清洗吸污車恰當(dāng)用油包含兩個方面:一是燃油,二是潤滑油。燃料選用不當(dāng),很容易造成燃油濾清器堵塞等故障,使發(fā)動機出現(xiàn)怠速不穩(wěn)、加速不良和油耗上升等現(xiàn)象,還會加速氣缸的磨損,影響發(fā)動機壽命。怎樣選用潤滑油,做到既能滿足潤滑要求,又能提高發(fā)動機的工作效率?基本原則是:能滿足車輛使用要求就行,只選擇好的燃油和潤滑油。比如發(fā)動機機油,對于國產(chǎn)轎車,一些國產(chǎn)SJ級機油完夠滿足要求,沒有必要選擇進口的。
吸污車真空泵附件:油水分離器,吸污車油水分離器分離的液壓油從新做為吸污車真空泵潤滑油運用,但別離出的水會儲留在箱底,所以吸污車工作完畢后必需排水,遺忘排水,則會吸入泵內(nèi)惹起燒結(jié)等毛病,液壓油運用過長,會降低光滑性和氣密性。因而,吸污車應(yīng)按期更換液壓油。
出現(xiàn)這種故障,說明發(fā)動機氣缸內(nèi)燃燒的可燃混合氣體有一部分在排氣管中繼續(xù)燃燒。其原因可能是:
①混合氣體過稀,可燃混合氣體著火后,燃燒速度慢,以致延遲到排氣行程仍在燃燒,這樣,正在燃燒的氣體沖入排氣管,使排氣溫度升高。
②排氣門密封不嚴(yán)或氣門間隙過小,造成燃燒氣體流入排氣管,使排氣溫度升高。
③噴油時間過遲,不僅造成燃燒速度緩慢,還使得燃燒不完全,使噴油后期的清洗吸污車在排氣管中燃燒,使排氣溫度升高。
清洗吸污車噴油故障
①噴油壓力太小,應(yīng)進行調(diào)整。
②針閥卡住、咬死,噴孔積碳;應(yīng)清洗、研磨、更換油嘴。
清洗吸污車供油提前角不對
如供油過早,則起動時大量冒黑煙,同時伴有爆炸聲;如供油過遲,則冒白煙。
氣缸壓縮壓力不夠
主要原因有:
①缸墊損壞。
②氣門間隙調(diào)整不對。
③氣門與氣門座密封不對。
④活塞環(huán)、活塞或氣缸套磨損嚴(yán)重。
⑤活塞環(huán)粘結(jié)、折斷或開口重疊。
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