供應(yīng)商	湖北華一專用汽車有限公司店鋪
認(rèn)證
報(bào)價(jià)	面議
關(guān)鍵詞	訂制32方半掛粉罐車,可靠32方半掛粉罐車,訂制32方半掛粉罐車,耐磨32方半掛粉罐車
所在地	湖北隨州市經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)城東新區(qū)

產(chǎn)品詳細(xì)介紹

受國家治超政策影響，越來越多的城市開始對(duì)超載車輛進(jìn)行整治，交通運(yùn)輸管理部門在水泥廠、砂漿站或車輛行駛必經(jīng)路段設(shè)置電子稱重檢測(cè)點(diǎn)，稱重?cái)?shù)據(jù)實(shí)時(shí)傳送，現(xiàn)在路面上運(yùn)輸散裝水泥或干混砂漿的半掛車不再有“百噸wang”出現(xiàn)了，有效降低了因超載導(dǎo)致的交通事故的發(fā)生。

隨著工程質(zhì)量、環(huán)保要求及文明施工要求的不斷提高，施工現(xiàn)場(chǎng)拌制砂漿的缺點(diǎn)及局限性越來越，我國從20世紀(jì)90年代開始研究應(yīng)用預(yù)拌砂漿這一新型建筑材料，預(yù)拌砂漿技術(shù)已經(jīng)比較成熟，而且在各級(jí)部門的積極推動(dòng)下，預(yù)拌砂漿生產(chǎn)廠如雨后春筍般在我國蓬勃發(fā)展，已形成一定的規(guī)模，與此同時(shí)也推動(dòng)了相配套的粉粒物料運(yùn)輸車輛的研發(fā)與生產(chǎn)。

程力專汽生產(chǎn)的下灰半掛車采用國內(nèi)先jin工藝制作,設(shè)計(jì)新穎,堅(jiān)固耐用。一體合成的罐體具有整體強(qiáng)度高、剛性好、承壓好、使用性能好等特點(diǎn)。罐內(nèi)流化床設(shè)計(jì)科學(xué),布置合理,卸料速度快殘留量小，能有效的縮短卸料時(shí)間, 達(dá)到1.4t/min，提高了罐體的容積利用率,降低了剩灰率，剩灰率為≦0.2%。半掛車罐體采用單“V”臥式結(jié)構(gòu)，雙管進(jìn)氣、雙筒加料，其卸料速度和剩余率均符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)要求。

32方輕量化下灰半掛車：
罐體采用國標(biāo)低合金板材制作，“V”型設(shè)計(jì)；行走機(jī)構(gòu)采用輕型4片*20mm鋼板彈簧，13T三軸16T剎車片，選裝鋁合金輪輞，12R22.5鋼絲胎（可選裝真空胎，選裝鋁合金輪輞），12條胎無備胎，50#牽引銷懸掛一套，28噸單動(dòng)支腿，主車取力，無需額外加裝柴油機(jī)組，安裝免維護(hù)10.0空壓機(jī)（可選裝12.0空壓機(jī)）。
運(yùn)輸介質(zhì)：干粉砂漿、散裝水泥、煙煤粉、礦石粉等干燥的粉粒物料
外形尺寸：8500，9300×2500×3990（mm）
總質(zhì)量：40000（kg），整備質(zhì)量：6500,6800（kg）

程力專汽下灰半掛罐式車產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)：
◆罐體采用H700高強(qiáng)鋼制作，更耐磨，承壓性更好；
◆20年的技術(shù)沉淀，熟練的技術(shù)工人，罐體焊接質(zhì)量過硬；
◆成熟的漏斗型流化床氣力輸送技術(shù)，卸料快，殘余低，性價(jià)比和可靠性更高；
◆針對(duì)干混砂漿易產(chǎn)生離析的四大環(huán)節(jié)（裝料、運(yùn)輸、流化、卸料）過程，均有相關(guān)專利技術(shù)預(yù)防離析；
◆全新優(yōu)化的進(jìn)氣管路，更加順暢，阻力更小，便于操作，免于維護(hù)；出灰管路，采用高耐磨無縫管，局部輔以增加加強(qiáng)板或內(nèi)壁硬化處理工藝，有效延長輸送管路使用壽命，提高車輛運(yùn)行效率，降低成本；
◆采用內(nèi)吸式罐蓋，確保了人員的操作安全。

【公司理念】
公司堅(jiān)持以“質(zhì)量求生存、信譽(yù)求發(fā)展、科技創(chuàng)新路、服務(wù)創(chuàng)品牌”的經(jīng)營理念，以“誠信、務(wù)實(shí)、創(chuàng)新、進(jìn)取”為企業(yè)宗旨，不斷提升自身產(chǎn)品質(zhì)量，開發(fā)適應(yīng)市場(chǎng)需求物美的多功能專yong汽車！