不難看到“二手設(shè)備流通順暢、則新機銷售加速;二手設(shè)備流通停滯、則新設(shè)備銷售哽噎”。作為中國工程機械市場走向新機和二手機市場同步發(fā)展的元年,2012年工程機械行業(yè)在經(jīng)歷了發(fā)展的時代后,中國成為一個大型的循環(huán)市場。
產(chǎn)品同其他產(chǎn)品一樣,度和市場占有率高將大大提高本身的價值。在中國的舊車交易中,合力叉車,杭州叉車、日本品牌車輛的自身價值相對其他產(chǎn)地的品牌要高一些,老百姓認(rèn)可程度較高。
在新車磨合的初期階段,不應(yīng)搬運太重的貨物。在新車磨合階段中的 100 小時里。關(guān)于發(fā)揮行業(yè)網(wǎng)站作用、推進行業(yè)信息工作的通知,在新車磨合的初期階段,不應(yīng)搬運太重的貨物。在新車磨合階段中的 100 小時里,應(yīng)按下列要求操作叉車
按期更換液壓油和油封。好的液壓油含有多種添加劑,這些添加劑可防止油變質(zhì)或堵塞系統(tǒng)零件。但是,這些添加劑在一段時間以后會喪失效用。因此油應(yīng)該按期更換,確保添加劑施展作用。過濾器只能從油中吸收有限數(shù)目的污垢粒子和其它雜質(zhì)。按建議的周期更換過濾器,以便保持系統(tǒng)清潔。
將起升油缸起升到頂讓油充滿油缸。二手叉車回收只要發(fā)現(xiàn)叉車需要修理,失效或有不安全因素,應(yīng)把情況向管理人員報告,停止使用叉車直至其恢復(fù)到安全狀態(tài)。
十字軸軸頸表面有刻痕、凹痕以及軸頸磨損大于0.04mm時,可鍍鉻或鍍鐵修復(fù)。也可將四個軸頸磨小至同一尺寸,再配用加大尺寸的滾針,在縮小軸頸后其碳層不足時,應(yīng)進行滲碳和熱處理。磨削后的軸頸圓度和圓柱度誤差應(yīng)不大于0.01mm;兩軸線的垂直度誤差應(yīng)不大于0.1mm。
叉車萬向傳動裝置主要用在兩軸線不重合,且在叉車運行中,不斷改變相對位置的軸之間的動力傳遞。用在負(fù)荷較大的叉車(如CPCD50、5CQN)上,變速器與驅(qū)動橋之間的連接,以及叉車發(fā)動機與油泵之間的連接等。
傳動軸維修裝配前,須將其各部件清洗干凈,尤其是十字軸的油道、軸頸和滾針軸承等處,宜以潔凈的煤油洗凈并用壓縮空氣吹干。配合面上涂以潤滑脂,對合標(biāo)記后裝復(fù)。萬向節(jié)裝復(fù)后,應(yīng)轉(zhuǎn)動靈活并無明顯間隙,也不能有發(fā)卡現(xiàn)象。
傳動軸彎曲變形等。遇到上述故障時,可到車底查看各連接螺絲有無松動,并用手晃動傳動軸,即可檢測出磨損部位;將后輪架起、掛檔轉(zhuǎn)動,可觀查傳動軸震動及異響情況;也可就車用千分表檢測傳動軸變形量,查明原因之后,分別予以修復(fù)。
所屬分類:二手工程設(shè)備/二手叉車
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