那么不銹鋼441是什么材質(zhì)呢？441(1.4509)不銹鋼是汽車排氣系統(tǒng)上常用的一個(gè)鋼種。出廠時(shí)的表面狀態(tài)為冷軋退火固溶，有2B與2D之分。對(duì)應(yīng)國(guó)內(nèi)牌號(hào)為022Cr18NbTi，歐盟牌號(hào)1.4509不銹鋼，其密度是7.75g/cm3。產(chǎn)品厚度一般為：0.5-3.0mm，寬度一般為：1000-1260mm，也可根據(jù)客戶需求訂別的寬度。

441(1.4509)不銹鋼生產(chǎn)不銹鋼主要有：太鋼、寶鋼、聯(lián)眾、酒鋼、福欣、浦項(xiàng)等鋼廠。因?yàn)?41（1.4509）不銹鋼是含18%鉻，碳、氮含量極低并含鈮、鈦元素的鐵素體不銹鋼，綜合性能在高溫性能得到顯著提高，具有優(yōu)良的高溫機(jī)械性能、抗氧化性和耐腐蝕性，在汽車排氣系統(tǒng)的熱端部分得到廣泛應(yīng)用。

441(1.4509)不銹鋼耐腐蝕性
含鉻量 17-19%，形成致密氧化膜，抵抗潮濕、酸堿性環(huán)境腐蝕。
添加鈮和鈦元素，抑制晶間腐蝕，提升焊接區(qū)域穩(wěn)定性。

441(1.4509)不銹鋼主要應(yīng)用領(lǐng)域--建筑與裝飾
外墻面板、屋頂材料，耐大氣腐蝕且美觀。
室內(nèi)裝飾構(gòu)件，兼顧強(qiáng)度與設(shè)計(jì)感。

不銹鋼中Ti與N的親和力大于Nb,Nb與C的親和力大于C, 因此在441（ 022Cr18NbTi）鐵素體不銹鋼中存在大量彌散分布的TiN和NbC第二相粒子, 這些粒子不但起到第二相強(qiáng)化的作用, 同時(shí)在焊接熱循環(huán)過(guò)程中, 這些在高溫下也很穩(wěn)定的粒子起到抑制晶粒過(guò)分粗化的作用,提高了材料的焊接性。在采取合適的焊接工藝參數(shù)的條件下,焊縫及熱影響區(qū)的晶粒度可以控制在4級(jí)以上,并具有良好的 力學(xué)性能滿足使用要求。

441(1.4509)不銹鋼市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力
歐美汽車供應(yīng)鏈主流選擇：與日系車偏好的429、444鋼種形成互補(bǔ)，適配高溫端部件需求。
成本效益：相比奧氏體不銹鋼（如316），性價(jià)比更高，同時(shí)滿足中耐腐蝕與耐熱需求。

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