國際物流運輸清關(guān)有哪些模式（內(nèi)附常見的清關(guān)模式）
清關(guān)，即結(jié)關(guān)，是指進出口或轉(zhuǎn)運貨物在進出境時，由海關(guān)對貨物進行審核、征稅、放行等一系列監(jiān)管活動的總稱。
以下是幾種常見的清關(guān)模式：
1. 正式進口清關(guān)：指貨物按照正式進口手續(xù)進行清關(guān)，需要提交完整的報關(guān)文件，并繳納相應的關(guān)稅和稅費。
2. 臨時進口清關(guān)：適用于暫時進入一國境內(nèi)、隨后計劃再出口的貨物，如參加展會的展品。
3. 轉(zhuǎn)口貿(mào)易清關(guān)：指貨物在一國境內(nèi)轉(zhuǎn)運至第三國，通常需要在海關(guān)監(jiān)管下進行，可能涉及特定的報關(guān)程序。
4. 保稅區(qū)清關(guān)：在保稅區(qū)內(nèi)的貨物可以在不繳納關(guān)稅的情況下存儲、加工或再包裝，當貨物終離開保稅區(qū)時進行清關(guān)。
5. 快遞清關(guān)：適用于通過快遞方式進出口的貨物，通常需要簡化的報關(guān)流程和文件。
6. 個人物品清關(guān)：個人攜帶或郵寄的物品在達到一定限值以上時需要清關(guān)，可能享受一定的免稅優(yōu)惠。
7. 跨境電商清關(guān)：指通過電子商務平臺交易的貨物進行的清關(guān)，通常需要符合特定的稅收優(yōu)惠政策和報關(guān)要求。
8. 免稅店商品清關(guān)：旅客在免稅店購買的商品在離境時需要進行清關(guān)，以確保商品不會被再次帶入。
9. ATA單證冊清關(guān)：適用于國際會議、展覽等活動中的臨時進口貨物，根據(jù)ATA公約進行清關(guān)。
10. 特定區(qū)域清關(guān)：如自由貿(mào)易區(qū)、出口加工區(qū)等特定經(jīng)濟區(qū)域的貨物進出，有特殊的清關(guān)規(guī)定。
國際物流清關(guān)后轉(zhuǎn)關(guān)是什么意思（國際物流干貨知識分享）
"清關(guān)后轉(zhuǎn)關(guān)"是國際貿(mào)易和物流領(lǐng)域中的術(shù)語，通常指的是貨物在通過一個國家的海關(guān)檢查并完成清關(guān)手續(xù)后，再轉(zhuǎn)移到另一個國家的海關(guān)進行進一步的檢查和清關(guān)。
具體來說，這個過程包括以下幾個步驟：
1. 清關(guān)(Customs Clearance)：貨物到達目的國后，需要在海關(guān)進行清關(guān)，這包括提交必要的文件，如發(fā)票、裝箱單、提單等，以及支付可能產(chǎn)生的關(guān)稅和稅費。
2. 轉(zhuǎn)關(guān)(Transit)：清關(guān)完成后，如果貨物需要繼續(xù)運輸?shù)搅硪粋€國家，就需要進行轉(zhuǎn)關(guān)。轉(zhuǎn)關(guān)通常發(fā)生在貨物通過一個國家作為過境點時。
3. 再次清關(guān)：當貨物到達終目的地國家后，需要再次進行清關(guān)，以滿足該國家的進口要求。
例如，如果一批貨物從中國出口到德國，但需要在荷蘭進行轉(zhuǎn)運，那么貨物會在荷蘭進行清關(guān)，然后轉(zhuǎn)關(guān)到德國，后在德國再次清關(guān)。
國際空運分泡貨物如何節(jié)約運費（國際空運干貨知識分享）
空運分泡(分拋)是指在空運過程中，針對體積大但重量輕的貨物(即泡貨)與重量大但體積相對較小的貨物(即重貨)進行混合裝載，以優(yōu)化艙位利用并降低運輸成本的一種做法。由于泡貨按體積重計費而重貨按重量計費，通過分泡，可以在同一板或同一航班上同時裝載泡貨和重貨，使得兩者的計費重量能夠相互抵消或平衡，從而節(jié)省運費。
分泡的計算方法如下:
1.確定貨物的實際重量和體積重量:
實際重量(GROSS WEIGHT, G/W):貨物本身的重量,
體積重量(CHARGEABLE WEIGHT,C/):根據(jù)貨物的體積計算出的重量，通常用于泡貨的計費。計算公式為:
體積重量(公斤)=長(CM)X寬(CM)X高(CM)/6000或 體積重量(公斤)=貨物的體積(CBM)X167公斤。
2.判斷貨物類型:
如果貨物的體積重量大于實際重量，則為泡貨。
如果貨物的體積重量小于或等于實際重量，則為重貨或平貨。
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