鋼絲繩和猴車(chē)驅(qū)動(dòng)輪

產(chǎn)品規(guī)格：175 200 240 280 310 (mm)，也可根據(jù)客戶(hù)需求加工。

洛陽(yáng)橋陽(yáng)礦山機(jī)械有限公司生產(chǎn)的猴車(chē)、絞車(chē)尼龍輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而生產(chǎn)的礦山用產(chǎn)品，安裝方便，不用維修等特點(diǎn)，根據(jù)用戶(hù)提供尺寸加工定制。猴車(chē)輪襯主要有聚氨酯、尼龍、工程塑料、橡膠等材質(zhì)，型號(hào)樣式主要有帶臺(tái)階和不帶臺(tái)階兩種，分別是H型和G型。消除了現(xiàn)有部分輪襯因繩槽磨損而更換整個(gè)托輪的情況。

MC尼龍猴車(chē)輪襯175*120*50
尼龍猴車(chē)輪襯：本產(chǎn)品選用MC工程尼龍，較適用于托輪使用。產(chǎn)品優(yōu)點(diǎn)：增加鋼絲繩使用周期；不易卡；使用環(huán)境溫度范圍為：－40℃～80℃；安裝比較方便，不用維修。

我公司是從事煤礦機(jī)電機(jī)械設(shè)備、礦用地下索道（猴車(chē)、架空乘人裝置）配件、聚氨酯輪襯、橡膠輪襯、尼龍輪襯、托繩輪組、襯塊（驅(qū)動(dòng)襯塊、尾輪襯塊）、抱索器、抱索器襯皮襯墊、交貨及時(shí)、質(zhì)保檢測(cè)、售后服務(wù)體系完善?！　?br />
工程塑料猴車(chē)輪襯：
工程塑料材質(zhì)的主要性能：使用溫度范圍比較大；適用：適于制作一般機(jī)械零件，傳動(dòng)零件等。架空乘人裝置（猴車(chē)）輪襯，又稱(chēng)為襯套，我公司的猴車(chē)輪襯采用工程塑料材質(zhì)，多適應(yīng)于變坡點(diǎn)。猴車(chē)輪襯的用途及優(yōu)點(diǎn)：猴車(chē)輪襯是為增加鋼絲繩的使用周期而產(chǎn)生的礦山產(chǎn)品，安裝方便根據(jù)用戶(hù)提供尺寸加工定制。

復(fù)合材料猴車(chē)輪襯：
架空乘人裝置（猴車(chē)）輪襯，又稱(chēng)為襯套，按村質(zhì)可分為：聚胺酯（黃色）、橡膠（黑色）、工程塑料（青灰色）、尼龍輪襯和復(fù)合材料輪襯。復(fù)合材料是指由兩種或兩種以上不同物質(zhì)以不同方式組合而成的材料，它可以發(fā)揮各種材料的優(yōu)點(diǎn)，克服單一材料的缺陷，擴(kuò)大材料的應(yīng)用范圍。

礦用猴車(chē)輪襯用途:安裝于猴車(chē)輪襯上，避免鋼絲繩的磨損，延長(zhǎng)鋼絲繩的使用周期，從而降低更換鋼絲繩的工作。

猴車(chē)鋼纜皮帶機(jī)輪襯，具有較好的強(qiáng)度和韌性，較高的耐磨性能，適合煤礦、井下或井上礦用鋼纜皮帶機(jī)配套使用。其環(huán)狀結(jié)構(gòu)設(shè)有輪襯體，輪襯槽。
工程塑料材質(zhì)的主要性能：
使用溫度范圍較大；熱膨脹系數(shù)較小。
機(jī)械性質(zhì)
較高的強(qiáng)度、較高的機(jī)械模數(shù)、耐磨損。適用：適于制作一般機(jī)械零件，減磨耐磨零件，傳動(dòng)零件等。

工程塑料輪襯可以提供較低的摩擦力系數(shù)來(lái)降低磨損率，從而延長(zhǎng)了使用周期。產(chǎn)品密度較小，重量較輕，減少設(shè)備自重。

猴車(chē)輪襯常用產(chǎn)品規(guī)格
直徑280x220x50/60mm，直徑240x180x50mm，直徑256x200x60mm，直徑200x146x50mm，直徑200x140x50mm，直徑180x120x50mm，直徑180x110x55mm，直徑175x120x50mm，直徑200x146x50mm，直徑248x188x50mm，直徑240x180x50mm，直徑188x132x50mm等磨具，可加工任何規(guī)格型號(hào)。

所屬分類(lèi)：橡膠原料橡膠制品/密封圈

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