制動
礦區(qū)多坡，車輛載質(zhì)量又特別大，因此，制動系統(tǒng)功能的可靠性同樣需要。除了自卸車的主制動器功能以外，還裝備了輔助緩速制動能力：發(fā)動機排氣制動、液力緩速器或電動輪轉(zhuǎn)變?yōu)榘l(fā)電機的電緩速器功能制動功能設計，制動開始時，發(fā)動機排氣制動先投入工作；而后液力緩速器或電緩速器共同加入緩速制動功能；后車輪主制動器又投入工作從而使主制動器使用頻率大大減少，經(jīng)常處于好狀態(tài)，制動蹄片使用壽命得以延長。
其它特征
這類車在國際上有的名詞術(shù)語(稱為off-highwaytrucks或off-roadtrucks)，屬于土方機械類(TC127標準組織
?載重質(zhì)量大，動力強勁?：礦用運輸車具備較大的載重能力，載重范圍在4-360噸之間，適應大型化的發(fā)展趨勢。車輛配備高功率和高扭矩的發(fā)動機，確保在滿載上坡時依然能夠輕松有力，滿足礦區(qū)多坡路況的需求?
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