供應(yīng)商	山東立濤機電設(shè)備有限公司店鋪
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所在地	山東省聊城經(jīng)濟開發(fā)區(qū)

產(chǎn)品詳細介紹

柴油機驅(qū)動發(fā)電機運轉(zhuǎn)，將柴油的能量轉(zhuǎn)化為電能。在柴油機汽缸內(nèi)，經(jīng)過空氣濾清器過濾后的潔凈空氣與噴油嘴噴射出的高壓霧化柴油充分混合，在活塞上行的擠壓下，體積縮小，溫度迅速升高，達到柴油的燃點。柴油被點燃，混合氣體劇烈燃燒，體積迅速膨脹，推動活塞下行，稱為‘作功’。各汽缸按一定順序依次作功，作用在活塞上的推力經(jīng)過連桿變成了推動曲軸轉(zhuǎn)動的力量，從而帶動曲軸旋轉(zhuǎn)。

200kw靜音發(fā)電機具有的特點： 1、減振設(shè)施，柴油機和發(fā)電機與橋架之間采用減震器，減少震動產(chǎn)生的噪音。 2、隔聲罩，采用四至五層的吸音材料的隔聲罩，技術(shù)成熟，吸音隔音，效果明顯。 3、進風消聲體，三層吸音材料的迷宮式進風消聲體，既新鮮空氣的足夠進入，又有效地密閉了噪聲外揚。 4、排風消聲體，三層吸音材料的迷宮式排風消聲體，既排風的通暢，又有效地密閉了噪聲傳播擴散。 5、排氣消聲器，阻抗復(fù)合型消聲器的采用，大大降低了廢氣排放出時的噪音，排放能夠符合標準。 6、電力電纜連接采用固定式接線盒結(jié)構(gòu)，直接在箱體外連接。

機組箱體的內(nèi)部設(shè)計上設(shè)有進行降噪和隔熱的處理，這就使得發(fā)電機組在運行的時候直接減少了噪音的出現(xiàn)。機組內(nèi)部設(shè)計的有的消聲器，所以機組在運行的時候幾乎沒有很明顯的噪音出現(xiàn)。而且設(shè)有進風消音室、排風消音室、排氣噪聲消音系統(tǒng)和完善的進氣風流曲線設(shè)計，了進排風的順暢、溫度的控制和噪聲的降低，的降噪消聲材料，程度地抑制機械噪聲延伸性，可使噪聲降至75分貝以下。科學人性化的設(shè)計方便操作、運行和維護，該產(chǎn)品達到軍工標準。

靜音發(fā)電機箱體外部：（1）箱體為方形箱體，頂部平坦，底部則加平面鋼板，以便拖動； ?? （2）箱體后方一個進氣防音箱（含防鼠網(wǎng)），使油機運轉(zhuǎn)中空氣自由進出，有效防止沙塵進入箱體。 ?? （3）急停開關(guān)：在箱體右側(cè)安裝一急停開關(guān)，當機組出現(xiàn)異常情況時便于停機。 ?? （4）箱體結(jié)構(gòu)材料為防腐冷軋鋼板、箱體表面光滑平整，表面經(jīng)過噴塑，更有效箱體的使用年限。 ?? （5）排氣百葉窗：箱體前部安裝導(dǎo)風罩排風經(jīng)導(dǎo)風槽將氣體排出，降低機組排風噪聲和沙塵的逆向回流。 ?? （6）箱體門窗：是采用2mm冷軋鋼板，有一個玻璃窗可以觀察運行狀態(tài)，有效防止在機組閑置是的沙塵侵入。

排氣噪聲是一種高溫、高速的脈動性氣流噪聲，是發(fā)動機噪聲中能量大，成分多的部分。比進氣噪聲及機體輻射的機械噪聲要高得多，是發(fā)動機總噪聲中主要的組成部分。它的基頻是發(fā)動機的發(fā)火頻率。排氣噪聲的主要成分有以下幾種：周期性的排煙引起的低頻脈動噪聲、排煙管道內(nèi)的氣柱共振噪聲、汽缸的亥姆霍茲共振噪聲、高速氣流通過氣門間隙及曲折的管道時所產(chǎn)生的噪聲、渦流噪聲以及排煙系統(tǒng)在管道內(nèi)壓力波激勵下所產(chǎn)生的再生噪聲等，隨氣流速度增加，噪聲頻率顯著提高。

靜音箱在噪聲控制中有良好的降噪效果。根據(jù)噪聲源的分布和控制特點，將箱體內(nèi)的噪聲控制劃分為四個控制區(qū)域。根據(jù)不同分區(qū)內(nèi)的噪聲特點，在不同的控制區(qū)分別采用了隔聲、吸音和消音等噪聲控制技術(shù)。在箱體尺寸受限的條件下，利用有限的空間實現(xiàn)了較大的噪聲量，取得了良好的效果。產(chǎn)品特征1、強腐蝕結(jié)構(gòu)1、覆蓋件為鋼體，外涂鋅磷酸，外層為多元酯粉末成分，耐腐蝕能力強.2，所有螺釘均鍍鋅，具有非常耐腐蝕性.3、所有鎖均由不銹鋼材料制成。